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1.
<正>中铁物轨道科技服务集团有限公司(简称轨道集团)成立于2016年3月,是在中国铁路物资集团有限公司(简称中国铁物)原线路事业部、装备事业部的基础上,注入了技术公司、轨道装备公司、装备物资公司、芜湖中铁、中原利达、北京铁福、包钢中铁等公司的股权组建而成,轨道集团成立后又收购了大连物资公司、增设了九州铁物公司。目前,轨道集团下设4家分公司、3家全资子公司、5家参股控股公司以及1个技术运维研究中心,注册资本金13.15亿元。  相似文献   

2.
<正>中铁物总轨道装备贸易有限公司是中铁物轨道科技服务集团有限公司(以下简称"轨道集团")的全资子公司,成立于2013年,注册资本1亿元人民币,专注于中国铁路钢轨供应链集成服务领域,年营业收入超过15亿元。公司业务范围涵盖钢轨全寿命管理、铁路线路建设维修物资生产供应(钢轨、道岔、轨枕、扣配件及其他线上料、转辙机等)、线路养护服务及设备(轮  相似文献   

3.
正近日,中国铁路物资集团有限公司(简称中国铁物)所属中铁物轨道科技服务集团有限公司(简称轨道集团)的全资子公司——中铁物总运维科技有限公司(简称运维科技公司)在北京完成注册登记,标志着中国铁物贯彻落实国有企业"双百行动"改革方案,推动企业"科技创新、战略转型"发展迈出了坚实的步伐。运维科技公司前身是轨道集团铁路线路运维技术研究中心,是集铁路线路运营维护技术研发、服务及咨询于一体化的专业化平台,主营业务包括钢轨廓形打磨、道岔廓形打磨、全项目检测评估、钢轨全寿命管  相似文献   

4.
正4月2日,中铁物轨道科技服务集团有限公司(简称轨道集团)所属中铁物总技术有限公司(简称技术公司)在邯郸成功举行"驻邯钢钢轨质监站"揭牌仪式,标志着轨道集团正式在邯钢公司设立驻邯钢钢轨质监站,将持续保持对所有铁路用钢轨的生产及成品质量监督的全覆盖,进一步增强轨道集团铁路综合服务能力。河钢集团邯钢公司副总经理朱坦华、轨道集团副总工程师张军政参加揭牌仪式。邯钢公司主要负责人及技术公司相关代表出席了上述仪式。  相似文献   

5.
<正>北京铁福轨道维护技术有限公司(以下简称"铁福公司")成立于2013年1月,由中铁物轨道科技服务集团有限公司与德国福斯罗轨道服务国际公司共同出资成立,公司注册资金11000万元人民币,当前公司主要业务为依托HSG-2型钢轨快速打磨车为高铁轨道提供钢轨快速打磨服务。铁福公司目前拥有两台HSG-2型钢轨快速打磨车,是国内钢轨快速打磨的专业公司。自公司成立以  相似文献   

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<正>包钢中铁轨道有限责任公司由中铁物轨道科技服务集团有限公司与内蒙古包钢钢联股份有限公司共同出资设立。公司成立于2 0 0 9年7月,注册资本2. 5亿元人民币,是中国国家铁路集团有限公司重点长钢轨焊接生产企业。公司坐落于包钢厂区内,毗邻包钢钢轨生产基地,是国内直接在钢厂实现5 0 0米长钢轨焊接的企业,优越的地理位置缩短了原料钢轨的运输距离,能够有效降低用轨单位的钢轨运输倒运费用。公司具有为用户提供原料钢轨生产协调、原料钢轨采购、长钢轨焊接和长钢轨运  相似文献   

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<正>1铁福公司简介北京铁福轨道维护技术有限公司(以下简称"铁福公司")成立于2013年1月,由中铁物轨道科技服务集团有限公司与德国福斯罗轨道服务国际公司共同出资成立,公司注册资金11 000万元人民币,当前公司主要业务为依托全球仅有的两台HSG-2型钢轨快速打磨车为我国高铁轨道线路提供钢轨快速打磨服务。铁福公司成立以来,通过不断的革新和优化,公司经济效益、社会效益和品牌价值均得到了不断提升。  相似文献   

