共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《地铁设计规范》管理组 《都市快轨交通》2007,20(1)
问题47《地铁设计规范》第19.1.41条与2006年12月1日正式实施的GB 50016-2006《建筑设计防火规范》之间似乎有矛盾,《建筑设计防火规范》规定城市交通隧道"排烟风机必须能在250 ℃环境条件下连续工作运行1.0 h",如何理解?地铁今后该如何执行? 相似文献
2.
对新编《铁路工程设计防火规范》的必要性、编制的指导思想和原则进行阐述,论述增加消防设施、提高防火水平与增加铁路工程投资的辨证关系,并对规范中几个具体问题进行探讨。 相似文献
3.
对新编《铁路工程设计防火规范》的必要性、编制的指导思想和原则进行阐述,论述增加消防设施、提高防火水平与增加铁路工程投资的辨证关系,并对规范中几个具体问题进行探讨. 相似文献
4.
冯全在 《铁道标准设计通讯》2010,(10)
针对《铁路工程设计防火规范》(TB10063—2007)与《铁路货车车辆设备设计规范》(TB100031—2009)对铁路洗罐所洗罐线线间距的要求不一致的问题,结合国家相关规范和工程实际情况进行论述分析,并提出具体修改建议。 相似文献
5.
《地铁设计规范》问与答(三) 总被引:1,自引:0,他引:1
问题5《规范》19.1.34条中关于地下车站设备及管理用房设置排烟系统的规定,如何(计入)计算防火分区的(房间)总面积?答《地铁设计规范》19.1.34条规定:“地铁的下列场所应设置机械排烟设施:同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的总面积超过200m2,或面积 相似文献
6.
7.
8.
对《地铁设计防火标准》中有关安全出口、紧急疏散、区间疏散、防火分区划分、楼扶梯设置等条文中存在的争议点进行解析,同时提出作者的修订建议。对《地铁设计防火标准》相关条文规定的探讨能够促进该标准进一步完善。 相似文献
9.
《地铁设计规范》管理组 《都市快轨交通》2008,21(3):101
问题67地铁地下车站地面出入口的建筑设计,考虑与城市景观的协调,目前常采用一些外形较轻巧的钢立柱。按《地铁设计规范》第19.1.7条规定,地铁的地下工程及出入口、通风亭的耐火等级为一级;但是,根据新版《建筑设计防火规范》第5.1.1条规定,一级耐火等级的柱其耐火极限已改定为 相似文献
10.
DIN5510《铁路车辆预防性防火》广泛应用于铁路动车组、地铁车辆、有轨电车及磁悬浮列车制造中。对DIN5510标准的主要内容进行了介绍。简要概括了国内轨道交通车辆的防火标准采用情况,对DIN5510标准体系的完整性进行论述。针对DIN5510标准中的车辆防火等级划分和车辆结构防火要求进行了实际应用分析,介绍了使用方法,指出防火等级为出3级的车辆的防火要求高于防火等级为2级的车辆。同时指出DIN5510标准并未对车辆的结构防火性能提出要求。 相似文献
11.
EN 45545-2013《铁路应用-机车车辆防火》是欧盟为统一协调各国机车车辆防火要求制定的防火标准,标准内容广泛涉及机车车辆中的城轨车辆、动车组、电力机车等各子系统的各部件,文章对EN 45545-2013进行了详细的分析,并重点探讨标准对电力机车电气屏柜的防火设计要求,可指导电力机车电气屏柜防火安全设计,实现电力机车的防火安全目标。 相似文献
12.
13.
为了提高铁路客站地下车库通风与防排烟设计的质量,针对《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》及地下车库通风与防排烟设计中,在防烟分区、排烟防火阀的设置、排烟补风等方面的规定不完善和设计考虑不周的问题,提出了应把握的难点及建立复合排烟系统、优选封闭楼梯间机械加压参数等建议。 相似文献
14.
城轨车辆非金属材料的防火控制 总被引:1,自引:0,他引:1
从车辆制造和优化设计的角度分析了国外的几种防火标准,提出了现阶段制定更为合理的防火规范的建议。通过对几种地板防火结构的比较,指出了被忽视的地板结构防火试验时的高温承载能力问题。 相似文献
15.
16.
17.
孙雪霞 《铁道标准设计通讯》2008,(10)
就"根据站场实际、合理设置消防车道,消防给水水压的确定,结合生产作业特点、合理配置消防器材,根据站场性质,制定相应消防预案"等内容谈了对现行《铁路工程设计防火规范》(TB10063—2007)相关条文的认识和体会,并在广州地区铁路运输生产最重要的站场——广州客技站、江村编组站消防设施改造工程中得到实践,获得消防主管部门的充分认可。 相似文献
18.
基于EN 45545-2:2020 《轨道交通机车车辆防火第2部分:材料和零件的防火性能要求》,结合地铁动车组蓄电池箱的特点,开展蓄电池箱通风与防火安全方案设计。对蓄电池箱进行试验。试验结果表明,蓄电池箱防火性能满足要求,可为后续地铁动车组蓄电池箱防火安全设计提供参考。 相似文献
19.
蔡崇庆 《铁道标准设计通讯》2008,(Z1)
通过对典型地铁车站公共区防火分区的划分及目前《地铁设计规范》(GB50157—2003)条文中一些比较模糊的问题进行了探讨。就补风量与排烟量及防火分区的限定提出个人见解。 相似文献
20.
《铁道标准设计通讯》2020,(10)
近年来国内城市轨道交通工程发展迅速,国家工程建设规范、标准体系也在逐步完善, 2018年相继发布实施的GB 51251—2017《建筑防烟排烟系统技术标准》、GB 51298—2018《地铁设计防火标准》对地铁工程防排烟设计具有重要指导意义。以上标准因发布时间、编制背景等不同,使设计人员在理解及执行条文的过程中,产生了诸多疑问及困惑。根据国家现行规范,并结合工程实际,对"烟规"在地铁工程中的适用性,新标准下地铁车站防烟分区划分原则、排烟量计算及风机选型、防排烟风口间距、防排烟管道耐火极限、防排烟风机机房设置、排烟防火阀与防排烟风机的连锁控制方式等常见的设计问题进行分析、探讨。 相似文献