斯巴鲁2.5L涡轮增压发动机电控系统原理与检修

日本富士斯巴鲁（SUBARU）汽车公司是世界知名的汽车制造厂家之一，该公司具有先进而独特的汽车生产技术，尤其是左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）和水平对置发动机，在世界同行中独树一帜。斯巴鲁这两项独特的核心技术互为依托，协调运转，带来了完美的驾控性能，并造就了为全世界所称道的经典产品，其优越性在世界汽车拉力锦标赛中一次次地得到充分的印证。     

对置活塞发动机

新型对置活塞发动机，活塞在气缸内往复运动，连杆无摆动，只有直线运动。这的最大优点是体积缩小、重量减轻，曲轴中心线至气缸盖安装平面的距离比传统发动机减少几乎一半；连杆重量比传统发动机连杆轻30％。     

可升降索鞍的多塔缆索吊装系统

可升降索鞍的多塔缆索吊装系统是吊装施工技术创新的大胆构思，本文详细介绍了该系统的工作原理及其在大跨径拱桥施工中的应用设想。     

爱丽舍VTS防盗系统工作原理与检修(上)

爱丽舍VTS车型上装备雪铁龙公司的TU5J416气门双顶置凸轮轴发动机,其电喷系统为德国BOSCH公司ME7.4.4喷系统,电子密码防盗系统采用雪铁龙SAXO车型的防盗系统,通过两级密码应答来控制发动机电控单元的解锁和闭锁,防盗技术成熟、可靠,为了防止偷配钥匙和想利用多把钥匙反复试密码,该系统具有防扫描密码和数据线功能,密码三次应答错误后,该系统将自行锁闭15分钟,因此给维修工作带来一定难度。笔者查阅了大量的外文资料,用神龙公司提供的PROXIA诊断仪反复测试、分析了     

可升降索鞍的多塔缆索吊装系统施工

可升降索鞍的多塔缆吊系统是吊装施工技术的重大创新，介绍了该系统的创新点，工作原理，运用可升降索鞍的多塔缆吊系统施工，拱桥跨径可超过1000m之上。     

Legacy步入正轨--试驾斯巴鲁力狮2.0R

斯巴鲁的产品一向个性出众，其出产的每一款车型都要搭配水平对置发动机和全时四驱系统，所以其产品也就一直只能算是少数人的专享了。     

斯巴鲁 傲虎2．5i

一款原装进口的旅行轿车，头顶六连星徽标，融水平对置发动机及全时四轮驱动系统于一身，它就是斯巴鲁傲虎[编者按]     

发动机双回路冷却系统工作原理

发动机双回路冷却是一种新型的冷却方式。目前,在国内乘用车中,2006款POLO劲情/劲取的1.6LBMH发动机采用了双回路冷却方式。     

斯巴鲁XV：挑战者

脱胎于新翼豹平台的XV采用了斯巴鲁最新的核心技术：第三代水平对置发动机＋全时四驱系统,新匹配的CVT变速箱又让这款车的性能更适合城市使用,外加给力的价格以及进口车的身份,XV扮演了挑战者的角色,它有足够的实力跻身到热销SUV的行列     

斯巴鲁 森林人 都市跨界

作为一款SUV车型,森林人装备了斯巴鲁轿车上使用的核心技术：水平对置发动机和左右对称全时四驱系统,优秀的操控性和通过性能让它成为都市SUV最跨界的车型之一     

家轿也疯狂斯巴鲁力狮2.0R

水平对置发动机全轮驱动系统这是一款让劫匪们爱不释手的家庭轿车当翼豹在W R C赛场上横扫千军的时候,它的兄弟姐妹们也同样备受爱戴。力狮2.0R是斯巴鲁最新推出的一款家庭轿车,搭载2.0L水平对置发动机,采用全轮驱动系统,真正地将赛车的疯狂带入家庭。含蓄的外形丝毫看不出狂野     

SUBARU2008——全能战士·试驾斯巴鲁2008款森林人

斯巴鲁（SUBARU）——富士重工，说起这个名字说会让人联想到WRC。凭借着左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）和水平对置发动机（Subaru Boxer）这2项斯巴鲁引以为豪的“独门武器”，在国际拉力赛上斯巴鲁可是重量级选手；在民用市场上，斯巴鲁的车型也是以操控性能优越著称。在过去的35年中，这2项技术都经过了无数次WRC比赛以及世界各地严酷的路况行驶的寮战检验，性能、质量不断得以提高，可见斯巴鲁带给大家的理念就是安全、平衡与稳定。[编者按]     

我是射手座：斯巴鲁08款驰鹏

作为斯巴鲁家族中的大块头，08款驰鹏搭载了3.6升排量水平对置发动机，强大的动力配合左右对称全时四驱系统，让它的身手颇为敏捷     

桑塔纳2000GSi新型AJRG型发动机电控系统工作原理及电路介绍

本文对桑塔纳2000GSiJAR型发动机新配置的电喷发动机工作原理和控制系统主要附件电路原理作了较为详细的介绍。     

斯柯达车变排号空调压缩机的结构及工作原理

大众斯柯达轿车装备电控变排量空调制冷系统。空调压缩机为变排量斜盘式,其上装有一电磁阀（排量调节阀）。空调制冷系统工作时,空调控制单元根据车内外温度传感器、蒸发器温度传感器、车速传感器及驾乘人员控制意图等信息,进行综合分析之后给排量调节阀一个占空比信号控制其开度,改变曲轴箱压力,进而改变斜盘的倾角和活塞行程,使空调压缩机的排量能根据空调系统的控制目标实时进行调节。斯柯达车变排量空调压缩机外形及内部核心部件的结构如图1～图4所示。     

飞度轿车发动机防起动系统原理与故障检修

广州本田飞度轿车装备了发动机防起动系统,该系统用于防止非法用户起动发动机,只允许使用正确的钥匙起动汽车。下面介绍该系统的工作原理与故障检修。     

本田雅阁轿车EGR系统的工作原理及故障诊断

EGR系统亦称之为废气再循环系统,它的主要作用是:使从气缸盖的排气口排出的部分废气再循环回到进气歧管,与混合气一起进入燃烧室以降低燃烧温度,从而减少NOx的生成量,最终减少对大气的污染.本文主要介绍本田雅阁轿车EGR系统的结构、工作原理及故障诊断.     

捷达王捷达王轿车发动机电控系统原理与检修

二、电控系统各部件检修 1.节流阀体的检测、调整与故障排除 (1)节气门脏污 在正常情况下,发动机怠速运转时,节气门的开度在2～5之间.如果车辆使用日久,节气门处积有油泥,在相同开度下发动机进气量减小,不足以维持发动机额定怠速转速,于是ECU控制节气门开度增加,以维持正常怠速转速.当节气门开度超过5时,控制单元便记忆节流阀体故障,一旦有故障记忆,发动机便进入应急状态,不但怠速不稳,空档滑行时易熄火,而且加速不良,这是捷达王轿车常见的故障之一.