武汉局集团公司快运货物班列运营策略探讨

快运货物班列作为铁路货运的新产品,自开行以来以其提高货运资源利用率,有效带动周边区域经济得到全社会的广泛赞誉。为加快推进铁路货运市场化改革,进一步提升快运货物班列的市场竞争力,以武汉局集团公司为例,在阐述快运货物班列运输的现状的基础上,对目前存在的问题进行深入分析,结合武汉局集团公司快运货运班列运营特色,针对目前武汉局集团公司快运货物班列存在的问题,探讨快运货物班列运营策略,为快运货物班列产品有效打入货运市场,提升铁路货运竞争力提供决策参考。     

武汉局集团公司货运增量攻坚效果显著

正进入10月份,中国铁路武汉局集团有限公司日均发送货物22.9万t,同比增长18.2%;日均装车4 023车,同比增加298车。其中,10月12日装车4 189车,创历史最好水平。2018年以来,武汉局集团公司发挥区位优势,紧贴市场不断深化铁路货运供给侧结构性改革,强化市场营销,创新货运产品,货运增量攻坚战喜结硕果。武汉局集团公司建立以市场为导向的货运营销     

铁路招标采购管理信息系统研发

正1小组概况中国铁路武汉局集团有限公司物资处经与铁科院电子所协商,双方同意对武汉局采购管理信息系统升级改造,并联合开发铁路招标采购信息系统。2016年9月成立武汉局集团物资处与铁科院电子所联合小组,详见表1。     

集中修攻坚战确保枢纽畅通

正4月9日,中国铁路武汉局集团有限公司同步实施管内京广线、汉丹线、武昌南环线2020年集中修攻坚战,全面畅通武汉铁路枢纽。武汉局集团公司坚持一手抓疫情防控不放松、一手抓铁路安全稳定,从4月7日至5月21日,利用45个大     

徐增堂一行走访武汉局

<正>3月18日,中国铁物党委常委、副总经理徐增堂一行赴中国铁路武汉局集团有限公司(简称武汉局)进行走访,与武汉局总经理庄河、副总经理万坚进行了友好会谈。徐增堂对武汉局长期以来给予中国铁物的支持表示衷心感谢,详细介绍了中国铁物近年来改革发展、业务转型升级所取得的成效,并就中国铁物加强与铁路总公司合作推进铁路废旧物资循环利用及武汉油库项目专用线建设等事宜进行了充分沟通和交流。徐增堂表示,近年来双方发挥各     

鄂东食品首乘集装箱班列到东莞

<正>日前,装载750 t鄂东地区生产的牛奶、豆奶等食品的79366/79365次集装箱班列从武汉市滠口物流基地开出,一路向南直奔广东省东莞市。这是中国铁路武汉局集团有限公司首次开行武汉至东莞的食品集装箱班列。武汉局集团公司大力推进"公转铁"运输,从基础设施、供应链延伸等方面入手,打造吴家山、滠口、大花岭、宜昌东"1+3"精品物流基地,为打赢蓝天保卫战作贡献。在此之前,湖北地区     

杜波副总裁会见武汉局党委书记、董事长张千里

正7月5日,中国铁物党委常委、副总裁杜波在武汉会见了中国铁路武汉局集团有限公司(简称武汉局)党委书记、董事长张千里,双方就进一步加强业务合作进行了友好交流。武汉局副总经理聂良柏参加会见。     

武汉局开辟绿色通道解燃“煤”之急

正近期,受全国大范围雨雪冰冻天气等因素影响,电厂电煤库存快速下降,电煤供应形势严峻。中国铁路武汉局集团有限公司开辟绿色通道,抓好电煤突击抢运,力解电厂燃"煤"之急。武汉局把电煤做为重点运输物资,成立2个电煤突运包保工作组,对电厂进行精准盯控,准确掌握电厂库存量、日耗煤量、可耗天数以及卸车进度等情况,开辟绿色通道,确保不因铁路运输造成电厂断供。在运输调度组织方面,该局按照计划、配空、装车、挂运"四优先"原则,在通道能力、机     

武汉局集团公司管内铁路客运能力配置分析

以中国铁路武汉局集团有限公司管内铁路客运能力配置规模和结构为例,通过近3年管内始发运能与旅客发送量、列车趟收入、全程客座率指标的关联分析,分析中国铁路武汉局集团有限公司管内铁路客运能力规模及结构与市场需求的配置合理性,提出优化客运能力配置结构的相关建议。     

铁路在运输市场中面临的形势与对策

阐述了“八五”期间铁路运输企业在承受日益激烈的市场竞争的压力下，铁路在运输市场中仍继续保持着骨干地位的现状，论述了铁路在细分的运输市场中的不同表现，指出铁路在建立和发展运输市场中存在的问题以及为加快铁路在运输市场中的发育采取的措施。     