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<正>中铁物轨道科技服务集团有限公司中南分公司(以下简称"中南分公司")成立于2016年5月,是中铁物轨道科技服务集团有限公司(以下简称"轨道集团")在中南地区的重要战略支点,面向华中、华东、华南区域市场,自2008年武钢万能轧制线改造完成至今,累计销售武钢钢轨约400万吨。中南分公司作为区域内行业领先的钢轨供应链集成服务商,主要为铁路基建项目、铁路局大维修及自筹项目、市场铁路项目提供线路产品配套服  相似文献   

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<正>中铁物轨道科技服务集团有限公司东北分公司(以下简称"东北分公司")成立于2016年5月,是中铁物轨道科技服务集团有限公司(以下简称"轨道集团")在东北地区的重要战略支点,主要服务中国铁路哈尔滨局集团、沈阳局集团及东北轨道交通区域市场,东北分公司年钢轨销售量3 0多万吨,道岔和铁路扣配件等线上物资销售额近5000万元。自2016年成立至今,已从鞍钢为各铁路局及地方铁路线路项目供应钢轨近120万吨。  相似文献   

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<正>芜湖中铁轨道装备有限公司是由中铁物轨道科技服务集团有限公司、安徽华星消防设备(集团)有限公司和芜湖铁路桥梁制造有限公司共同出资成立的有限公司,注册资本8000万元,占地面积130亩。公司主营高锰钢辙叉系列产品、高锰钢铸件产品以及铁路线路配件研发、制造、安装铺设、技术服务及咨询,公司拥有先进的专业造型、冶炼、热处理、机加工等生产检测设备,生产的产品已通过国家铁路局行政许可和铁路产品认证中心(CRCC)认证。是  相似文献   

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<正>中铁物轨道科技服务集团有限公司华北分公司(简称"华北分公司")成立于2016年9月,前身为中国铁路物资北京有限公司钢轨部。华北分公司常年负责给中国国家铁路集团有限公司供应大修维修用钢轨及建设用钢轨。40年来,累计供应了1000余万吨钢轨。华北公司为北京、太原、呼和浩特、兰州、乌鲁木齐、济南、郑州等铁路局集团公司供应大修和维修钢轨,产品覆盖  相似文献   

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<正>公司简介吉林省华信城轨配套有限公司坐落于长春经济开发区洋浦大街3877号,公司成立于2010年,注册资金9007万元。集团在2010年一举投资17亿元同在国家级经济开发区——长春经济技术开发区兴隆山新兴工业园区建设了"华信城轨配套产业园",与北车集团长春轨道客车股份有限公司结成战略伙伴,为长客配套生产铝合金车体、不锈钢车体和车体所用的不锈钢冷弯型钢(替代进口)及整车配套部件等。实现年产值50亿元,实现利税约1,75亿元,并安排就业人员2200余人。公司下设冷弯型钢厂、不锈钢车体焊装厂、铝合金车体焊装厂和零部件  相似文献   

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正中铁物总铁路装备物资有限公司(以下简称"装备公司")是国务院国资委直接管理的大型中央企业中国铁路物资股份有限公司下属企业中铁物轨道科技服务集团有限公司的全资子公司,注册资本2亿元,是国内铁路机车车辆A类配件供应商,提速客车造、修用进口轴承以及铁路货车用H型钢主要代理商,为国内机车车辆新造、改造及维修提供配件采购供应和服务。在长期的业务实践中,装备公司积累了丰富的专业化运作经验,建立了一支专业化的经营  相似文献   

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正近日,中国铁物所属中铁物轨道科技服务集团有限公司(简称中铁物轨道集团)正式启动京雄城际铁路全部正线钢轨供应。中铁物轨道集团拥有京雄城际铁路全线钢轨集成供应一体化服务代理权,参与供应正线钢轨共计260 km,约3万t,设计采用250 km/h和350 km/h两种材质钢轨。为保证项目建设进度,中铁物轨道集团为京雄城际铁路量身打造物资供应服务方案,制定出集钢轨生产、质监、供应、  相似文献   

