共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
分析了铁路运输站段物资管理现状,针对运输站段车间物资管理的特点和主要内容,对健全运输站段车间物资管理的基本原则、工作规范、物资分类管理及运行保障机制进行了探讨,以期对运输站段车间物资管理运行机制的建立和完善提供参考。 相似文献
2.
目前工务基层站段物资管理部门的职能处于弱化、边缘化的境界,主要表现为物资管理部门主要从事简单的材料收发、仓储工作,而物资管理职能部分的作用不明显。 相似文献
3.
吴汉忠 《铁道物资科学管理》2007,(3)
目前工务基层站段物资管理部门的职能处于弱化、边缘化的境界,主要表现为物资管理部门主要从事简单的材料收发、仓储工作,而物资管理职能部分的作用不明显。1造成目前现状原因浅析 相似文献
4.
铁路运输站段库存物资品种繁多,供应存储难度加大。针对站段物资计划管理,提出了运输站段相关人员应了解各级修程修制状况,及时掌握物资需求,充分利用资金定额和实物定额,加强标准化管理,加快物资周转,以有效降低库存储备,减少资金占用。 相似文献
5.
通过阐述铁路运输站段物资需求计划的作用,分析了需求计划管理存在的问题,研究探索解决措施,以期对促进站段提高需求计划质量,进一步推进铁路物资采购规范化起到积极作用。 相似文献
6.
7.
8.
9.
邓伟华 《铁道物资科学管理》2003,21(5):46-46
铁路物资质量直接关系到铁路运输生产安全,因此加强对入路物资的质量管理非常重要。长期以来,不论是各级铁路物资管理部门,还是用料站段,都丝毫不敢放松对物资质量的管理,视质量为生命,但在工作中,我们把大量的人力、物力投入和制度建设的重心都放在铁路内部物资供应的质量管理上,而对新形势下发挥供货商在铁路物资质量管理中应有的积极作用则往往认识不足。1传统质量控制的问题分析一般情况下,供货商供应的物资进入铁路使用至少要经过两个环节的质量检验:材料厂的入库验收和用料站段的入库验收及使用前的检验。根据物资管理的相关规定,材料… 相似文献
10.
11.
从基层站段角度出发,阐述了站段物资归口管理的重要意义,指出了站段物资采购管理中存在的问题,总结了站段加强物资归口管理的具体做法。 相似文献
12.
铁路物资质量直接关系到铁路运输生产安全,因此加强对入路物资的质量管理非常重要.长期以来,不论是各级铁路物资管理部门,还是用料站段,都丝毫不敢放松对物资质量的管理,视质量为生命,但在工作中,我们把大量的人力、物力投入和制度建设的重心都放在铁路内部物资供应的质量管理上,而对新形势下发挥供货商在铁路物资质量管理中应有的积极作用则往往认识不足. 相似文献
13.
立足铁路站段物资管理现状,分析查找了站段物资管理基础薄弱的主要原因,提出了强化站段物资管理基础的建议措施. 相似文献
14.
基层站段是铁路运输安全工作的主要执行者,其安全管理能力的强弱是决定铁路运输安全能否持续稳定的关键因素。通过分析当前基层站段安全管理工作现状及制约因素,从站段管理能力、责任落实能力、决策执行能力等8个方面提出进一步提升基层站段安全管理能力的对策建议,为夯实基层安全管理基础提供借鉴。 相似文献
15.
16.
铁路运输企业的房产管理、调配等工作,是企业后勤保障工作中的重要组成部分。本文结合铁路运输企业房产管理的需要,研究设计了局房产处、建筑段及机关站段的三级联网应用模式,依托网络与信息技术建立了集房产现状(档案)信息收集、维护、检索、监督、分析统计以及网络化职工住房分配管理等功能于一体的房产设备管理信息系统,为铁路运输企业房产管理信息化提供了必要的技术手段。 相似文献
17.
1 适应变化,强化管理,2005年全局物资工作取得了显著成绩
1.1 管理体制基本理顺
根据新情况新变化,明确界定各级物资管理机构的权责,修订完善各项管理制度,初步建立起适应新体制要求的物资管理和采购供应工作体系."3.18"以后,及时明确了两级(路局、站段)管理、三级(路局、物资中心、站段)采购的物资管理体制,界定了物资处、物资中心和站段的物资管理职责范围. 相似文献
18.
以物资仓储管理为基础,结合高铁物资自身管理特点及使用需求、采购供应、消耗、储备等情况,围绕创新高铁物资专业管理和信息化应用,就高铁物资目前库存管理存在的问题及采取的对策措施进行了探讨。 相似文献
19.
凌金清 《铁道物资科学管理》2014,(10):63-64
料具管理是运输站段车间管理的重要组成部分,管理水平高低与铁路运输安全息息相关,基层站段现行的管理方式已不能满足高速铁路发展的需求,为保证铁路运输安全,必须采取各种有效管理手段,提高料具管理水平. 相似文献
20.
杨贵钧 《铁道物资科学管理》2006,24(3):1-4
1适应变化,强化管理,2005年全局物资工作取得了显著成绩1.1管理体制基本理顺根据新情况新变化,明确界定各级物资管理机构的权责,修订完善各项管理制度,初步建立起适应新体制要求的物资管理和采购供应工作体系。“3.18”以后,及时明确了两级(路局、站段)管理、三级(路局、物资中心、站段)采购的物资管理体制,界定了物资处、物资中心和站段的物资管理职责范围。坚持抓大放小、方便基层、采购重心下移,在明确柴油、废钢铁等专项物资供应方式的基础上,将原局管的12项物资和原分局管的物资采购权,分别下放给物资供应单位和基层站段,扩大了基层单… 相似文献