重载区段接触网电气设备烧损原因分析

对大秦线重载区段接触网电气设备烧损问题进行分析,针对烧损原因提出设备改造方案和监测防范措施,有效的防止了重载区段接触网电气设备烧损问题,提高重载区段接触网供电设备的可靠性。     

接触网电动隔离开关控制方案优化

接触网电动隔离开关无论是采用电缆控制方案还是光纤控制方案,均存在误动、拒动及误显示的问题。分析电缆控制方案和光纤控制方案存在的问题及其原因,并借鉴道岔转辙机电路,提出一种新型的隔离开关控制方案,提高隔离开关控制的可靠性。并进一步分析高速铁路接触网隔离开关的设置原则,提出将隔离开关纳入所内布置的方案。     

接触网电动隔离开关低压回路过电压分析及防护

电气化铁路接触网开关容易因工频短路故障或雷击等原因产生过电压。本文分析了接触网开关低压回路产生工频过电压及雷电过电压的原因并进行初步计算,探讨了其对牵引变电所等供电设施可能产生的影响及危害;在此基础上明确过电压防护的总体原则,提出合理的工程设计措施及建议。     

高铁接触网隔离开关远动监控箱烧损解决方案

本文以贵广高铁客专线灵川AT所接触网隔离开关监控箱烧损情况为例,深入分析了网隔监控箱烧损的原因,并据此提出防止雷电反击网隔监控箱的相应措施和实施方案,最大限度减少雷电对网隔监控设备的损坏。     

高铁接触网远动隔离开关误动原因分析及对策

对高铁接触网电动隔离开关的误合闸、误分闸、误显示、拒动等问题进行了分析,找出了产生的原因,并提出了解决方案,提高了运行的稳定性。     

电气化铁路接触网软横跨定位器、悬吊滑轮电气烧损原因与对策

针对5起接触网软横跨牵引电流分流烧损定位器、悬吊滑轮故障进行分析研究。采用模拟电力机车在不同位置取流的方法,按照电路学原理,结合各自设备特性进行分析,找出各自产生分流的原因,并分别制定对策,实施后均收到良好效果。将5起故障原因进行综合分析,找出共同的根源性原因,即主导电回路不完备。为了解决此类问题,提出一项校验主导电回路完备性的原则,供设计、运营人员参考使用。     

一起200km/h提速区段接触网分相烧损事故的原因分析及对策

对一起由于电力机车多机联挂、多台受电弓同时升弓运行,造成接触网锚段关节式分相烧损事故的原因进行分析,并提出有针对性的预防措施。     

哈大线牵引供电分相处接触网烧损的原因分析

哈大线电气化牵引供电系统自2001年正式开通运营以来,在分相处接触网曾发生多次烧损,造成接触网塌网,不仅给牵引供电接触网造成了损失,还严重干扰了运输秩序,给国家造成了严重损失。下面结合哈大线牵引供电特点,对事故原因进行分析。     

接触网开关测控终端电源模块故障原因分析

黎湛电气化铁路在开通后不久,接触网开关测控终端陆续发生电源模块故障,影响铁路运营安全。从产品构成、机理分析、比对试验及现场电源质量测试等方面分析故障原因,提出加装电源滤波稳压模块或隔离变压器等措施,可有效减少接触网开关测控终端故障率。通过黎湛铁路实际验证改进措施,接触网开关测控终端至今未发生电源模块故障,说明改进措施切实提高了牵引供电运行的可靠性和安全性。     

浅析接触网不锈钢销钉断裂原因及对策

本文对近几年全路发生的部分接触网不锈钢销钉断裂故障进行统计和比较,从产品质量、标准落实和运营管理等方面探析不锈钢销钉断裂的原因,并提出强化产品源头质量控制、开展人工定期普查检修、加快不锈钢销钉隐患整治、探索建立预防性抽查检验制度等对策建议。     

接触网设备产生舞动的原因及对策

本文对接触网设备舞动产生原因进行分析，结合国外经济，提出了消除接触网设备舞动的对策。     

接触网绝缘子污闪原因分析及防范对策

电气化铁路绝缘子污闪的发生和绝缘子爬电距离、绝缘子所处空间的污染程度及大气湿度有关。绝缘子积污程度受绝缘子型式、降雨及距污染源距离等影响。合理的选择外绝缘的爬电比距，增加绝缘子清扫力度是防范绝缘污闪的重要措施。     

接触网开关远动控制拒动原因探讨

接触网上的远控开关是快速判断故障区段、隔离故障区段的重要工具当接触网故障时,利用远控开关将故障设备隔离,缩小停电范围,及时恢复接触网正常供电,远控开关是否能可靠动作,是其应有功能得以实现的关键通过对接触网开关控制部分电源故障的原因分析,得出相应的防范措施.     

410牵引电机轴承烧损原因分析及对策

从410牵引电机的检修、运用、保养等方面，对轴承烧损原因进行了全面的调查分析，提出了整改措施，取得了良好的效果。     

ZDJ9电动转辙机自动开闭器接点烧损原因分析及改进

通过分析ZDJ9电动转辙机自动开闭器动、静接点结构及接触角度的测量和计算过程,指出接点烧损的原因,提出在静接点底座加装带有倾角的楔形模具的改进方案,将静接点片与动接点环在接通和断开的瞬间由点接触改为线接触,减小电弧的产生。现场实际运用效果明显,达到了延长接点使用寿命和减少故障发生的目的。     

接触网开关控制系统研究

在详细讨论接触网开关各种控制的基础上，提出接触网开关采用无线电控制的综合远动系统方案。同时还对同频复用的最小距离进行分析和计算，并探讨了频段选择，频率配置方法以及有线与无线的接口方式。     

25型空调客车交流配线烧损原因及对策

分析了25型空调客车发生交流配线烧损的原因,提出了相应的对策和建议。     

两起接触网断线事故原因分析及对策

通过对两起非支接触线断线事故的分析,分析了在站场软横跨结构多支悬挂并联时,因缺少必要的电气连接造成非正常分流的原因,阐述了长时间的电气腐蚀和电流热效应最终导致断线事故发生的过程。同时,从运行管理、工程设计和施工方面提出几点改进意见和建议。     

长台关大桥接触网振动异常原因分析及对策

针对京广线长台关大桥振动异常的问题,通过计算桥梁有载横向自振频率和车辆运行蛇行频率,并对二者进行对比,得出其原因为两者频率接近而触发的共振。分析异常振动对接触网设备的影响,提出增加桥梁横向刚度、缩小接触网支柱跨距以及对转向架设备进行改进等对策。