年轻万岁 布达佩斯全球首试全新奥迪A3 Sedan

奥迪将触手伸入了中国销量最大的细分市场:A级3厢车,A3的名称终于实至名归了6月27日,我从北京出发,经停德国法兰克福,到达匈牙利首都布达佩斯,开始了为期两天的全新奥迪A3 Sedan全球媒体首次海外试车活动。能够去布达佩斯试车很难得,有人说     

布达佩斯:法规保障公交优先

匈牙利首都布达佩斯70%的居民依靠各种公共交通工具出行.匈牙利的交通法规明确规定,机动车辆在没有信号灯的十字路口、拐弯处以及发生交通拥堵的情况下,应礼让公共汽车先行.     

匈牙利推出超轻、超生态型“Solo”混合动力概念车

6月17日，在匈牙利Antro公司在布达佩斯推出超轻、超生态型”Solo”概念车样车。该车在每100km仅烧1．5～2L乙醇的情况下，每小时可以行驶140km。     

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7月25日,09年度的F1匈牙利大奖赛，在布达佩斯举行。在排位赛过程中,正在专心驾驶的马萨遭遇了飞来横祸。前面巴里切罗驾驶的布朗GP赛车诡异地从后悬挂上脱落了一块弹簧,就是这个800克的螺旋物体，直接击中了当时以超过240公里时速行驶的马萨,而且还是正中头部。     

匈牙利城市桥梁建设一瞥

该文系统地介绍了笔者近期考察东欧国家——匈牙利期间,对布达佩斯、白城等城市桥梁建设的总体印象和分类考察的情况、相关启示和建议,为国内同行们提供有借鉴意义的资料和启示,以期促进我国城市桥梁建设的健康发展。     

铁桥上的城市——布达佩斯交通散记铁桥上的城市

布达佩斯，匈牙利首都，该国主要的政治、商业、运输中心和最大的城市。也是欧洲著名古城。它坐落在多瑙河中游两岸，早先是遥遥相对的两座城市，后经几个世纪的扩建，在1873年由位于多瑙河右岸的城市布达和古布达以及左岸城市佩斯合并而成，过去人们一般将它称为佩斯-布达（Pest-Buda）。     

维斯塔潘一骑绝尘 诺里斯连续两站亚军——2023 F1匈牙利大奖赛

<正>北京时间7月24日，2023年F1匈牙利站在布达佩斯结束正赛的争夺，荷兰车手维斯塔潘继续保持‘无敌模式’，一路领跑，再次轻松夺冠。本赛季从迈阿密站开始算起至今，维斯塔潘已经取得七连胜。迈凯轮车手诺里斯获得第2，红牛车手佩雷兹获得季军。中国车手周冠宇因赛车问题葬送生涯最佳排位赛成绩，仅获第16名。     

重型穿越车改装实例BMWR 1200GS Adventure

摩托车的通过性和重量是汽车没法比的，有很多摩托车能去的地方汽车不见得能通过。今天我们就为大家介绍一款很经典的大型穿越车BMW的R 120OGS Adventure。BMW的这款Adventure在摩托车界里也是家喻户晓的车型了，它的历史也是很悠久。今天我们为大家介绍的这款Adventure是由“动力驿站”车行提供的经典改装。     

读者互动

说到享受生活，我们很想问问大家，如果是长假期间自驾游，去多远的地方比较合适’又有哪些装备和器材在你认为是必备的？     

玛莎拉蒂TROFEOMC总决赛

2013玛莎拉蒂MCTrofeo世界锦标赛第六轮比赛暨总决赛于上个月在阿布扎比F1赛道精彩上演。比利时车手RenaudKuppens继2012年夺冠之后再创佳绩,卫冕2013玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛总冠军头衔。法国车于AngeBarde继连续稿得索诺玛站和上海站耐力赛冠军之后,在阿布扎比总决赛的耐力赛中又一次上演了帽子戏法般的胜利。2014新赛季的幸刀步赛程已出炉,赛事将在比利时Spa赛道、匈牙利布达佩斯赛道、日本、美国、中国上海以及阿联酋阿布扎比进行。     

