老小区海绵城市改造的设计探讨——以腾龙苑小区为例

老小区海绵改造项目是个综合工程,不能为了海绵而海绵、一味追求海绵建设目标,应切实解决小区现状突出问题。本文结合腾龙苑小区的改造项目,综合分析小区内存在的内涝积水、雨污混接、景观绿化和停车位紧张等问题。设计以问题为导向,结合建设目标,制定系统化方案。通过内涝整治、雨污分流和低影响开发设计,充分解决小区水安全和水环境等方面的问题,促进小区功能与环境综合提升,并满足试点城市考核要求;目前排涝设施已实施,积水情况明显改善。本工程为老小区改造提供样板,提供可复制、可推广的经验。     

山地城市滨江广场设计探索——以奉节滨江城市广场设计为例

山地城市滨江地区在地形地貌上有突出的特点,在这一类地形上设计广场需从地形、城市、功能、文化等方面做多层次的考虑。以奉节滨江城市广场为具体研究对象,结合设计实践过程中的经验,探讨山地城市滨江广场设计的策略。     

中小型城市建设单轨可行性探讨——以福建长汀为例

建设城市轨道交通是缓解交通拥堵问题的有效途径,但地铁和轻轨建设及运营成本极高,中小型城市难以负荷,因此发展新型轨道交通具有重要意义。首先探讨单轨的特点及中小型城市建设单轨的必要性;然后根据国内外的运营实例,总结其网络布局的一般模式;最后以福建长汀为例,从交通需求、线路规划、工程实施3方面论证中小型城市建设单轨的可行性。结果表明:单轨在长汀有较好的适应性,其作为一种新型轨道交通在中小型城市也具有被广泛应用的可能性。     

城市热环境规划调控研究—— 以郴州东部新城控规为例

城市夏季高温问题频发,城市气候环境急需缓解和优化.主要研究新城层面的热环境规划调控策略,采用基于CTTC模型的室外热环境分析工具DUTE(Design Urban Thermal Environment),以郴州市东部新城控制性详细规划为例,对新城范围内150个街区在控规指导下的室外热环境进行了微气候模拟和优化设计.使...     

中国城市特色的TOD发展路径探索 ——以石家庄市为例

我国核心区的高强度开发夯实 TOD 发展基础,但高度密集发展的同时面临匹配居民宜居目标的挑战。结 合中国城市特色开展 TOD 模式创新性的研究,提升高密度核心区能级同时改善空间环境品质,是我国 TOD 发展 的必然课题。在研判我国城市和交通特征的基础上,以石家庄为例,对其特色 TOD 发展模式进行探索。通过分 区差异化开发强度、用地优化以及“148”等站点发展策略,鼓励核心区依托轨道的紧凑型城市建设,外围依托 轨道站点开发,强化轨道与慢行交通耦合,形成公交主导的绿色出行方式。从“以车为本”到“以人为本”,建 设步行和自行车友好的生态城市,为中国城市进行特色 TOD 发展总结经验。     

基于模糊物元法的城市物流能力研究——以国家中心城市郑州为例

以国家中心城市郑州市为样本研究对象,结合郑州市物流基础设施发展现状和产业特色,筛选出能够反映城市物流能力的指标,并将模糊物元法引入城市物流能力评价体系,最后从物流基础设施、政府职能、物流信息化水平、物流人才储备及物流信息化等方面提升物流能力。     

高职会计专业实践教学探究——以郑州铁路职业技术学院为例

以郑州铁路职业技术学院会计专业实践教学为例,探究高职会计专业的实践教学,保障实践教学更加有效开展,培养技术技能型人才,服务河南经济发展。     

城市地铁线与常规公交线路接驳问题初探 ——以青岛地铁1号线黄岛段为例

通过分析常规地面公交起讫点与轨道交通吸引半径的关系,结合青岛地铁1号线黄岛段的具体情况,研究城市地铁线与常规公交线路接驳问题。对已有常规地面公交线网和新增接驳公交线网进行调整和优化,初步实现了城市轨道交通与常规公交接驳的两方面功能：一方面多模式分层次的公共交通结构满足不同的出行需求,增强公共交通的吸引力,提高公共交通在出行方式中的分担比例;另一方面,常规公交为城市轨道交通集散客流,降低两者之间不合理的竞争,达到公共交通系统内部双赢,为乘客提供高效、便捷的出行流程。     

城市物流产业综合竞争力指标分析方法及实践——以如皋市为例

物流产业是生产具有直接相互竞争性的服务的企业集合,物流产业竞争力就是在一定市场环境中,在保证一定程度的社会效益的基础上,产业所具有的开拓市场、占据市场并以此获得比竞争对手更多利润的能力。研究城市物流产业综合竞争力指标体系,可以探索促使城市物流业核心竞争力提高的基础因素和主要因素,用于指导城市物流产业规划的编制及城市物流产业的发展。并结合实例,在《如皋市现代物流产业总体规划》中予以实践,对如皋物流产业综合竞争力进行合理的评价。     

通过轻轨建设促进城市活力提升——以美国俄勒冈州波特兰市为例

美国波特兰市的波特兰-密尔沃基轻轨,被认为是美国城市轨道交通设计的新范例。该轻轨对城市发展活力的提升主要体现在:利用轻轨线路的高效连接,带动了城市的经济活力;以车站及车站区域为空间载体,为市民交流创造舒适便利的活动场所,激发了城市的社会活力;高度重视公众参与以及社区精神的注入,增强了城市的文化活力;工程建设与城市规划、景观设计、环境艺术等专业工作高度融合,沿线景观质量得到改善,生态基础设施得到加强,增加了城市的环境活力。     

