铁路通信用高频开关电源杂音电压及其测试

铁路通信用高频开关电源为铁路通信网络提供动力,杂音电压是衡量开关电源质量优劣的重要电参数,电源杂音超出规定值会影响通信网络的正常运行。详细分析各项杂音电压内涵及其对通信设备产生的影响,并介绍杂音电压的测试方法。     

直流远供电源在既有铁路GSM-R改造工程的应用研究

既有铁路GSM-R改造工程区间采用光纤直放站、分布式基站进行弱场覆盖,如何低成本、高可靠的解决区间设备供电,确保铁路移动通信安全运行是需要重点研究的课题。直流远供电源系统将车站机房内高频开关电源经局端设备升压后通过供电电缆远距离供给区间通信设备,可满足区间设备I级负荷的供电需求,具有安全性好、可集中监控和管理、便于维护、降低建设成本的特点,是解决既有线GSM-R改造工程中区间设备的供电问题的有效手段。     

CY-PEMM环境电源监测系统网络优化

浙赣铁路通信系统进行全面改造后,在无人值守的中间小站安装了SDH光传输设备及高频开关电源,而光传输系统和开关电源对环境的要求很高,同时电源的好坏又直接影响设备的正常运行.     

地铁通信电源系统的安全控制

从保障地铁通信电源设备安全运行方面出发,针对电源设备可能出现的故障,采用设备安全控制的理念,分析交流配电屏的安全切换,UPS、高频开关电源、蓄电池的安全控制点,以及安全控制对外界环境的要求等,从而实现对通信电源系统故障进行预防和快速有效处理的目标。     

研制手提式二氧化碳灭火器远程监测装置

<正>1选择课题1.1小组概况上海通信段杭州高铁通信车间"飞龙"创新QC小组概况见表1。1.2问题的提出1.2.1消防安全管理的需要。消防安全历来是国家安全工作的重中之重。铁路通信机房是重点消防单元,对铁路运输安全影响巨大。1.2.2通信修程修制改革的需要。自2016年以来上海通信段率先探索铁路通信维护体制改革,从2017年的试点到     

解读铁道行业标准《铁路通信电源 第2部分:通信用高频开关电源系统》

介绍TB/T 2993.2—2016《铁路通信电源第2部分:通信用高频开关电源系统》制定的背景、过程、技术要求等主要内容。重点解读铁路通信用高频开关电源系统的产品容量、技术要求等。该标准可满足铁路高频开关电源系统的设计、制造和检验的需要。     

紧凑型送受话器改造

正CIR设备安装于高铁动车组司机室,用于运行中列车和前方临站、调度所之间的通信联控,是保证动车组行车安全的重要设备。CIR设备中送受话器使用频率最高,应用中发生故障较高,所以根据现实要求,从送受话器着手,加强设备维护维修,压缩故障延时,确保行车安全。1选择课题1.1小组概况上海枢纽车间CIR设备QC攻关小组概况见表1。本次活动以紧凑型送受话器改造为出发点,通过开展QC攻关,降     

提高高铁线路防护栅栏浸塑成型合格率

正1小组概况上海铁路物资有限公司南京分公司实业先锋QC小组成立于2011年2月,始终围绕公司产品质量开展问题攻关活动,先后完成5次攻关课题,并多次获奖。小组具体信息见表1。2选题理由2.1高铁对安全性要求高防护栅栏产品为高铁线路提供隔离防护作用,性能质量对高铁运行安全至关重要。2.2产品高品质是公司的质量目标公司提出防护栅栏产品合格率应高于90%。     

珠海金电电源工业有限公司

<正>珠海金电电源工业有限公司成立于1992年,生产基地位于珠海市拱北,自有生产厂房6500余平方米,是我国最早专业从事大功率高频开关电源系统研发、生产、销售和技术服务的骨干企业,先后为国家政府机关及部队、中国电信、中国联通、全国各地电网、铁路、科研单位等用户提供电源设备和服务,深得客户的信赖。金电公司的产品主要分为电力直流操作电源系统、高频开关通信     

珠海金电电源工业有限公司

<正>珠海金电电源工业有限公司成立于1992年,生产基地位于珠海市拱北,自有生产厂房6500余平方米,是我国最早专业从事大功率高频开关电源系统研发、生产、销售和技术服务的骨干企业,先后为国家政府机关及部队、中国电信、中国联通、全国各地电网、铁路、科研单位等用户提供电源设备和服务,深得客户的信赖。金电公司的产品主要分为电力直流操作电源系统、高频开关通信电源系统和机车110V控制电源系统。     

