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铁路职工网络培训系统初探 总被引:1,自引:0,他引:1
分析网络教育的优势,探索建立、应用铁路职工网络培训系统,提出了职工网络培训的流程,网络培训系统的软、硬件系统结构组成构想,分析了系统建设的难点并提出建议,网络培训系统运用后铁路职教部门的职责也将发生新的变化. 相似文献
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以上海铁路局的职工培训为研究对象,确定职工培训基地作用、站段实训基地作用、社会培训机构作用、培训制度、师资力量、培训教材、培训手段、质量评估机制、培训考核机制、激励约束机制、责任追究机制、经费保障机制等影响培训能力形成的12类因素,利用层次分析法,建立递阶层次结构模型,对职工培训风险因素进行评估.针对风险评估结果,提出应对策略,包括明确职工培训管理职责、完善职工培训网络、加强培训基础能力建设、健全培训保障机制等. 相似文献
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职工培训关系着企业的生存和发展.本文提出建立基于网络的职工培训管理信息系统的设计思想和实现目标,并对系统的网络结构,运行平台和重要模块进行分析和设计. 相似文献
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赵鲜芳 《铁路通信信号工程技术》2009,6(5):24-26
以洛阳火车站职工培训为背景,介绍了网络培训系统的总体结构和功能特点。该系统综合应用了网络通信技术、分布式技术、旁路采集技术和数据同步传送技术等,实现了企业职工网络培训,具有直播课堂、点播课件、网络考试、非正常行车计算机仿真模拟和教学管理等功能,大大提高了职工培训效率。 相似文献
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王静涛 《郑州铁路职业技术学院学报》2011,(4):90-91,96
在铁路发展的新形势下,强化对车务系统职工的教育培训尤为重要。本文阐述了职工培训中存在的职工队伍年龄结构不合理、工学矛盾突出、师资队伍作用发挥有待加强、教育培训机制不健全等问题,并提出了加强人才队伍建设,改进培训方式、方法,完善、落实激励奖惩机制,强化师资队伍建设等对策和建议。 相似文献
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王静涛 《郑州铁路职业技术学院学报》2010,22(4):90-91,96
在铁路发展的新形势下,强化对车务系统职工的教育培训尤为重要.本文阐述了职工培训中存在的职工队伍年龄结构不合理、工学矛盾突出、师资队伍作用发挥有待加强、教育培训机制不健全等问题,并提出了加强人才队伍建设,改进培训方式、方法,完善、落实激励奖惩机制,强化师资队伍建设等对策和建议. 相似文献
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针对集团型铁路企业移动化、智能化、服务化管理需求,研究并设计集团型铁路企业移动智能融合平台,提出包括总体架构、网络架构和安全策略的平台总体设计方案,详细阐述平台的服务端和移动端功能,给出平台在铁路人力资源领域的应用场景与实现,包括移动事务协同、移动投票、移动职工健康档案、移动继续教育培训等。目前,该平台已经得到应用,其中的关键技术得到了验证。 相似文献
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随着我国高速铁路的快速发展,急需大批理论知识丰富、操作技能精湛、紧急情况下应变能力强、综合素质高的动车组司机。目前,世界各国广泛使用的以计算机网络系统为平台、采用软件方式实现的基于模拟仿真的动车组驾驶培训系统,有利于安全、节能、快速、高效地培训动车组司机,特别是在培养动车组司机非正常情况的操纵技能和应急故障处理能力上具有无可比拟的作用。 相似文献
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提高铁路职工培训效果的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
职工培训在铁路企业改革发展中的作用越来越重要,必须按照投入产出思路,遵循“在最短的时间内、用最有效的方式、教授员工最有用的知识和技能”的培训原则。围绕此原则组织实用高效培训,要注重把好培训需求、形式、师资和考核关,同时控制培训成本支出,加强培训管理者自身建设。 相似文献
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论述在企业职工培训教育中应用ISO10015标准的重要性和必要性.分析说明如何运用ISO10015标准对车站职工实施培训。 相似文献
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为加快推动信息技术与铁路枢纽工程物资管理的深度融合,充分发挥信息化的引领和支撑作用及信息资源的价值,实现对工程项目物资管理目标的控制,文章基于网络的信息处理平台发展方向,以北京朝阳站交通枢纽工程物资管理信息系统建设与应用为例,运用Excel服务器平台,通过互联网建立服务器与客户端之间的连接和数据交换,为工程建设物资信息... 相似文献
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厂内机动车辆驾驶自学与培训系统改变职工教育的形式和方法,解决职工的工学矛盾,为厂内机动车辆驾驶人员的理论知识和实际操作技能的提高提供一个新的学习平台和培训方式. 相似文献
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阐述了加强职工培训的重要意义,分析了目前职工培训中普遍存在的问题,提出了积极探索职工培训、激励考核模式的思路. 相似文献
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张晨 《城市轨道交通研究》2011,14(Z1):38-40,43
安检人员的职业技能决定了安检作业水平和安检效果.在分析了安检职业技能面临的挑战和传统的集中面授培训方式的缺点的同时,介绍了现有的基于计算机和网络的安检培训软件的应用情况,并描述了新一代基于网络的安检职业技能培训平台的设计理念、技术特点和应用模式. 相似文献
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随着高铁运营里程的不断增长,配属动车组数量不断增多、运行速度等级不断提高,动车组使用的技术含量增大,对动车组检修、运用人员的技术素质要求越来越高。与之对应职工现有的业务素质与高铁动车组运行安全需求间的矛盾日益突出。通过在段推行模块化教学这种新型的培训模式,在提高职工的学习热情,提升培训质量,缓解"工学矛盾"等方面取得了阶段性的成效。 相似文献