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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 677 毫秒
1.
六六 《汽车杂志》2005,(5):202-202
娱乐界流行“演而优则唱”,其实音响界也是这样,凡在家用音响界能打出片江山的品牌,同样也会视汽车音响市场为囊中之物。更何况像Dynaudio(丹拿)这样瑰宝级品牌,近乎完美声音还原的品质口碑,让全球的Hi-Fi汽车音响爱好者们光冲着丹拿的品牌,就足以对它的车载音响情有独钟。  相似文献   

2.
胡飚 《汽车杂志》2003,(8):176-177
上海大众POLO车推到市场后,很快受到爱车族的追捧,你见到它时会感觉外形非常可爱。我第一次接触时,第一感觉是这辆车整体非常不错,但当我打开原厂配置的音响后,它那种“拖泥带水”、“模糊不清”的音乐,真是让人难以忍受。所以决心把这辆POLO车马上改装一套音响。  相似文献   

3.
《汽车杂志》2003,(4):94-95
现在,一辆汽车配备什么样的音响,已经成为购车者经常考虑到的因素,很多车型因为音响稍逊一筹而无法得到市场的确良青睐。  相似文献   

4.
盛夏某日午后,我本来与一位录音师友人约好聊音乐,没想到被录音室内的JBL鉴听扬声器LSR6325P-1吸引,改变了我们的既定话题,转而聊到JBL这个老字号音响品牌,到底创造了哪些经典科技。嗯……好有深度!  相似文献   

5.
方伟强 《汽车杂志》2004,(7):162-162
这台威姿来了之后,我才发现我原来很少改威姿的音响,也许威姿的原车音响太棒了?也许威姿的车主多为女人?也许女人不懂音响?也许我不会讨女车主的欢心?不需太多也许,应来的车还是来了。  相似文献   

6.
精灵之家     
DEEPRED 《汽车杂志》2004,(2):164-164
音响应该是永远跟着音乐走的,就像我们的肉体承载着灵魂,以灵魂为指引,并为它服务。衡量音响的一个核心标准就是它能否完全到位地反映音源。再强壮与美丽的肉体,没有了欢快与鲜活的灵魂,也不过是一头走肉的城市奴隶。  相似文献   

7.
价格:约1000元起(二手)超高音在音响玩家眼中并非必备的配备。你可能有一套价值不菲的讯源、前后级跟喇叭,但你却不见得有一对称职的超高音。确实,没有超高音同样也能唱得很好听,早期的录音无法对应太高的频宽。  相似文献   

8.
我是宁波的一名读者,关于汽车音响,以前我一直以为自己的凯越音响相当不错,最近坐了奔驰E280后,觉得自己的音响就不叫音响了,E280的低音那个浑厚,没得说。请问凯越怎么改能达到它那样的效果,大概需要多少钱?另外为什么音响改装里介绍的器材品牌里没有bose?还有音响改装后功率应该是大了,那么汽车的电瓶怎么吃得消?  相似文献   

9.
最近,有位叫阿文的发烧友,想把家庭音响改到车上去用,问我可不可行?本人很佩服他能想出这种挪移乾坤的方法,但即便同是音响,家用和车用还是存在不少差别,把家用音响装到车上使用有待商榷,本人在此浅谈其中道理:  相似文献   

10.
ANDY 《当代汽车》2007,(1):60-63
我们日常见到的雅阁2.4L虽然在车头上有着大大的本田“H”车标,但它却是一款不折不扣为北美市场设计的车型。在美国流行一种说法:“如果没有音乐相伴,开车就如同行尸走肉。” 由此可见他们开车时对音乐的依赖,原版的雅阁有着不错的车载音响。当它来到中国后,成国最畅销的中级车,面对人们对中级车的“苛刻”要求,雅阁在车载音响上也绝不会马虎,它为车主提供了前置多碟CD机,多只扬声器等高级配置。作为车主你想了解一下这套音响有何特点吗?想把自己的Accord打造成“雅音之阁”吗?本期就为大家奉上雅阁原车音响的点评与升级改装建议。[编者按]  相似文献   

11.
方伟强 《汽车杂志》2004,(3):162-163
上期给大家介绍了汽车音响改装的指导思想——上方语录,那现在我们可以开始汽车音响系统设计的初始工作了,不过汽车音响名目繁多,光一个品牌的功放就有十几个型号,该如何设计一套合适自己的音响呢?下面是一条系统设计途径,我叫它“黄金大道”。  相似文献   

