部文摘登

铁总运[2014]2号中国铁路总公司关于印发《轨道车运行控制设备暂行技术条件》的通知 通知自2014年2月1日起执行,同时原《轨道车专用运行监控装置技术条件（暂行）》（运基设备[2004]152号）和《轨道车运行控制设备技术规范V1．1》（运电高信函[2012]480号）停止执行。     

ZPW-2000区间轨道电路室外监测及诊断系统测试平台研究

为满足ZPW-2000区间轨道电路室外监测及诊断系统检验检测需求,依据TJ/DW 197—2017《ZPW-2000区间轨道电路室外监测及诊断系统暂行技术条件》,提出一种ZPW-2000区间轨道电路室外监测及诊断系统测试平台的功能方案及测试流程,用以指导搭建该系统的功能测试平台,并完成生产企业的设备测试。     

解读铁道行业标准《列车接近预警地面设备》

说明TB/T 3504—2018 《列车接近预警地面设备》的编制背景、原则和范围,介绍标准的设备构成、设备功能、设备性能、结构要求、接口、数据通信协议、检验方法、检验规则及标志、包装等其他内容。重点分析标准与TJ/DW 012—2009《列车防护报警和客车列尾系统技术条件》的差异,为实施标准提供参考。     

GQ_(80)型轻油罐车设计方案、样机试用通过铁总评审

<正>2014年9月16日,GQ80型轻油罐车设计方案、样机试用在北京通过中国铁路总公司评审。中国铁路总公司科技管理部、运输局车辆部、营运部,青岛四方车辆研究所有限公司,中国铁道科学研究院等单位参加了会议。会议听取了西安轨道交通装备有限责任公司等单位的设计方案、样机研制等各项报告,现场观摩了样车,审阅了技术资料。会议认为:(1)依据铁路总公司科技研究开发计划《27t轴重通用货车关键技术研究》(项目编号2012J008—D)和《大轴重铁路货车总体技术条件(暂行)》(TJ/CL 025—2012)要     

新书讯

<正>《30吨轴重重载铁路用钢轨技术条件(暂行)》欍欍欍欍欍欍欍欍书号:151133965定价:1500开本:国32开作者:中国铁路总公司科技管理部装帧:平装出版日期:2013年7月部颁技术条件,技术文件编号为TJ/GW 091—2013。本暂行技术条件对山西中南部铁路通道30吨轴重重载铁路试验段——道砟垫的技术要求、试验方法、检验规则、标识和包装以及储运和运输等进行了规定。     

新书讯

<正>《30吨轴重重载铁路用钢轨技术条件(暂行)》欍欍欍欍欍欍欍欍书号:151133965定价:1500开本:国32开作者:中国铁路总公司科技管理部装帧:平装出版日期:2013年7月部颁技术条件,技术文件编号为TJ/GW 091—2013。本暂行技术条件对山西中南部铁路通道30吨轴重重载铁路试验段——道砟垫的技术要求、试验方法、检验规则、标识和包装以及储运和运输等进行了规定。     

GYK型轨道车运行控制设备的应用

介绍了GYK型轨道车运行控制设备的组成及主要功能,该设备实现了对轨道车运行的安全监控,能够记录、保存、转储运行数据和语音数据并加以分析,加强了轨道车行车安全的控制管理。     

新一代轨道车运行控制设备技术方案研究

随着铁路运输的发展,现有轨道车运行控制设备已无法适应更高的运输要求。本文从技术方案以及关键技术方面研究新一代轨道车运行控制设备,为新一代设备的研制提供依据。     

铁道客车玻璃钢制品相关问题探讨

为解决铁路客车整体卫生间及洗面间在新制、检修和运用中暴露出的问题,笔者通过现场试验和研究论证,针对TJ/CL418-2014《铁道客车整体手糊卫生间及洗面间暂行技术条件》中玻璃钢胶衣层等条款给予明确界定,对客车玻璃钢制品在新制和检修中的问题提出相关处理措施。     

轨道车运行控制设备失电放风分析及对策

针对轨道车运行控制设备(GYK)在实际运用中因电源不稳定造成设备失电放风的问题,分析GYK输入电压过低的原因。设计由高性能32位嵌入式系统构成的改进电路,通过优化轨道车供电电路防止GYK输入电压不稳定,通过不间断地监测、记录轨道车蓄电池的运用状态及时提示对蓄电池进行维护,解决GYK失电放风故障。现场运用表明,所设计电路是有效的。     

