沙特阿拉伯铁路公司订购EMD SD70AC型机车

最近沙特阿拉伯铁路公司（SAR）向美国EMD公司订购了25台4500英制马力（3356kW）SD70AC型交流传动内燃机车。这些机车将用于沙特的南-北干线,用来牵引920英里（1480km）新线上的矿物列车。这些机车的特点包括装有一种脉冲式滤清系统和在排障器及转向架上装有移动式除沙装置以适应沙特阿拉伯的极端沙漠环境。     

鞍山钢铁过共析热轧卷板填补国内空白

正日前,鞍山钢铁成功开发出碳含量高达1%的T10A过共析热轧卷板,成为国内首家成功开发该钢种热轧卷板的企业,填补了国内空白。T10A过共析热轧卷板用钢属于工具钢的一种,因具有高耐磨性,经常被用作卷尺和手术刀等的原材料,附加值较高。由于该钢种碳含量较高,冶炼及轧制难度大,国内目前尚无生产及供货先例。2016年底,鞍钢集团研发与市场营销人员在走访市场中了解到优     

宝钢武钢鞍钢集体上调3月份钢价

据《中国证券报》报道,日前,武钢股份、鞍钢股份同时对外发布3月份钢价政策。武钢股份主要产品全面上涨,涨价幅度150~300元/t;鞍钢股份主要品种上涨150~200元/t。此次武钢、鞍钢较为明显的上调价格,总体符合市场预期。而作为业内钢价风向标的宝钢股份,提前于春节前发布了3月份钢价政策,上调钢价200~300元/t。三大钢厂出厂价调整趋势基本一致,均参照了现货市场价格变动趋势。     

阿拉伯半岛的铁路走廊建设

目前．在阿拉伯半岛只有一条从沙特阿拉伯首都利雅得经哈腊德到波斯湾沿岸重要港口一达曼长556km的铁路线．于1951年建成。红海沿岸的吉达港．是通过苏伊士运河实现欧、亚两大洲海运联系途中的重要停泊港．达曼港则是阿拉伯半岛通过波斯湾与中、近东地区联系的主要海港．在波斯湾与红海之间没有直接的陆上铁路运输联系．两个港口间的货物转运必须通过海运，差不多需要八九天时间。     

沙特阿拉伯半岛干热环境下混凝土配合比设计

以麦麦高铁项目为例,通过对沙特阿拉伯混凝土配合比设计计算过程和我国配合比设计计算过程的对比介绍,揭示了沙特阿拉伯干热环境下混凝土配合比设计自身特点,方便我国技术人员快速掌握当地的混凝土配合比设计方法,同时希望在促进我国混凝土配合比设计计算的改进和发展方面起到一定的借鉴作用。     

EMD公司与沙特签订成立合资公司谅解备忘录

美国EMD公司与沙特阿拉伯Mohawarean集团签订了一份关于成立一家合资公司的谅解备忘录。根据该备忘录,EMD公司将向沙特的整个机车车队的运用和维修人员提供专家服务培训和技术支持。     

阿尔斯通公司和RATP联合财团获得沙特阿拉伯利雅得地铁订单

正沙特阿拉伯发展局(ADA)于2018年9月18日在利雅得签署了2份地铁线路运营合同。联合财团FLOW(阿尔斯通公司、Ansaldo STS和意大利国家铁路公司)获得了3、4、5和6号线为期12年(包括准备时间)的运营权。合同总价值近25亿欧元,其中车辆和基础设施系统的维护费用超过7.3亿欧元。线路总长113km,包括50个车站。首都地铁公司(CAMCO)作为RATP集团的子公司与SAPTCO(沙特阿拉伯公     

阿拉伯铁路联盟

阿拉伯国家拥有土地1330万平方公里,近2.7亿人口,包括叙利亚、伊拉克、黎巴嫩、约旦、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、阿曼、也门、毛里塔尼亚、摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯、利比亚、埃及、苏丹、吉布提、索马里及科摩罗岛等国,他们有着共同的文化、社会习俗和书面语言。     

从C70敞车腐蚀状况与钢材化学成分谈耐大气腐蚀钢技术标准

在简述C70敞车用钢材及相关标准的基础上,针对C70敞车第1次厂修时耐大气腐蚀钢截换量较大的问题,开展了调研工作,统计出厂修时耐大气腐蚀钢的截换量,计算出耐大气腐蚀钢的腐蚀速率。为研究合金元素对耐大气腐蚀钢腐蚀速率的影响,从2018年新造C70敞车钢材取样,采用周期浸润加速腐蚀试验方法对样品进行化验。结果表明,新造C70敞车用耐大气腐蚀钢铜含量普遍接近标准下限要求,这应该是C70敞车钢材腐蚀速率较快的主要因素。建议提高铁路货车用耐大气腐蚀钢标准中铜含量下限,以降低钢材腐蚀速率,进而减少厂修钢材截换量,降低厂修费用。     