CTCS3-300T型ATP启机GSM-R基站注册错选原因分析及对策措施

在2条不同铁路GSM-R基站相距较近的情况下,ATP设备启机时容易发生车载MT电台错误选择相邻铁路的GSM-R基站注册,造成无线通信超时的情况。针对合杭高铁线含山南站错选GSM-R基站问题,通过分析MT电台小区选择逻辑、实验室仿真测试、数据记录仪历史数据分析,确认车载MT电台开机会注册到信号最强小区,由此确定车载MT电台错选GSM-R基站为地面通信侧原因造成。通过采取通信侧上调含山南GSM-R基站场强、延长交路避免在邻线有基站的高速铁路站场进行动车组换端2种措施,有效解决了该问题,从而最大程度减少对高铁运行的影响。     

高频开关电源与电源监控系统的接口

浙赣复线于1998年9月开通了光电缆长途、区段传输网和数字程控交换网,在各中间站配备了智能开关电源设备.由于没有配备电源集中监控系统,且中间站通信机房皆为无人值守,当高频开关电源柜发生故障后,通信设备靠蓄电池供电,而维护人员并不能及时发现,一旦放电时间过长,电池电压过低时就会供电中断.     

铁路用高频开关电源电容器的选择

电容器是高频开关电源的重要组成部分。在AC／DC中常用高压电解电容器作为输入侧的储能、滤波和输出侧的滤波，通过的是高频脉冲电流。由于铁路用高频开关电源工作环境十分恶劣，经常出现浪涌电压冲击、电磁辐射、高频脉冲群干扰等，使电源的输入侧电容使用寿命大大缩短。为了延长开关电源的使用寿命，正确选择输入侧电容非常关键。现结合本公司现有产品，从纹波电流的角度，分析高频开关电源中电解电容器的计算和选择。     

直流电源转换器

阎良通信段管内53个车站使用的JH-Ⅲa、JH-Ⅲb型集中机和DC-7程控调度分机常使用甲电池作为备用电源。但其成本高、体积大、占用空间多、工作效率低、维修工作量大。为此，西韩、新张线光缆线路开通以后，各站均配备了高频开关电源，为光设备提供48V直流电源。该电源输入     

基于FPGA软件的非接触供电列车运行模拟分析

非接触式供电是轨道交通未来重点发展的新型牵引供电技术之一.以掌握非接触供电列车的核心控制技术及其与电源基站的匹配关系为目标,搭建实时仿真平台对非接触供电列车进行运行模拟分析.针对非接触供电系统供电电源的高频特性,提出基于FPGA(现场可编程门阵列)软件的高速仿真方案,分析基于特定线路条件下,列车在牵引、制动、惰行等不同工况下的运行控制策略,并考虑在列车设计中加入储能单元,进行节能优化方案设计.仿真分析结果可为非接触供电系统的电源基站设计和系统配置提供参考依据.     

高铁复兴号“路宁”品牌大盘纸项目开发

<正>1小组概况上海铁路物资有限公司徐州分公司业务经营部QC小组基本情况见表1。2选择课题2.1复兴号动车组配套服务性要求复兴号动车主要运行区间在京沪线,动车组开行车辆逐年递增,复兴号动车组较和谐号配套产品出现了产品的迭代,主要是满足京沪线区间运行的距离需求,减少消耗品的频繁更换,《复兴号卫生间技术使用设计标准》明确规定高铁复兴号动车组统一使用大盘卷纸,并明确了大盘     

电源及环境监控系统在铁路通信中的运用

随着我国铁路通信网络的迅速发展,通信机房的数量及规模不断扩大,结构也越来越复杂,为确保通信网络的可靠运行,铁路通信系统从1997年开始对通信电源设备及其环境进行遥控、遥信和遥测,实时监视其工作状态和处理故障,记录和处理相关数据,在无人值守的情况下保障通信电源的安全运行,为铁路通信提供有力保障。本文介绍电源监控系统在我国铁路通信系统中的运用。     

用于直流电动转辙机的高频开关电源设计

针对目前工频直流电动转辙机电源，提出一种利用高频开关电源技术研制的新型开关电源。该电源采用双管双正激变换技术、功率因数校正技术（PFC），实现了大功率高电压输出。详细论述了该电源模块的组成和工作原理。实际使用证明，该电源完全可以替代目前的工频电源。     

基于RS485的25T客车电源串行通信系统

阐述了25T客车电源串行通信系统接口电路设计原理,并针对25T客车电源与Lonworks/RS485网关的通信协议,介绍了RS485通信的软件实现。实际运行表明,25T客车电源串行通信系统准确可靠。     

电气化铁路信号供电交直交电源的选型探讨

对电气化铁路用信号供电交直交电源装置的使用情况进行分析,对现在运行中工频交直交电源设备和高频交直交电源设备进行比较,提出外部电源缺乏地区电气化铁路通信信号第二路电源方案设计和设备选型的意见和建议。