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员工持股会股金量化方案的设计是铁路施工企业改制的关键性问题之一,本文从铁路施工企业公司制改的基本内容出发,结合当前实际 ,对其员工持股会股金量化方案进行了探讨,为铁路施工企业改制提供了一个可行方案. 相似文献
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员工持股会股金量化方案的设计是铁路施工企业改制的关键性问题之一,本文从铁路施工企业公司制改的基本内容出发,结合当前实际,对其员工持股会股金量化方案进行了探讨,为铁路施工企业改制提供了一个可行方案。 相似文献
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《铁道物资科学管理》1994,(2)
铁路企业化改制方案敲定1994年是中国铁路的改革年。长期因袭政企合一体制的铁路产业,将在公司制改造方面迈出重要的一步,其中运输企业组建成区域性、干线性、专业性铁路运输公司。区域性公司是参照国外经验组建的。今年以福州分局为试点,以界定产权为基础,明确建... 相似文献
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随着铁路投融资体制改革的深入,越来越多国家铁路逐步改制改组为规范的现代公司制企业,或者作为控股方与其他投资主体组建铁路公司。新成立的公司制铁路运输企业之间及其与各铁路局之间,由于互相使用铁路网络资源而形成的付费收入和付费支出,会引发重复征税问题。通过分析铁路运输企业之间收付费业务现行营业税政策,提出两种解决方案,以合理解决铁路运输企业之间发生的收付费业务涉及的营业税问题,并对相关政策依据进行探讨。 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2017,(4)
正单位简介焦作铁路电缆有限责任公司原名焦作铁路电缆工厂,2011年3月改制更名为焦作铁路电缆有限责任公司,公司位于风景秀丽的焦作市中心,始建于1969年,是随着我国第二条南北干线焦枝铁路建设的进行而配套兴建的。经过40余年的发展建设,如今已成为占地11.9万平方米,固定资产达1.53亿元,在岗职工890余名,集电线电缆和客运专线综合接地系统系列产品的设计、开发和生产 相似文献
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结合铁路公司制改革的现实现状,梳理铁路物资改革发展的经验教训,特别是改革开放近四十年来,铁路物资专业管理、铁路物资采购实际和当下社会物流业高速发展的现实,阐述了市场公权采购法则对于集团公司等大型国有企业的现实性、针对性意义。 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2019,(4)
<正>天水铁路电缆有限责任公司(原天水铁路电缆工厂)是原铁道部1969年建成的全路第一家生产电线电缆产品的企业,2011年2月按照中国铁路通信信号股份有限公司要求,由全民所有制企业改制为一人有限(法人)责任公司,改制后企业注册资本10?100万,2014年按照中国铁路通信信号股份有限公司战略总体部署,通过整合天水铁路电缆有限责任公司、焦作铁路电缆有限责任公司、通号郑州轨道交通科技有限公司而组建了通号电缆集团有限公司,现隶属于通号电缆集团有限公司。 相似文献
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通过分析当前铁路集装箱运输在经营管理、生产作业、安全管理、人员素质等方面存在的制约因素,剖析内在原因,针对性提出对应上述制约因素的铁路集装箱运输发展建议,包括推动铁路集装箱运输企业持续深化现代公司制发展、采取均衡性发展策略、深化“铁”字号集装箱运输关联企业分工协作、挖潜作业效率、运用专业化物流技术、深化服务改革、创新服务发展理念、探索装卸企业合作新模式、创新专用线(专用铁路)协作新方式、强化货物混装安全管理、提升单位劳动力产能、加强货运人员专业化队伍建设、提升装卸队伍素养等,旨在推动铁路集装箱运输高质量发展。 相似文献
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在铁路不断深化改革的过程中,秦皇岛地方铁路有限责任公司在全国地方铁路系统首家成功改制。改制后的秦皇岛地方铁路有限责任公司在董事长兼总经理张华胜的带领下,以科学管理、创新管理和节约工作为重点,强化成本控制,全力建设节约型企业,公司经营效益稳健增长。四年来,秦皇岛地方铁路的发展如同点燃的引擎,2003年度至2006年度利润总额连年攀升,“十五”期间利润总额年均增长速度超过了60%。毫无疑问,在这场革新观念的大地震中,秦皇岛地方铁路的成功改制,与其领导人科学、有效的管理理念与管理方式是密不可分的。[编者按] 相似文献
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陈开庆 《铁道物资科学管理》2002,(5)
2002年9月24~26日,《铁道物资科学管理》2002年期刊工作会议在美丽的西部城市乌鲁木齐市召开。这次会议是《铁道物资科学管理》杂志纪念创刊20周年的重要活动之一。会议旨在通过期刊编者与老读者、老作者以及多年来与杂志建立深厚感情的单位和个人之间的广泛交流,回顾和总结杂志20年的工作,共同研讨杂志的下一步发展战略。中国铁路物资总公司党委副书记、杂志编委会副主任郭贤授,中国铁路物资总公司业管处、计划处处长王采,哈尔滨铁路局副总经济师、物资处处长朱立夫等领导以及来自全路物资系统的20多名代表参加了… 相似文献
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