加速发展的阿拉伯半岛城市轨道交通

介绍目前阿拉伯半岛地区如火如荼的城市轨道交通建设,回顾并且分析迪拜、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯等一些海湾地区城市和国家轨道交通系统的规划、建设和运营情况。     

CAF公司为沙特阿拉伯提供首列动车组

正首列CAF公司为沙特阿拉伯制造的内燃动车组(共6列)在利雅得完成交付,各项试验正在进行中(图1)。合同总金额超过4亿欧元,根据合同,CAF公司向沙特阿拉伯铁路提供4列日行和2列夜行动车组。每列日行动车组包括2辆头车和9辆中间拖车,头车为安装动力装置的动车。日行动车组长280 m,内设444个座位。夜行动车组则由13辆中间拖车编组而成。动车组运行速度不超过200km/h,工作温度可达+55℃。     

铁海联运送万吨钢管赴沙特

正据中国铁路总公司提供的消息,1月24日春运第一天,宝鸡车务段任家湾站的运输组织紧张有序,46车1 150 t特型钢管专列编组完毕,于18:52从任家湾站发车,运至连云港,通过海洋运输至沙特阿拉伯,支持沙特当地的饮水工程建设。这是今年国内螺旋钢管企业与沙特阿美石油公司合作的第一单合同。宝鸡石油输送管有限公司储运部主任黄伟说,这是铁路主动服务客户、落实国家"一带一路"战略的一项具体行动。     

EMD公司开始向沙特交付SD70AC型机车

美国EMD公司目前正在向沙特铁路公司交付25台SD70AC型交流传动内燃机车（图1）。这批机车是在2009年4月订购的，这使得在沙特的EMD机车总数达到72台。     

亚喀巴(Aqaba)铁路可行性研究获得同意

<正>沙特约旦投资基金(Saudi Jordanian Investment Fund,SJIF)和亚喀巴经济特区管理局(Aqaba Special Economic Zone Authority,ASEZA)签署了一项谅解备忘录,就建设一条195 km长的铁路进行可行性和技术研究,这条铁路连接马安(Ma’an)一个计划中的内陆干港和亚喀巴附近的港口设施。既有的通往亚喀巴的1 050 mm轨距铁路建于20世纪70年代,用于运输出口的磷酸盐,但由于该铁路     

谈风电用钢市场的营销

从公司钢材贸易业务板块风电用钢市场的营销及管理实际出发,分析了我国风电用钢行业的市场情况及部分市场营销实践,对行业问题进行了总结并提出了应对策略,同时对未来我国风电用钢市场的营销方向进行了探索。     

世界首卷全流程工艺TWIP1180HR钢在鞍钢下线

<正>近日,全球范围内首次采用转炉-连铸-热轧全流程工艺路线生产的超高强度、高延伸率TWIP1180HR钢在鞍钢下线。在节能环保的大背景下,轻量化是未来汽车发展的方向,高强钢成为汽车产业绿色发展的首选材料。为此,强度和塑性兼顾,具有更高延伸率的新一代经济型先进高强钢成为世界各大钢铁企业的研究热点。TWIP钢,又称     

联营企业角逐全球城市轨道交通项目

交通先行是政府引导城市空间结构发,展的重要手段．在各种交通方式中,最具有规模价值的交通方式当属轨道交通。法国巴黎、沙特阿拉伯麦加、阿尔及利亚君士坦丁、巴西圣保罗、澳大利亚悉尼等城市,正快速改造和扩充轨道交通系统,联营企业在这些项目中收获颇丰,成为众多项目的大赢家。     

沙特阿拉伯的首列高速内燃动车组开始试验

沙特阿拉伯铁路2008年7月向西班牙CFA公司订购8列固定编组的高速内燃动车组。目前,其中的首列动车组正在捷克共和国韦利姆（Vdim）VUZ试验中心进行试验。这种180km／h的推挽式内燃动车组由5辆26．8m长的客车和1辆带单司机室的22．3m长的内燃动车（装用一台功率为3600kWMTU发动机）组成。     

C级钢锁座焊缝裂纹原因分析及对策

分析了X1K型集装箱快运平车C级钢锁座焊缝裂纹产生的原因,通过改进焊接工艺,采取焊前预热措施,解决了C级钢锁座焊缝裂纹问题,并提出用B级钢代替C级钢是避免锁座焊缝裂纹产生和改善焊接工艺的有效办法。     

鞍钢钢轨接连独家供货国内外工程

正64月8日,从鞍钢股份市场营销中心获悉,鞍钢接连独家供货尼日利亚拉伊铁路和海南省首条有轨电车项目所需钢轨,鞍钢钢轨在国内外重大工程中树立了良好的品牌形象。据悉,鞍钢此次独揽尼日利亚拉伊铁路用4.6万t钢轨供应权,目前已完成供货2.8万余t。这是鞍钢钢轨继成功供应肯尼亚蒙内铁路、巴基斯坦橙线铁路、埃塞俄比亚