小游法兰克

冬天的时候有机会去了法兰克福，抓时间拍了几张车照，和大家共享一下。 福法兰克福的街道很整齐，车和人都不多，也可能是因为当时的时间不是上班高峰。他们那里的车大都是德国牌子，像奔驰、宝马、大众，两厢车特别多。     

DIY换机油

车主最烦的事情就是去4S店换机油了,有时候人多,会耽误很长时间。 其实自己换机油是一件很简单的事情,只要大家记住步骤,便可以很轻易的完成。     

多瑙新城多瑙河钢箱提篮系杆拱桥的设计研究

多瑙新城多瑙河大桥是一座最近修建的钢箱提篮系杆拱桥,位于匈牙利首都布达佩斯以南约70 km的多瑙新城,跨越欧洲第二大河流多瑙河。该桥全长1 676.8 m,主跨307.8 m,东、西侧引桥分别长302 m、1 067m,主跨是世界上同类桥梁中跨径最大的。主要介绍该桥的设计及初步分析研究,包括主、引桥设计概况,以及主桥结构细节的强度、稳定性及疲劳验算的多层次有限元分析,桥梁振动分析、三维空气动力气流计算及抗震分析等。     

雅力士＋厦门时光

雅力士大家都很熟悉了，都知道它是丰田全球三大战略车型之一，是2008年的SUPERSTAR。也是广州丰田继凯美瑞之后投产的第二款车型。接到去厦门试雅力士的邀请后，我乐得不行。因为，厦门是我生活过3年多的城市，我熟悉这里的一草一木，每一条大街小巷。     

创意制造商机

听说现在的人们都很浮躁，很少有时间去思考，大家都抱着今天投资，明天收获的心态在运作，谁还顾得上去想别的事儿。在市场过热的情况下，人们往往会将注意力放在赚取热钱上，而市场并不会一直“过热”，于是赚钱的机会也不会太多。许多人只赚了一把，再也赚不到“第二把”，“第三把”。电动自行车“千机一面”，仿冒之风盛行的根源也许就来源于此。     

金靴易主

简而言之，布达佩斯2003是属于阿龙索的。这一天是车赛的历史突破     

赠阅一份《驾驶园》引来数十订户

去年初，我家一位在当地乡机关工作的亲戚见《驾驶园》办得好，也很适合专职驾驶员以及拥有私家车的人员阅读与运用，在她自己订阅的同时，另外订了一份《驾驶园》专门赠送给乡机关阅览室供大家业余阅读与运用。谁知机关里许多人见了都争相阅读，到后来有些人干脆自己去订购。以至不到一年时间，该机关有20多人自费订购了这份刊物。由此可见，基层订户适当组织一些赠阅活动，也是一种很有效的征订宣传形式。     

欧洲新车零部件配套目录续（一）

日本铃木公司希望其匈牙利Esztergom工厂的产量从去年的11．1万辆增加到22．1万辆，其产量的增加通过新款Swift(雨燕)的投产来实现。铃木公司希望今年在匈牙利生产8万辆Swift(雨燕)。该车从今年2月份开始生产，3月份在西欧上市。该匈牙利工厂投入了2．4亿欧元用于增加年生产能力。铃木在匈牙利还生产Ignis，并将于明年在该工厂组装Grand Vitara。     

完全自主品牌还得交“学费”

“中国人走自主开发这条路，什么是正确的路大家都不清楚，这个需要摸索，就是自己怎么快速度推出自主产权的产品。刚开始中华车被业界有人说是有产权没知识。这个到底是不是事实，我想没有必要去争论，我们确实用了知识产权，但是对这个产品我们花了一大笔钱买了这个技术，我们了解不是很透彻，在这个过程中也交了很多的学费。”     

我们这帮人

各位亲爱的骑士，当你们看到这期杂志的时候，正好是我加入这本杂志的第五个年头。起初，我只是一名大学还没毕业，骑着新买的京B牌照“海王星”去趟北京郊区就很满足的“菜鸟”骑士。但我有热情，在工作上脏活累活从来不嫌弃，加之人际交往友善，英语能力尚可，得到了领导的偏爱，很快便在这个栏目与大家见面了.