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<正>中铁物总技术有限公司(以下简称"技术公司")是中铁物轨道科技服务集团有限公司的全资子公司,是独立的第三方检验机构,也是中国国家铁路集团有限公司认可的国内钢轨、钢轨焊接接头、高速道岔以及高速岔枕等铁路工务产品驻厂质量监督机构。技术公司作为经中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可的A  相似文献   

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<正>北京九州铁物轨道科技服务有限公司成立于2016年12月,由中铁物轨道科技服务集团有限公司、北京九州一轨隔振技术有限公司和北京基石九创轨道交通技术中心共同出资组建,是一家提供标准化、专业化、精细化和智能化轨道运维服务的高技术公司。公司主营业务包括:城市轨道设备贸易与物资集成供应、运维机械设备销售代理及租赁、轨道设备与运维技术产品研发、运维管理信息系统开发、轨道设备养护维修与病害治理等。  相似文献   

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<正>包钢中铁轨道有限责任公司(以下简称"包钢中铁")是中铁物轨道科技服务集团有限公司与内蒙古包钢钢联股份有限公司共同投资组建的有限贵任公司。包钢中铁于2009年7月在包头注册成立,注册资本25.000万元,年设计生产能力2.500铺设公里,是国内专业的长钢轨焊接生产厂。包钢中铁焊轨基地位于内蒙古包钢钢联股份有限公司厂区内,占地面积约10万平方米,毗邻产品原料生产基地,是国内可直接在钢厂内实现500米钢轨焊接的生产企业,优越的地理位置缩短了原料的运输距离,有效降  相似文献   

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<正>北京铁福轨道维护技术有限公司(以下简称"铁福公司")成立于2013年1月,由中铁物轨道科技服务集团有限公司与德国福斯罗轨道服务国际公司共同出资成立,公司注册资金11000万元人民币,当前公司主要业务为依托HSG-2型钢轨快速打磨车为高铁轨道提供钢轨快速打磨服务。铁福公司目前拥有两台HSG-2型钢轨快速打磨车,是国内钢轨快速打磨的专业公司。自公司成立以来,快速打磨相继在京沪、哈大、郑西、大西、京广、沪昆、西成、贵广、兰新等多条高速铁路线上进行钢轨预防性打磨或者预打磨,共计打磨超过70000遍公里,涉及11家路局集团公司,快速打磨足迹遍布祖  相似文献   

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<正>近日,中铁物轨道科技服务集团有限公司(下称:轨道集团)所属技术公司与中国外运股份有限公司正式签署技术服务合同,为其在巴基斯坦轨道交通项目提供钢轨技术标准咨询服务。这是轨道集团技术服务首次走出国门,在"一带一路"项目中提供服务。在国际铁路项目建设中,铁路用钢轨技术标准一直是欧美企业竞争的焦点,谁主导了技术标准,谁就能在市场竞争中占据有利位置。长期以来,轨道集团积极参与铁路总公司  相似文献   

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<正>朔黄铁路发展有限责任公司成立于1998年2月18日,注册资本金58.8亿元人民币。公司主营业务是朔黄铁路的建设和经营管理。朔黄铁路西起山西省神池县神池南站,东至河北省黄骅市黄骅港站,横跨晋冀两省五个地区(市)、二十个县(市)。朔黄铁路与神朔铁路一起组成了党的十四大报告中提到的全长860公里的我国西煤东运第二大通道。全线于1997年11月25日正式开工建设,2004年12月9日竣工,实现全线双线电气化,信号自动闭塞,2005年9月28日正式通过国家验收。工期提前一年,质量全线创优,累计375公里获铁道部优质工程,407公里获中国土木工程最高奖——国家詹天佑奖、87公里获国家建设工程质量最高奖——"鲁班奖"。投资节约25亿元。朔黄铁路于2000年5月18日开通运煤,至2010年12月31日,已累计运煤9.72亿吨,实现运输收入626亿元,总利润303亿元,为股东分红131.8亿元,上缴国家税收106.8亿元(在河北肃宁县纳税17.62亿元,山西忻州纳税8.26亿元),连续安全运输生产3880天。  相似文献   

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