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为提高干散货码头的作业智能化水平,对干散货码头卸船自动化、装船自动化、装车自动化、码头生产管控数字化、流程全自动化等技术体系进行研究。基于作业流程全自动化的思路,利用三维激光扫描技术、仿真处理技术、高精度定位技术、PLC控制技术、计算机软件等,以作业流程的单设备自动化为抓手,结合3D数字化码头生产管控系统,建立设备联锁控制模型,开发矿石码头作业流程全自动化控制系统,实现码头卸船、水平运输、堆取料、装车、混配、装船等全过程的作业自动化和集中管控。研究成果将为推动我国干散货码头的智能化、智慧化建设提供技术支撑和实践参考依据。 相似文献
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<正>自动化集装箱码头(以下简称“自动化码头”)是当前世界港口发展的热点方向,自动化码头生产系统主要由码头操作系统(terminal operating system,TOS)、设备控制系统(equipment control system,ECS)、岸边智能理货系统(如光学字符识别(opticalcharacter recognition,OCR)系统)、智能闸口系统(gate operating system,GOS)等组成。与传统人工码头相比,自动化码头的主要特点是由ECS取代传统的人工操作, 相似文献
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集装箱装载的货物品种繁多,涉及各类进出口商品.与其他对外贸易运输方式相比较,集装箱运输的作业地相对集中,一般都经过集装箱专用码头和集装箱场站集散.因此,世界各地的病害尤其是来自疫区的病害均有可能通过集装箱传播.其传播病害的机会高于其他包装方式.集装箱运输方式保证了货物的安全,但同时也使病害的隐蔽性增大,增加了检验检疫的难度,使集装箱及其装载货物的检验检疫具有更高的风险性. 相似文献
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6月27日,在中石化领导大力支持下,青岛港液体化工码头在黄岛后湾隆重开工建设. 该码头位于青岛港油一期码头和油罐五期工程西侧,拟先期建设5万吨级泊位一个,可以兼靠两艘3000~5000吨船舶,设计水深-14.2米,年通过能力100万吨.后期建设8万吨泊位1个,可停靠8至10万吨级船舶,设计水深-15.4米,年通过能力230万吨.后方陆域的液体化工品罐区,能够满足50多个品种的液体化工品的接卸储存需要.该码头投产后,能够满足当今最大的液体化工船舶的接卸. 相似文献
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繁星 《中国远洋航务公告》2013,(1):24
南海航海保障中心成立后,辖区范围覆盖江苏、上海、浙江、福建三省一市的东海航海保障中心于2012年12月7日在上海正式挂牌运行,标志着东海航海保障跨上了一个崭新的台阶。海洋强国战略提升航海保障能级据了解,1980年4月,经国务院和中央军委批准,海上干线公用航标由海军划归原交通部管理。30多年来,我国航海保障能力不断加强。沿海航标从"让航标灯 相似文献
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南海航海保障中心成立后,辖区范围覆盖江苏、上海、浙江、福建三省一市的东海航海保障中心于2012年12月7日在上海正式挂牌运行,标志着东海航海保障跨上了一个崭新的台阶.
海洋强国战略提升航海保障能级
据了解,1980年4月,经国务院和中央军委批准,海上干线公用航标由海军划归原交通部管理. 相似文献
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青岛港原油码头三期工程位于青岛港黄岛港区,新建30万吨级原油接卸泊位1个及相应的配套设施,设计年接卸原油量为1800万t.介绍该工程的设计内容特点及创新点. 相似文献
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针对复杂地基条件下全自动化码头堆场道砟型轨道基础施工问题,依据新型U型槽轨道设计方案,提出适用于码头堆场工程轨枕道砟基础施工的检验标准,确定了适应施工期轨道沉降的轨道基础施工技术和工艺。对轨道高程、跨距、倾斜度和平直度公差等的监测结果表明:提出的施工工艺能够保证轨道精度要求,运行期轨道沉降较为稳定,38#~53#箱区平均沉降在16 mm左右,箱区最大平均沉降可控制在80 mm以内,保证运行期轨道沉降可以控制在允许范围内。 相似文献
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在长兴岛岸边,振华港机全新的“无人码头”集装箱装卸系统揭开面纱:偌大的示范区里几乎看不到操作人员,一个个集装箱从船上转移到特定的水平分配机构,再被神奇地自动运送到堆场任一指定位置,一切显得轻松而井然有序。振华港机公司总裁管彤贤表示,这是全球首创的新型全自动化集装箱码头装卸系统,其生产效率至少提高50%, 相似文献