道岔转换设备综合监测系统的研究与应用

通过铁路道岔转换设备综合监测系统结构组成和工作原理分析,阐明该系统能实时监测室外道岔设备的工作状态,提前发现道岔设备的安全隐患,对提高道岔设备维修质量,确保道岔设备工作良好,从而确保行车安全。     

城市轨道交通基于通信的列车控制信号系统设备的现场调试

相对传统的列车自动控制系统,基于通信的列车控制(CBTC)信号系统设备的现场调试工作量较小,但对安装工艺的要求较高,因此在设备送电调试之前的现场定测、安装督导、检查与测量等工作异常重要。根据CBTC信号系统设备调试人员的实际工作过程,提出了广义的现场调试概念,将达到设备正常运行所需的、除设备安装之外的现场各项相关工作都纳入调试工作范围内。CBTC系统设备现场调试工作分为现场定测、安装督导、检查与测量、测试与调试、设备试运行五个步骤,并需强化调试与安装之间的密切衔接,以缩短现场调试时间,尽早使设备投入使用。     

利用信号集中监测处理报警信息

信号集中监测是现场维护铁路信号设备重要的手段。通过信号集中监测的方法,可以及时掌握信号设备工作状态,快速找到信号设备工作异常的原因。通过现场的具体案例,探讨如何通过信号集中监测来处理信号设备异常工作的方法,具有一定的参考意义。     

适应市场主体地位确立 发挥物资经营管理职能——西安铁路局召开2012年物资设备工作会议

2月28日,西安铁路局2012年物资设备工作会议在西安临潼召开。会议全面总结了2011年全局物资设备管理工作,深入分析了当前经营工作形势,部署2012年物资设备工作重点任务,动员全局物资     

监理在北京地铁车辆检修设备安装工程中的控制要点

北京地铁车辆检修设备安装工程中设备种类众多,数量较大.设备到货安装工作处于地铁建设的后期,工期紧任务重,给监理工作造成很大困难.本文通过对地铁车辆检修设备的监理质量控制要点、设备安装阶段的控制要点以及资料控制要点进行总结,为地铁车辆检修设备的安装工程监理工作提供一些建议和帮助.     

机车综合无线通信设备动态监测系统的设计与应用

机车综合无线通信设备（CIR）已有的检测方式不能实时掌握设备工作状态,为此,开发机车综合无线通信设备动态监测系统。将数据采集单元装配到动车组上,地面服务器获得设备实时工作信息,通过用户终端实现对CIR设备运行信息实时分析,通过无线网络实现远程动态监测。     

集中修施工中车辆5T设备施工维护工作方法的探讨

在线路集中修工作中大机保养作业需要车辆部门对线路上安装的可拆除的5T设备进行配合拆除施工,并在点内同步做好车辆自身设备保养和点毕前的安装工作。本文通过现场实际工作经验探讨集中修工作中车辆5T设备施工配合的工作方法。     

铁路信号设备故障诊断专家系统研究

根据铁路信号设备日常检修工作的实际需求和对设备故障机理的分析,设计了用于故障诊断的多个子模块,建立了铁路信号设备故障诊断专家系统基本的实现结构。实现故障诊断功能,能为铁路信号设备基本故障的检修工作提供决策支持。     

开拓创新 挖掘潜力 为和谐路局建设提供坚强的物质保证

12006年物资设备工作简要回顾2006年,是哈局物资工作适应路局生产力布局调整,进行物资资源整合,实施东、中、西部物资供应格局的调整年。物资设备工作深入贯彻落实路局工作     

浅谈外锁闭道岔转换设备的维护和整治

随着客运专线的不断建设,列车速度的提高。内锁闭式道岔转换设备已不能适应提速运行的需要。而外锁闭道岔转换设备作为一种新型设备在全国铁路几大干线上道并投入使用。分动外锁闭道岔转换设备的结构设备及材料的选用与内锁闭式道岔有着本质的区别。为了做好提速道岔的维修和整治工作,首先应掌握外锁闭道岔转换设备的特点,了解外锁闭道岔转换设备的构成及工作原理。其次掌握外锁闭道岔转换设备的技术标准。严格按照铁道部对电务维修作业的相关规定。对外锁闭道岔转换设备的检修作业程序、检修内容、检修周期及检修标准,认真做好设备维护工作。     

适应市场主体地位确立 发挥物资经营管理职能——西安铁路局召开2012年物资设备工作会议

2月28日，西安铁路局2012年物资设备工作会议在西安临潼召开。会议全面总结了2011年全局物资设备管理工作，深入分析了当前经营工作形势，部署2012年物资设备工作重点任务，     