有轨电车城市廊道复合发展的模式——以广州有轨电车荔湾线为例

有轨电车发展不仅是一种公共交通的发展,而且是引导城市发展的一种新模式。有轨电车发展可改善廊道的道路交通环境,提升沿线土地开发价值,带动产业发展,活化历史文化发展,是一个城市廊道整体提升和复合发展的过程。     

高铁站点关联地区与城市空间发展分析——以武汉火车站为例

车站建筑与城市关系密切,除了车站本身的空间关系,还存在文化关系、社会关系、经济关系等。本文以武汉火车站为例,从宏观上分析了车站建筑对城市区域形态的影响,从现状出发,分析车站建成以来,周边区域可达性及城市空间结构的变化,从而分析车站对城市空间形态的影响。对车站地区的空间结构研究也将有利于周边建筑形态的有序发展和管理,进一步引导城市功能空间的合理布局,为车站周边发展提供一定参考。     

城市综合交通枢纽智慧化设计研究——以深圳市西丽综合交通枢纽为例

目前,新一代站城融合的城市综合交通枢纽正朝着智慧化方向发展。然而,针对智慧交通枢纽的顶层设计尚未明确,各地智慧交通枢纽、站城融合的实现路径及建设方案也各不相同,尚处于探索阶段。为解决上述问题,文章结合站城一体化设计理念,依托深圳市西丽综合交通枢纽,在阐述枢纽运营管理模式及组织架构的基础上,深入分析枢纽运营管理目前存在的诸如信息化水平低、旅客出行体验差、商业开发乏力等痛点,明确枢纽在生产运营、旅客服务、商业开发方面的智慧化需求,并据此提出智慧枢纽平台设计方案,包括平台定位、平台总体架构,以及IaaS、DaaS、PaaS、SaaS各层和云平台、云管平台、网络安全防护系统等的具体设计,以期为类似城市综合交通枢纽的智慧化建设提供参考和借鉴。     

浅谈城市地下空间消防设计——以苏州太湖新城地下空间为例

结合苏州市太湖新城核心区地下空间(以下简称太湖新城地下空间)整体建筑的消防设计介绍了地下空间中消防设计原则,并总结了地下空间消防设计一些方法以及对一些特殊空间消防问题提出的处理措施。通过对太湖新城地下空间消防设计的分析和总结,以期对今后的地下空间的设计人员有一定的指导和借鉴意义。     

被保险人合同解除权缺失问题的案例研究——以人身保险为例

通过实务案例,本文分析了被保险人解除保险合同之不能以及投保人任意解除保险合同可能损害被保险人的利益的两类情况,建议今后在完善《保险法》中更好地体现人身保险合同这一"利他合同"的特性,赋予被保险人人身保险合同解除权。     

基于道路气流特征的城市广义通风廊道模拟研究——以衡阳县为例

随着城市可持续发展及城市品质提升的关注,旨在缓解城市热岛效应的通风廊道构建成为研究热点。结合城市气候知识、地理信息技术及城市空间模型,以衡阳县为例,在城市通风路径研究的基础上,探索基于城市道路气流特征及绿地空间布局优化的城市广义通风廊道构建的基本思路,并依托FLUENT数字模拟平台,多尺度评估分析通风廊道设计方案,反馈于广义通风廊道的规划设计,提出相应的空间规划策略和管控措施,为城市广义通风廊道研究提供思路。     

复杂网络下 TOD 耦合机制 引导城市发展策略研究 ——以北京为例

TOD 被众多规划决策人员视为解决大城市供需问题的重要抓手,并以此为规划依据进行城市发展策略研 究。但在本土化的应用实践中,TOD 对空间引导、价值取向、技术变革、规划范式方面的作用影响需要进一步明 晰。以北京市为例,通过复杂网络特征测度识别市域区划层次下城市中心体系和轨道交通的空间耦合状态,指明 双系统现存规划建设问题,提出双系统在 TOD 模式下的多维度耦合策略,旨在培养 TOD 向城市发展政策转型, 推进城市健康可持续发展。     

以设计阶段为重点对工程造价控制的体会

发挥工程技术人员的聪明才智，有效控制工程造价，创造出更多的设计产品。     

地铁大规模发展阶段的资金平衡问题研究——以南京地铁为例

在目前地铁的大规模发展阶段,地铁公司迫切需要解决的是巨大建设资金来源、运营资金平衡等问题。通过分析轨道交通项目及地铁企业发展的规律,提出具体建议：该阶段资金平衡的思路应从项目和公司两个层面考虑,科学设计政府补偿方案,使地铁收益最大化,明确地铁投资责任。对南京地铁案例进行剖析,归纳出南京地铁大规模发展阶段资金平衡的模式,最后提出地铁可持续发展应从更高层系统优化的观点。     

地铁文化与城市文化融合发展的维度与路径分析——以洛阳地铁为例

地铁文化是地铁发展的产物,也是城市文化的重要组成部分和新型载体,其与城市文化水乳交融。文章在阐述地铁文化的产生及内涵、分析地铁文化与城市文化关系的基础上,以洛阳地铁为研究对象,探究地铁文化与城市文化融合发展的维度及推进路径,以期为其他城市的相关实践提供参考和借鉴。