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为实现远程实时查询信号设备电源的供电情况并能接通/切断信号设备电源,设计了一种信号设备电源远程监控系统。该系统以ARM处理器为核心,通过TCP/IP协议与监控中心的服务器进行远程数据交换;执行机构采用智能断路器的方式实现闭合/断开信号设备电源,支持本地手动控制和远程遥控2种操作方式。 相似文献
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STDR-G型电热道岔融雪系统的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对严寒地区高速铁路冬季道岔除雪问题,采用电热融雪方式高速道岔融雪系统技术方案,研发STDR-G型电热道岔融雪系统。系统由电加热融雪部分、现场监控部分和远程监控部分组成,具有自动开/关机、故障自动报警、自动切断故障回路电源的功能,并设置有本地和远程2种控制方式。系统已经成功在高速铁路线路上应用,取得良好效果。 相似文献
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介绍了采用单片机控制、计算机接口、计算机网络通信等技术开发的"铁路车站信号电源液压断路器远程投入系统",实现对车站信号接入电源液压断路器的远程监测和控制。 相似文献
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现有城轨车辆的辅助供电以工频交流系统为主,其输出的AC380V交流电为变频空调等设备供电,且空调电气控制未与辅助电源设备统一考虑、协同设计,造成系统电源重复变换,供电效率不高。文章在分析现有辅助供电技术和变频空调电气控制技术的基础上,采用近年逐步展开研究的中高频变流技术、变频空调综合电源与控制技术,提出一种采用直流架构的辅助供电系统及变频空调的综合电源与控制方案,首先详细阐述2种系统架构设计思路、综合电源装置的电气组成和控制方案,其次分析其在提高供电效率、减少部件数量、增强空调协同控制、提高乘车环境舒适性等方面的优势,同时指出方案的技术难点,最后对所述方案的技术和功能提升进行展望。 相似文献
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郭莉 《城市轨道交通研究》2013,16(1):87-90
应急照明系统主要包括配电控制设备、管线及灯具。结合轨道交通工程,重点分析了集中电源型消防应急灯具、分散电源型消防应急灯具及其控制方案。集中电源方案适合大中型单体建筑及地下区间隧道,分散电源方案适合于小型单体建筑。 相似文献
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陈班贤 《城市轨道交通研究》2018,(6)
地铁延长线三权移交后到正式接入既有线路通常会有过渡期。为解决过渡期中央级综合监控系统对延长线供电系统和机电系统相关设备的调度管理问题,分析比较了软件屏蔽方案、独立主干网方案及远程连接技术方案的优缺点。阐述了远程连接技术的实现原理。远程连接技术利用虚拟局域网技术和静态路由技术,将既有线和延长线划分为不同的局域网。不仅隔离了既有线和延长线的综合监控网络,而且成功避免了延长线网络不稳定或调试期间产生的设备报警及故障事件过多对既有线路的正常运营造成影响。应用实例表明,远程连接技术成功实现了广州地铁6号线一期浔峰岗运营控制中心对6号线二期供电系统和机电系统相关设备的监控功能。 相似文献
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介绍了铁路漏斗车控制技术现状,根据漏斗车采用自动控制技术时对底门和顶盖的开闭控制、信息交换传递等主要功能要求,重点阐述了基于RFID的自动控制系统和基于ECP系统的机车遥控自动控制系统两种自动控制技术在漏斗车上具体应用的原理、组成,总结了两种自动控制技术的应用技术特点,并展望了自动控制技术在漏斗车的应用前景. 相似文献
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《现代城市轨道交通》2018,(12)
对于设有中间区间风井的地铁,区间风井同车站一样需要设置气体灭火系统。气体灭火主机设置在对应车站的车站控制室,并采用远程自动控制方式。为快速应对突发的意外火情,有必要对既有车站灭火远程自动控制系统增设区间气体灭火远程手动紧急启停功能,实现车站控制室能够对区间井灭火装置进行远程手动启停控制。 相似文献
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针对厂矿企业内部低速铁路线路通过的无人值守铁路道口现状,详细分析了对道口进行改进的自动控制技术方案,使铁路道口实现了自动控制;并对铁路道口自动控制系统的完善和发展前景进行了研究。 相似文献
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随着通信电源蓄电池使用数量的增长,蓄电池的维护工作量也随之增大,为此开发了铁路通信电源远程蓄电池维护系统。该系统具有脉冲除硫、在线监控、远程充放电、容量检测等功能,提高了蓄电池安全性能,也改善了维护管理水平。 相似文献
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介绍了地铁车辆辅助电源系统技术情况和主要参数,从应用的角度提出了现有系统的优缺点.根据负载情况分析,提出了模块式辅助电源及以此为设备的电源系统和变流模块的新方案,并分析了其优缺点. 相似文献
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列车制动性能的优劣直接关系到行车安全。为了准确判断列车制动性能的优劣,找出车辆存在的制动故障,有必要对列车进行全面的制动性能试验。为此,笔者研制了具有远程自动控制、现场自动控制、现场手动控制和无线遥控操作方式的新型列车制动性能试验系统。 相似文献
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孙瑶 《铁道标准设计通讯》2010,(4):106-109
以新建的上海轨道交通2号线东延伸段工程弱电UPS整合技术为背景,对传统弱电系统分设UPS设备存在的弊端分析、弱电系统UPS整合技术分析研究,UPS整合的需求分析、UPS电源整合范围、电源整合系统方案、电源容量及蓄电池容量的确定、与相关专业的接口、UPS电源设备的维护管理等方面的分析研究,得出新建轨道交通线路弱电UPS整合技术的必要性,并对今后的UPS整合系统设计提供了参考方案。 相似文献