浅谈列控设备动态监测系统在维修工作中的应用

介绍了列控设备动态监测系统的设备组成、工作原理和主要功能,阐述了系统应用的主要管理制度,并结合相关案例分析说明了系统在列控设备维修工作中发挥的重要作用。     

郑州铁路局召开物资(设备)工作会议

郑州铁路局于2005年6月10日在郑州召开了路局直管站段后第一次物次(设备)工作会议。参加会议的有各单位主管物资工作的领导,材料科长和负责设备管理工作的同志,三个物资采购供应中心的领导,以及路局机关相关处室的负责人。上午,主管副局长郑予君同志到会发表了题为(抓住机遇,锐意创新,努力开创郑州局物资(设备)工作新局面》的重要讲话,对郑州局2004年的物资(设备)工作进行了总体评价,分析了2005年物资(设备)工作面临的形势,并对2005年的主要工作提出了要求。物资处处长向建华同志做了题为《迎接新挑战,展示新作为,实现郑州局物资(没备)工作…     

简谈CTCS3-300T列控车载系统集成工作中软件平台的应用

随着CTCS3-300T列控车载设备大量装配运营,集成工作及运营维护工作日益增加,使用SVN和Change等软件平台来完善和提高集成工作的效率,实现集成工作网络化、流程化,提高了车载设备集成工作的效率。     

在产业化阶段开展铁路信号设备安全性能保障工作的探讨

铁路信号设备是保证行车安全、提高运营效率的关键基础装备,其安全性能应适应铁路运营速度高速化发展的趋势。作为承担产业化工作的铁路信号设备制造企业,为了确保信号设备的安全性能,在产业化阶段需进行相应的安全保障工作。以北京铁路信号有限公司为例,根据欧洲安全技术标准,对产业化阶段信号设备的安全性能保障工作从范围、内容方面进行初步探讨。     

实施设备状态修是提高设备质量的关键

本文结合本单位开展的设备状态修工作的实际，阐述了设备状态监测的方法，着重说明标准是判断设备状态的准则，标准的建立、完善、收集和整理是实施设备诊断的一项重要的基础工作。论证说明建立新的维修制度，实施设备状态修是提高设备质量的关键。     

铁路专用产品质量监督抽查工作专题会在京召开

正2018年8月23日,国家铁路局设备监督管理司(以下简称"设备司")组织召开铁路专用产品质量监督抽查工作专题会。参加会议的有设备司陈永庆副司长,国家铁路局装备技术中心孙彦明所长,7个地区铁路监管局四处处长。中铁检验认证中心(CRCC)王亚春副主任、质量体系总监崔冬芳及CRCC各检验站的相关负责人等应邀参加会议。这次监督抽查工作会议是设备司承担监督抽查工作后     

加强铁路运输房建设备管理质量的探讨

在论述加强铁路运输房建设备管理质量工作重要性的基础上,从房建设备质量状况掌握、房建设备基础管理工作、擅自改变房建设备状况、房建设备管理人员素质等方面,分析目前铁路运输房建设备管理工作中存在的问题,并提出针对性改进措施。     

北京地铁安检设备更新改造需求分析

先进、可靠的安检设备是地铁安检工作顺利进行的基本保障。从寿命状态条件、健康状态条件以及技术性能条件3个方面,归纳总结现有的安检设备更新改造标准,并针对北京地铁2008年投入使用的安检设备的实际运用情况,分析该批安检设备的更新改造需求。根据相关行业安检设备使用寿命标准,该批安检设备的使用时间已到更新改造年限。通过分析该批安检设备的平均故障率、平均无故障工作时间、平均停工时间等可靠性指标的变化情况,表明该批安检设备的可靠性显著降低,其健康状态已难以满足地铁安检的高要求。此外,为满足北京市相关标准对安检设备的性能要求,该批安检设备亦存在技术升级改造需求。因此建议:北京地铁相关管理部门应在近期对该批安检设备进行更新改造,以确保北京市轨道交通安检工作质量,保障轨道交通运营安全。     

科学运用维修标准 提高线路运营质量

技术标准一直是指导线路维修工作的重要依据。分析在线路维修工作中教条地执行技术标准时可能出现的问题,提出科学地运用执行技术标准改善设备基础、提高设备质量的几点措施和建议,最终实现设备质量的不断提高,保证行车安全。