基于BIM技术的铁路运维管理探讨

随着铁路运维信息化的不断发展,需要更智能化、先进性的信息系统以满足不断提高的运维管理需求。分析铁路运维管理体系现状,探讨基于BIM技术的铁路运维管理体系建设思路,研究基于BIM技术的铁路运维管理平台架构,对铁路运维管理发展进行展望,初步探讨铁路运维管理现代化发展路径。     

轨道交通生产系统IT运维管理创新与实践

结合北京轨道交通信息化系统特点,为实现IT运维管理的规范化和流程化,提出通过建立IT系统运维管理体系,建设IT运维管理系统。通过IT运维管理系统的建设,实现事件服务管理、运维隐患问题管理、系统变更管理、配置管理等标准的运维服务流程,实现系统故障主动发现,在系统产生故障后及时产生事件任务,并调度技术人员进行解决,进而提高轨道交通信息系统管理及运行维护能力,提升运维服务效率与用户满意度。     

城市轨道交通智能运维管理指标体系研究

智能运维模式已经成为城市轨道交通运维管理发展的新趋势,建立适应新模式的管理指标体系以辅助决策是需要研究的内容。通过分析传统运维和智能运维的差异指导指标的选取;通过头脑风暴法和德尔菲法建立基于设备可靠性、设备安全性、运营质量、服务质量的维护管理指标体系,并通过层次分析法对各指标权重进行比较分析,得出智能运维模式下管理重点;以智能运维关键装备之一车辆段自巡检装备为例进行适应性分析,为城市轨道交通智能运维管理提供参考。     

城市轨道交通移动运维管理系统研究

在现有城市轨道交通运维管理工作经验的基础上,结合现代化移动通信技术,研究开发城市轨道交通移动运维管理系统,可使现场故障及时报修,运维人员快速、高效进行设备/模块维修、维护等。移动运维管理系统以设备/模块全生命运营周期管理为指导思想,按照实际运维操作方式,紧抓运维工单,实现维修全流程覆盖,为城市轨道交通运维工作提供统一管理平台,有效提升运维工作效率。     

铁路客站设备运维一体化管理思考与探讨

铁路客站设备运维管理是体现客运服务质量和管理水平，影响旅客出行体验的重要组成部分。阐述目前我国铁路客站设备的主要组成类别，分别从管理模式和管理手段2个方面总结客站设备运维现状；围绕客站设备运维管理组织机构、运维基础管理机制、运维能力和新技术应用程度等方面，深入分析客站设备运维主要存在的问题；从运维队伍建设、运维管理机制、基础管理体系、构建信息化平台等角度，探索性提出客站设备运维一体化管理的思路和策略，为提升客站生产管控的智能化水平提供指导思想。     

三维重建技术在铁路BIM运维管理中的应用研究

铁路运维管理的水平高低直接影响运输调度、安全生产、日常管理工作的效率和质量。针对当前运维管理中越来越多的利用BIM技术构建的运维管理平台,提出了基于三维重建技术维护日常运维BIM模型创建及更新的应用方案,将三维重建技术和BIM技术结合应用到运维管理的信息化系统中;通过对比不同的成像技术,提出了应用StructureSensor三维扫描设备配合三维重建技术更新BIM运维模型的方法,以提高运维管理工作的效率和质量。     

铁路综合运维管理平台总体方案研究

随着铁路信息化及信息技术的快速发展,铁路信息系统的规模越来越大、复杂性日益提高,给运维工作提出了更高的要求。阐述当前铁路信息化运维现状及建设综合运维管理平台的趋势,从总体架构、数据架构、关键技术3个方面介绍铁路综合运维管理平台的实现方案。综合运维管理平台的建立是实现铁路信息化“监”“管”“控”一体化运维的基础,是提高铁路信息化运维水平的技术保障。     

铁路信息系统运维管理信息化需求分析

铁路信息化建设日臻成熟,信息系统的运维管理越来越重要,在此背景下,对铁路运维工作特点进行分析,提出铁路信息系统运维管理信息化的总体需求,从用户及功能、通用性、可靠性需求等方面进行详细分析,为全路信息系统的运维管理系统研发提供思路和方法。     

上海地铁运营维护保障数字化转型实践与思考

上海地铁现已形成超大规模运营网络,面临客流量大、系统设备复杂、运维难度高等诸多挑战,为进一步提升运维质量、保障运营安全,上海地铁加快推进基于全寿命周期管理的运营维护保障数字化转型探索.分析了上海地铁运维保障现状和数字化运维建设需求,介绍了数字化运维的技术支撑和应用场景.提出数字化运维建设,通过贯穿全场景的技术创新,突破专业壁垒及多层分散的管理界面,打通生产过程中的数据流、信息流,优化资源配置,形成集约复合、协同联动的运营维护体系.基于数字化运维,可实现传统的线路级运维模式向网络级运维模式转变,全面实现一体化运维管理.     

对铁通网络运维管理工作的思考

如何提高运维管理效率，推行精细化管理，创建市场型运维，构建网络管理的轻松运维，成为铁通网络运维管理工作所关心的最主要问题。     

运维作业计表管理系统

分析铁通运维作业计表的现状,介绍了自主研发的运维作业计表管理系统的工作原理、功能,主要关键技术,产生效益及运用前景.该系统对运维作业计表进行自动化管理,实现运维人员日常工作的电子化、规范化管理.     