铁总文件摘登

正铁总运[2017]71号中国铁路总公司关于印发《铁路专用数字对讲设备暂行技术条件》的通知该技术条件规定了铁路专用数字对讲设备的分类、构成、主要功能、性能要求、接口要求和检验要求等。运电通信函[2017]146号中国铁路总公司运输局关于印发《铁路专业应用系统接引铁路时间     

轨道车应用GMS系统的调研与思考

在研究现行轨道车运行控制设备的运用维护管理及存在问题基础上,介绍了轨道车远程维护监测系统(GMS)的研发背景、系统组成和主要功能,以及建设GMS的必要性。     

轨道车ITCS控车功能存在的问题及解决方法

青藏铁路格尔木至拉萨区段(以下简称格拉段)自然环境条件恶劣,给设备运营和维护人员身体健康带来很多不利影响.为此,格拉段全线采用轨旁设备少、设备可靠性高、结构简单、技术先进的增强型列控系统(Incremental Train ControlSystem)(以下简称ITCS).运行于格拉段的轨道车同样也安装了ITCS车载设备.为了保证轨道车在格拉段的运行安全,青藏铁路公司与株洲电力机车研究所共同解决了一系列技术问题,实现了ITCS对轨道车的控车功能.     

适用于无砟轨道的TEDS系统设计与实现

本文介绍研发的新型动车组运行故障图像检测系统TEDS设备满足无砟轨道道床上的安装需要和动车组安全运行的要求,符合中国铁路总公司《动车组运行故障图像检测系统(TEDS)探测站设备暂行技术条件》(铁总运[2015]242号)的技术标准,经实际使用检验取得预期效果。     

技术评审

正《高速铁路ATO系统暂行技术规范》等8个标准性技术文件(送审稿)通过专家评审2019年1月25日,中国铁路总公司科信部、工电部在北京组织召开关于《高速铁路ATO系统暂行技术规范》等8个标准性技术文件(送审稿)专家评审会。会上与会专家逐条听取了编制单位(铁科院集团公司,通号设计院,和利时公司,北京交大)关于修编说明的汇报,经认真讨论,同意通过评审。     

关于发布《机车车辆不落轮车床技术条件》等21项铁道行业标准和计量检定规程的通知

各铁路局,各专业运输公司,各铁路公司(筹备组):现发布《机车车辆不落轮车床技术条件》等21项铁道行业标准、计量检定规程和计量技术规范。其中,《起重轨道车通用技术条件》(TB/T2187-2006)、《铁路产品标识代码编制规则》(TB/T3137-2006)、《铁路轨道检查仪》(JJG(铁道)191-2006)、《铁路轨道检查仪检定台》(JJG(铁道)192-2006)《铁路轨道检查仪检定系统》(JJF(铁道)601.13-2006)自发布之日起实施,其他标准、规程和规范自2007年1月1日起实施。1有关标准名称、编号1.TB/T3136-2006机车车辆不落轮车床技术条件2.TB/T1160-2006内燃机…     

轨道车运行控制设备(GYK)数据换装管理经验

轨道车运行控制设备(GYK)数据是轨道车运行所必需的,是轨道车安全运行的前提和保障。由于轨道车运用的特殊性,数据的换装不同于客、货机车,不能准确确定换装的时间与地点,造成换装工作有一定难度,北京电务段针对此问题有一些成熟经验和做法,简单介绍。     

改进铁路道砟水洗工艺及配套设备的研究

为改善客运专线铁路运行环境,《时速350 km/h客运专线特级碎石道砟暂行技术条件》规定道砟出厂须经水洗,选择合适的水洗工艺及配套设备成为现有道砟采石场面临的首要问题。文章介绍国内外道砟采石场当前采用的主要工艺,并分析了各种工艺的适用条件。     

轨道车运行控制设备的作用及分析

重点阐述了如何充分发挥轨道车运行控制设备GYK的作用。通过对GYK设备的工作原理、功能、模式使用场景的说明,使设备使用、维护人员明确GYK设备在运用中发挥的作用;通过规范GYK设备的操作、管理等流程,结合运行记录数据的及时分析,利于发现使用过程中出现的问题并及时纠正,为保证轨道车的安全运行提供有力保障。     

关于GYK设备维护管理的难点解析

结合本单位接管轨道车运行控制设备（GYK）以来遇到的实际情况,从GYK专业管理的角度,对目前GYK设备维护管理中存在的难点进行解析,以期提高GYK设备运用质量,确保GYK设备安全可靠运行。