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有消费者向石油公司反映,自己的两辆摩托车原先分别使用93号和97号汽油,后因近来油价不断上涨,改用了低标号的90号汽油。结果发动机经常出现故障,只好送入维修店维修。有关专家就此提醒广大摩托车用户。现在许多国产车辆的压缩比(即汽缸最大容积与最小容积之比)大大提高,高压缩比的车辆应使用高标号汽油,汽油标号偏低,会使车辆加速受到影响,甚至对发动机造成损伤,需要进行解体维修。用高标号汽油能够节省用油3%-5%,加上减少了维修费用,较用低标号汽油划算。 相似文献
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燃油的选择
对于汽油车,在温度骤降时,可以考虑暂时给爱车更换标号较高的汽油,例如平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为在寒冷的冬季,周围环境温度很低,高标号(高辛烷值)的汽油燃点更高,打火能力更强一点。不过要注意的是,车辆使用何种标号的汽油和发动机的空燃比有关,并不是辛烷值越高就越好,所以更换汽油只是权宜之计,做好其他防寒措施才更重要。[第一段] 相似文献
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汽油的辛烷值并非越高越好,有人把航空汽油用于汽车发动机上,这样不仅优质劣用,造成浪费,另外,由于火花塞点火后高辛烷值的汽油引火慢,使燃烧时间延长,待活塞到达上止点才产生最大压力,热量不能充分利用,且使气门与气门座过热损毁,所以盲目选用高辛烷值汽油对发动机工作是有害无益的。选用汽油时主要是根据发动机压缩比高低来选用,压缩比高的发动 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(3):221-221
Q按照说明书的要求,我的车应该使用90号汽油,但我平时都用93号汽油。前两天朋友借我的车开,还回来的时候为了表示感谢,给我加了箱97号的汽油;而这两天我准备跑长途,怕出了城市汽油的标号就不达标了,也想加一些高标号的汽油。不知道这样混加不同标号的汽油,可不可以? 相似文献
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内燃机的构造与发展 内燃机是汽车的“动力心脏”,100多年来它的技术是日新月异的。内燃机的发展又因燃油品质的提高而改进,上个世纪由于汽油是70号(辛烷值),汽油发动机的压缩比为6:1,如今汽油品质已经提高到97号和98号, 相似文献
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汽油的性能对发动机的工作影响甚大,不仅影响摩托车的动力性、经济性,而且影响到发动机的使用寿命及排放质量。因此,摩托车用户及广大摩托车爱好者应了解摩托车用汽油的使用技巧及注意事项。 1 根据发动机的压缩比选择相应牌号的汽油 目前,在我国大中城市的机动车加油站,供应有按国家标准GB17930—1999规定的90号、93号、95 相似文献
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主要介绍了两个国际上公认的评价汽油清净性使用效果的试验方法中的汽油清净剂对汽油机进气门和燃烧室沉积物生成倾向影响的发动机台架试验方法,即“Ford 2.3L法”和“M111法”,介绍了对评价汽油清净剂使用效果试验用基础汽油的不同观点和最终意见,指出了汽油清净剂的质量和加剂量等影响车用无铅汽油清洁性指标限制的几个主要环节。 相似文献
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甲醇作为一种代用燃料,可以与汽油混合使用,人们对使用低比例甲醇燃料发动机的性能十分关注。文章对加入M15甲醇汽油和加入93#汽油的发动机分别经过300 h台架强化试验,测试发动机功率、扭矩及油耗率。强化后,2种燃料的动力性能相近,但M15甲醇汽油的燃料消耗量比汽油高出9%。在汽油发动机中,直接使用M15甲醇汽油,除发动机燃料经济性变差外其他基本无变化。 相似文献
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甲醇作为一种代用燃料,可以与汽油混合使用,人们对使用低比例甲醇燃料发动机的性能十分关注。文章对加入M15甲醇汽油和加入93#汽油的发动机分别经过300 h台架强化试验,测试发动机功率、扭矩及油耗率。强化后,2种燃料的动力性能相近,但M15甲醇汽油的燃料消耗量比汽油高出9%。在汽油发动机中,直接使用M15甲醇汽油,除发动机燃料经济性变差外其他基本无变化。 相似文献
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最近,有幸分享朋友的本田雅阁3.0。在聊天中发现,朋友由于没有仔细阅读使用说明书,而错误地选用了93号汽油(应选97号汽油),使爱车饱受低标号汽油的折磨。其实,像朋友这样不按要求使用适当标号汽油的车主大有人在。 相似文献
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一汽大众出的宝来符合欧Ⅱ以上的标准,为了提高相应的发动机的功率,缩小它的体积,节约它的油耗,普遍采用高压缩比的车辆,对汽油有一定的要求,要求93号以上的汽油,而有的车是要求97号以上的汽油,这主要是来自于车辆的压缩比的提高,同时来自于环保的需要。在这些车的使用过程中普遍都采用了高速发动机,在车辆使用的时候在 相似文献
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1汽油的辛烷值越高越好汽油的辛烷值并非越高越好。有人把航空汽油用于汽车发动机上,这样不仅优质劣用、造成浪费,而且,由于火花塞点火后高辛烷值的汽油引火慢,使燃料时间延长。待活塞到达上止点才产生最大压力,热量不能充分利用,且使气门与气门座过热损毁。所以盲目选用高辛烷 相似文献
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