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相似文献
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1.
张唯一 《汽车与配件》1990,(6):39-39,38
近几年进口的一些载货汽车和乘用车上配有一种新型的蓄电池,即免维护蓄电池。这里介绍美国戴尔柯(DELCO)汽车电器公司生产的12V 免维护蓄电池。一、概述1.戴尔柯蓄电池在其盖上设有通气孔,除了蓄电池侧面有一小通气孔外,整个蓄电池是密封的。小通气孔可使蓄电池内产生的少量气体溢出。在正常充电电压下,电解液产生极少量的气体。极板有很强的抗过  相似文献   

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普通车用铅蓄电池虽有很多优点,但维护工作量大。汽车用免维护蓄电池则在合理的使用期限内无需添加蒸馏水。本文较详细地叙述了汽车用免维护蓄电池的免维护机理及结构特点,就失水量,自放电及耐守充能力方面与普通铅蓄电池了作了对比分析,并介绍了车用免维护蓄电池的正确使用和维护方法。  相似文献   

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徐专政 《摩托车》2009,(2):I0017-I0024
说起免维护蓄电池,相信大家都不太陌生,但是使用中的免维护蓄电池是否需要进行技术维护,相信大多数摩托车用户就不太了解了,也很难做出准确的答复。  相似文献   

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免维护蓄电池大多在使用一段时间后易变得亏电、存电不足,任凭怎么充电也用不了多长时间,只能更换一只新电瓶。  相似文献   

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本文详细地介绍了免维护蓄电池的结构特点及其特性,以及使用技术,为了延长电池的使用寿命,进行初充电是必要的,最后,介绍了补充充电的方法。  相似文献   

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蓄电池是摩托车的一个重要部件,它除了给摩托车的转向灯、喇叭、仪表供电外,还可以启动摩托车(电启动)。以前,摩托车用的都是普通铅酸蓄电池,这种蓄电池电解液较多,且呈液态。当蓄电池充电时,电解液中的水被分解成H_2和O_2分别从负极和正极析  相似文献   

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认识免维护蓄电池   总被引:1,自引:0,他引:1  
所谓免维护蓄电池,是指在规定的使用条件下,使用期间不需要进行维护的蓄电池. 1免维护蓄电池的结构特点 a.免维护蓄电池的正极板栅架一般采用铅钙合金或低锑合金制作,而负极板栅架均用铅钙合金制作.b.为了减小极板短路和活性物质脱落,免维护蓄电池隔板大多采用超细玻璃纤维棉制作,或将其正极板装在袋式隔板内.  相似文献   

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详细介绍了免维护蓄电池的结构特点及其特性以及进行初充电的必要性和补充充电的方法。  相似文献   

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蓄电池被人们形容为汽车的供电站。蓄电池的寿命一般在2-3年左右,如果使用和维护得当的话,可以使用到4年以上。如果使用和维护不当,就会在几个月内早期损坏。 蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度,及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。蓄电池维护工作比较简单,做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁和蓄电池的比重控制等工作,就能有效的延长蓄电池的使用寿命。由于免维护蓄电池的广泛使用,蓄电池在正常工作情况下,一般不需要维护。  相似文献   

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查道军  张朝刚 《汽车维修》2002,(3):52-53,54
所谓免维护蓄电池,是指在规定的使用条件下,使用期间不需要进行维护的蓄电池.对于车用铅蓄电池来讲,也就是使用期间不需经常添加蒸馏水的蓄电池.  相似文献   

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在电力系统供配电网络中,直流系统是重要组成部分之一。它在电力系统中的作用举足轻重,本文针对我公司总配电站所使用的免维护铅酸蓄电池及充电设备在实际运行中需要进行的维护、保养及使用进行一些分析与探讨,以便于在今后的工作中能够更好的掌握正确的方式方法来使用充电机及蓄电池,更合理的延长免维护蓄电池的使用寿命。  相似文献   

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铅酸蓄电池维护与保管的好坏,不仅直接影响蓄电池质量和寿命,还影响起动设备安全用电和工作任务的完成。因此,蓄电池的维护、保管是蓄电池使用人员的一项重要工作。 蓄电池的维护 铅酸蓄电池的维护分日常维护和定期维护。日常维护是指平时日常工作中的维护,这是蓄电池维护中最基本而有效的一项工作。定……  相似文献   

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