大型采矿设备乘中欧班列走向中亚

正74月8日,装载大冶万东矿山设备有限公司生产选矿机设备的中欧班列从黄石东站出发,开往4 000多km外的哈萨克斯坦共和国扎西塔站。为了做好运输服务工作,中国铁路武汉局集团有限公司武昌东车务段主动与大冶万东矿山设备有限公司负责人沟通,介绍超级超限货物运输能力、货物装卸能力、设施设备状况、货运仓储情况,最终达成了运输协议。这批设备运输     

为铁路发展做好技术监督工作

为铁路发展做好技术监督工作郑州铁路局总工室１．“八五”计量工作１．１牢固树立服务运输一线的宗旨１９８９年郑州武汉计量所测试楼相继建成，西安计量所的房屋改造也基本完成。局领导及时提出三个计量所必须面向运输主战场。必须确保基层标准器按期检定，确保客货运营...     

武汉铁路局电报交换网改造方案研究

从武汉铁路局铁路电报交换网现状出发,结合武汉局实际,设计武汉局电报交换网规划方案,分析CTT2010SW需求特点,并从传输通道IP化改造、设备改造、与既有线的互联互通等方面阐述武汉局电报交换网改造方案。     

卷首语

正中国铁路武汉局集团有限公司地处长江经济带发展、中部地区崛起、"一带一路"建设等的关键方位,承担湖北省全境、河南省南部以及安徽省部分地区铁路运输任务。2019年,武汉局集团公司聚焦交通强国、铁路先行,深化强基达标、提质增效,践行"高标定位、创新发展、奋勇担当、争创一流"工作思路,广大干部职工用智慧与创造砥砺奋斗,安全生产持续稳定、客货运输稳步增长、经营创效再创佳绩、铁路建设捷报频传。武汉局集团公司始终坚     

全国铁路新列车运行图如期实行

7月1日零时,全国铁路顺利实行新的列车运行图,铁路暑期运输同时启动。按照新列车运行图,全国铁路增开客车9对,其中动车组列车5对,直达特快列车1对,普通快车3对,暑运期间安排跨局临客34对。目前,全国铁路客车开行总数达到1549对,客座能力达到316万人。     

浅谈新形势下的铁路物资统计工作

浅谈新形势下的铁路物资统计工作济南铁路局物资处张文平济南局淄博材料厂王淑华众所周知，铁路物资统计制度是适应社会主义计划经济体制的需要而建立的。随着社会主义市场经济体制的建立和发展，铁路物资统计工作面临着如何用物资统计资料更好地为运输生产和物资供应服务...     

刊首语

正中国铁路武汉局集团有限公司地处长江经济带发展、中部地区崛起、"一带一路"建设等的关键方位,承担湖北省全境、河南省南部以及安徽省部分地区铁路运输任务。2019年,武汉局集团公司聚焦交通强国、铁路先行,深化强基达标、提质增效,践行"高标定位、创新发展、奋勇担当、争创一流"工作思路,广大干部职工用智慧与创造砥砺奋斗,安全生产持续稳定、客货运输稳步增长、经营创效再创佳绩、铁路建设捷报频传。武汉     

西安局集团公司“货运增量行动”对策探讨

随着国家"调整运输结构,增加铁路货运量"政策的落实,市场对铁路运力配置和需求提出了新的要求。根据西安局集团公司三年"货运增量行动"目标,在分析陕西煤炭资源,以及西安局集团公司货运现状的基础上,针对陕北榆林地区无技术作业站影响运输效率、包西通道能力受多种因素影响受限,以及新丰镇枢纽、安康东枢纽不畅影响陕煤外运等问题,结合西安局集团公司货物品类单一、货源地集中、主要以铁路专用线运输为主的特点,提出简化铁路专用线建设程序、加快铁路在建项目实施进度、增强运力保障能力、优化运输组织方案等货运增量方案对策,以保证货运增量目标的实现。     

加强铁路货运安全管理的探讨与实践

随着铁路货运改革的不断深入,货运安全管理的重要性越来越突出。铁路货运部门必须把握安全规律,运用先进的安全理念和管理方法,建立和完善货运安全保障体系,有效解决安全生产中的突出矛盾,提升货运服务应对运输市场变化的能力。本文通过分析我国铁路货运安全管理的现状、原因及介绍中国铁路沈阳局集团公司货运部门在安全管理方面的探索经验,论述了货运安全管理工作在运输市场及铁路改革方面的重要性,旨在为相关企业做好这方面工作提供启示。     

本量利分析在铁路客运产品决策中的应用

根据本量利理论和铁路运输企业财务清算办法,结合中国铁路武汉局集团有限公司经营管理实际,在深入调查研究基础上,根据既有人员、车辆等实际情况,结合相关开车模式,利用计算机系统和关系数据库,建立网络版旅客列车开行分析模型系统。对旅客列车开行方案的收入、成本、盈亏状况、保本上座率等指标进行分析比较,合理确定不同开行方案的经济效益,为优化客车开行方案、制定客运价格策略提供决策支持,实现运输资源合理配置,提高铁路运输企业经营效益。