12.
张国梁 《轿车情报》2007,(2):126-126
汽车音响是音响和音响器材文化中的个部分,是为了在不同环境内能同样聆听到音乐而开发的专用音响器材系统,国内近几年来随着汽车工业的发展,汽车音响市场也飞速发展了起来,音响的趣味性又使得汽车音响改装后市场开始了萌芽,同时在改装技术,技巧方面也有了许多实质性的突破。作为汽车音响器材生产厂家的音响改装车,它的改装和表现又是如何的呢?不久前笔者应邀试听了先锋公司的一辆音响改装车,经过了试听比较,从器材搭配到改装工艺及重播音乐的效果,在国内众多的音响厂家品牌器材改装中还属少见。  相似文献   

13.
《汽车杂志》2006,(10):188-188
Vifa(中文译名:威发),专业电声制造商,1933年诞生于世界音响王国丹麦的维德拜克。从第一代电磁单元开始,Vifa人倡导的思想就是纯粹的声音,是一切与声音有关的设计。70余年来,Vifa一直致力于专业扬声器技术的设计与开发,并为欧洲多家著名车厂提供车载音响解决方案,Vifa共拥有25个国家的客户和美洲、欧洲Hi—Fi音响50%的代工市场。其控股机构丹麦视听科技(DST)公司,是欧洲最大的顶级扬声器制造商。2002年,Vifa牵手美加,建立中国区喇叭生产基地,并着手推广家庭影院。06年,两大巨头进一步合作,投入强大资金联手打造了威发汽车音响平台,经营主旨是车载影音系统的研发、生产和销售。  相似文献   

14.
你好!我是广西的读者,我在去年7月买了辆高尔夫,想用3000元改装一下音响。本人对音响不太懂。但却想能用一套好听的音响,曾听过雷诺风景的音响,很喜欢,希望大师给个好建议!  相似文献   

15.
Onon 《汽车杂志》2007,(2):228-229
iPod这件小玩意,影响时下年轻人对音响产品的方向,连专业的音响生产商如JBL、BOSE、DANON等亦纷纷推出其配套产品。不可思议的是连我的音乐生活也被它影响了。[编者按]  相似文献   

16.
回想80年代那时,一台严重失真的录音机,便有让所有街坊从街头追到街尾的魔力,只因为当时人们对音乐的追求停留在“能听就好,知足常乐”的无求境界。30年后的今天,几乎家家都拥有一套音响设备,便宜的几百元,贵的超过数十万元,而不少发烧友更是花费超过百万重金打造家中的“音乐厅”,可见家庭音响在中国的普及速度甚为惊人!  相似文献   

17.
作为丰田公司的得意之作,“佳美2.4”拥有俊朗的外型,强劲的动力……但其原装音响却实在不敢恭维。但如果您肯在音响改装上花点“小银子”,不出数小时就可立竿见影。车主黄先生就为其爱驾——新款“佳美2.4”在“非常城市”作了一番超值的改装,效果可是very good啦。  相似文献   

18.
方伟强 《汽车杂志》2007,(10):I0022-I0024
当一件产品给烙上英伦的印记,那么赋予给它的就不仅仅是一个产地的标签,还有那翩翩君子的风度。英国车大家都认为他是曲雅、雍容的典范,英国声温暖厚重,开创音响一个生要门派。[编者按]  相似文献   

19.
《汽车与运动》2013,(2):92-93
在全新一代奥迪各款车型的高配版本上都配备了来自Bang&Olufsen的音响,由此看出奥迪也开始越来越重视终端客户的一些更为细致的需求。在一众音响品牌当中也许Bang&Olufsen算不上顶尖的音响品牌,  相似文献   

20.
本田轿车的型号较多,其中约80%的本田轿车装备有音响防盗系统。在其音响液晶显示屏上方有“ANTI THEFT”(防盗)字样,并且,在点火开关断开(OFF)后,位于音响液晶显示屏下方的红色指示灯还会不停地闪亮。一旦蓄电池电源线路断路,“Back-up”熔丝熔断或音响系统电源插头松动,音响防盗系统就会锁死音响系统,使音响系统停止工作。在排除故障后,只有给音响防盗系统输入正确的音响密码,音响系统才能恢复工作。  相似文献   

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