基于BIM技术的铁路运维管理信息平台设计研究

针对当前铁路运维管理体系存在的信息分散、传递滞后等问题,为提高运维管理信息化水平与日常运维管理工作效率,提出基于BIM技术的铁路运维管理信息平台设计研究方案。方案提出了信息平台的建设思路、建设目标及内容,明确了平台定位,设计了平台架构及功能,研究了平台建设策略,对BIM技术在铁路运维管理领域的应用研究具有一定指导意义。     

城市轨道交通设备智能运维系统设计及关键技术研究

针对现有城市轨道交通（简称：城轨）设备状态信息采集不完整、设备运维管理缺少决策支持数据、各专业运维业务缺乏统筹协调、运维效率低等现实问题，着眼于城轨设备综合运维管理，基于故障预测与健康管理（PHM,Prognostics Health Management）理念，提出城轨设备智能运维系统的总体架构和功能框架，探讨亟需深入研究的关键技术。该系统通过采集和利用大量设备监测数据，利用故障诊断模型、人工智能算法和工作流引擎，在实现关键设备健康管理的基础上，自动生成设备运维计划，辅助设备运维管理决策，支持多业务作业协同，有助于提高城轨设备整体运维效能，提高城轨设备健康水平和性能，最小化停运时间，降低维修保障费用，保障城轨安全、可靠、高效运营。     

信息化综合运维管理系统的设计与实现

为了满足铁路信息化发展需要,实现信息系统运维管理的科学化、规范化、智能化,设计并实现了信息化综合运维管理系统。该系统运用分布式、大数据和工作流引擎等技术,以资产配置管理为主线,围绕信息系统运维部门实际工作需求,实现设备运行监控、自动化运维、流程审批管理和智能决策分析等功能,从而提高信息系统运维管理效率,提升运维智能化水平,保障信息系统的稳定运行。     

图像识别技术在BIM运维管理中的应用研究

针对当前铁路运维管理中利用BIM技术构建的运维管理平台,提出基于图像识别技术维护日常运维的应用方案:将图像识别技术和BIM技术结合应用到运维管理的信息化系统中,通过对比不同的识别技术,提出了应用YOLOV3更新设备状态信息的方法,以提高运维管理工作的效率和质量。     

铁路隧道数字化运维系统功能架构

随着铁路隧道维护需求与日俱增,主要依靠纸质材料和现有信息系统的管理方式难以满足隧道运维数据标准化、系统化、可视化、易追溯等方面的要求。针对上述问题,调研铁路隧道运维特点和需求,提出包含隧道设备管理、检测监测信息管理、服役状态自动评估和运维辅助决策等模块的铁路隧道数字化运维系统功能架构,实现数据采集、展示、分析和应用的隧道设备运维全流程数据数字化管理,以指导隧道运维决策。     

全路通信骨干网智能运维管理平台构架及需求分析

为了不断提升全路通信骨干网运维管理智能化、信息化水平,规范运维管理流程,加强网络运行智能维护管理水平,全面提高维护管理工作效率,在充分调查需求和研究发展方向的基础上,提出全路通信智能运维管理平台的系统构架、功能需求及实施建议。     

BIM在铁路站房应用的关键技术研究

随着BIM技术在我国基础设施建设中的广泛应用,BIM的各项标准与规范的发布逐步改变了传统的运维管理模式。然而,目前BIM技术在运维管理阶段的高效应用仍然存在多处瓶颈,无法提高基于BIM技术的运维管理效率与作用。因此,针对BIM技术在铁路站房专业领域的应用,展开了基于BIM技术的运维管理平台关键技术研究,并基于京张高铁昌平站的运维模型,验证关键技术的可行性及重要性。研究首次提出BIM技术在运维管理平台需要解决的4项关键技术:模型属性的完善、模型树的划分规则、模型的显示原则以及模型信息的检索,为BIM在运维管理领域的应用提出了合理可行的解决方案,促进运维阶段的数字化模型与实际生产相结合,将BIM模型的展示功能提升到实际运用领域,实现数字化的管理。     

铁路企业运维综合服务台的研究及实现

铁路企业需要摆脱传统的运维管理模式,推行基于综合服务台的运维管理模式势在必行。其中服务台作为用户和运维部门之间的信息交换反馈平台,为用户提供问题、事件、变更、发布等环节的统一接口,采用标准的运维管理流程对服务台的所有事件信息进行处理,为运维服务管理提供良好的支持平台。因此,服务台的设计和实现显得尤为重要。     

铁路信息系统自动化运维平台方案研究

铁路信息化的快速发展对信息系统运维自动化提出了新要求。采用面向服务的体系结构设计及分布式数据采集、多层汇聚、实时计算、大数据分析等技术，完成铁路信息系统自动化运维平台设计，实现监控管理、配置管理、流程管理与自动化的融合，满足功能扩展、部署快速、弹性扩容等要求。旨在提升铁路信息系统运维管理效能，提高运维管理水平，保障信息系统安全稳定运行。