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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
正9月21日,复兴号动车组在京沪高铁实现时速350 km商业运营一周年,累计发送旅客1 157. 2万人次。一年来,铁路部门深入实施"复兴号品牌战略",复兴号开行范围不断扩大,服务品质不断提高,技术创新持续推进,品牌效应更加凸显。铁路部门充分考虑各省市旅客对复兴号列车高品质服务的需求,不断扩大开行范围。目前,全国铁路日均开行复兴号动车组列车260. 5对,覆盖京沪、京广、沪昆等25条高铁线路,通达  相似文献   

2.
从高速铁路的发展,新型复兴号动车组投入运营等情况出发,通过对现行高速铁路设计规范对于京张高铁股道有效长650 m的车站出站信号机设置的要求,以及相关研究试验等详细的分析,提出了4个高速铁路的车站出站信号机设置方案,对各方案的适应性进行分析。结合复兴号列车在京沈高铁试验段的试验和新型复兴号动车组在京沪高铁的开行情况,对京张高铁出站信号机的设置进行了优化,京张高铁出站信号机的优化设置进一步提高高速铁路的安全性,实现到发线有效长的充分利用,进一步优化司机操纵,减少停车附加时分、提高工程经济性等,为京张高铁未来开行17辆长编组"复兴号"动车组预留了行车条件,并为今后规范的修编提供了参考依据。  相似文献   

3.
为进一步发挥京沪高铁运输潜能、提升京沪高铁运营服务品质,从2017年9月21日起,复兴号动车组在京沪高铁率先实现350 km/h运营,在高速铁路已有安全保障体系的基础上,以中国铁路上海局集团有限公司为例,从设备、人员、管理、应急保障等方面,进一步强化构建京沪高铁复兴号动车组保障体系,以适应350 km/h动车组运行安全...  相似文献   

4.
<正>据悉,京张高铁将于2019年12月底开通,届时智能型"复兴号"动车组将投入运营。京张高铁采用的智能型动车组是以"复兴号"动车组为基础,按照"平赛结合"的理念来设计,即包含标准配置和奥运配置2种。标准配置是在现行"复兴号"的基础上增加了智能模块,以更好适应山区、高寒地区  相似文献   

5.
正全国铁路将于9月21日实施新的列车运行图,在部分线路增开客货列车。届时,"复兴号"动车组将在京沪高铁率先实现350km时速运营,我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。"复兴号"是按照时速350km运营研发制造的中国标准动车组,集成了大量现代高新技术,其安全性、经济性、舒适性以及节能环保等性能有较大提升。今年7月,"复兴号"动车组在京沪高铁开展了时速350km实车、  相似文献   

6.
<正>1小组概况上海铁路物资有限公司徐州分公司业务经营部QC小组基本情况见表1。2选择课题2.1复兴号动车组配套服务性要求复兴号动车主要运行区间在京沪线,动车组开行车辆逐年递增,复兴号动车组较和谐号配套产品出现了产品的迭代,主要是满足京沪线区间运行的距离需求,减少消耗品的频繁更换,《复兴号卫生间技术使用设计标准》明确规定高铁复兴号动车组统一使用大盘卷纸,并明确了大盘  相似文献   

7.
秦峰 《铁道知识》2021,(2):62-65
2021年1月19日,习近平总书记乘坐京张高铁考察北京冬奥会张家口赛区时指出:"我国自主创新成功的一个范例就是高铁,从无到有,从引进、消化、吸收再创新到自主创新,现在已经领跑世界.""十三五"期间,我国铁路自主创新取得重大成果,总体技术水平迈入世界先进行列.特别是复兴号动车组,在安全性、经济性、节能环保等方面展现出优异...  相似文献   

8.
<正>近日,中国铁路总公司宣布:全国铁路将于9月21日实施新的列车运行图。届时,7对"复兴号"动车组将在京沪高铁率先实现350 km时速运营,我国将成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。此外,2017年8月21日起,除京沪高铁之外,还在京津冀地区安排开行22.5对"复兴号"中国标准动车组列车。具有完全自主知识产权的中国标准高速动车  相似文献   

9.
<正>7月27日上午,中国标准动车组"复兴号"驶出北京南站,在京沪高铁开展时速350 km的体验运营。同日,中国铁路总公司(下称中铁总)发布消息称,预计在今年9月京沪高铁实施新的列车运行图后,将组织"复兴号"按时速350 km正式上线运营。权威消息称,初期京沪高铁"复兴号"数量为7对。届时,京沪高铁全程运行时间约为4.5 h。7月27日,"复兴号"时速350 km体验运营,共有300余人参加体验。此次列车是今天早上  相似文献   

10.
2022年1月6日,京张高铁北京冬奥专列正式上线运行,由中车长春轨道客车股份有限公司研制的新型奥运版“复兴号”智能动车组“瑞雪迎春”担当首发任务。北京冬奥列车是依托京张高铁智能"复兴号"运营经验和先进技术,专为北京冬奥会量身定制的,具有智能、绿色、人文的重要特点。时速350 km全自动运行的奥运版“复兴号”列车,实现了发车、运行、停车和车门开闭全自动化,运行状态自感知,各类故障精准预测;同时还有引人瞩目的“瑞雪迎春”涂装、智能媒体客室、高铁移动主题邮局、无障碍设施应用、人性化客舱设计、信息交互和灯光调节智能化、“雪之梦”多语言服务,以及世界上首个时速350 km高铁5G超高清演播室。  相似文献   

11.
正中国高铁家族新成员"复兴号"于6月26日11点05分从京沪两地同时对开首发。这是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组,也将成为中国高铁走出去的主力军。中国铁路总公司总经理陆东福表示,"复兴号"的成功研制生产,标志着中国铁路成套技术装备特别是高速动车组已经走在世界先进前列。同济大学铁道与城市轨道交通研究院教授孙章接受第一财经记者  相似文献   

12.
正2017年6月26日,达到世界先进水平的中国标准动车组"复兴号"在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发。2017年7月15日,两列"复兴号"动车组在郑徐高铁上分别以420km的时速"亲密交会",1s间飞驶117m,成功完成世界最高速的动车组交会试验。其中,CR400AF型"复  相似文献   

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正自中国标准动车组命名"复兴号"并在京沪高铁成功首发以来,上海局作为全路高铁大局、客运大局,要以"复兴号"命名为契机,把京沪高铁标准示范线建设作为龙头工程、示范工程,创新思路举措,狠抓推进落实,着力把京沪高铁标准示范线打造成一条精品线、标杆线,全面提升高铁安全保障水平和运营品质效益,为打造中国高铁品牌添光彩、当先行。将京沪高铁管内区段道岔融雪装置  相似文献   

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<正>9月21日,中国铁路实施新的列车运行图,"复兴号"中国标准动车组在京沪高铁以350 km时速开跑。京沪之间全程运行时间在4个半小时左右。中国为世界高速铁路商业运营树立了新的标杆。"复兴号"构建了体系完整、结构合理、先进科学的技术标准体系,涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、司机  相似文献   

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正1引言2018年,中国高铁又走出"一大步"。从引进外国先进高速动车组技术的"和谐号",到拥有我国完全自主知识产权的中国标准动车组"复兴号",中国高铁全面落实国家创新驱动发展战略,不断提升自主创新能力,实现了从无到有、从追赶到领跑的华丽转身。作为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的中国铁路,在物资采购管理方面也已驶入智能快车道。2以"互联网"思维,挖掘物资采购优势  相似文献   

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正2017年6月25日,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组被命名为"复兴号"。中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福代表铁路总公司党组宣布命名决定,并与中国中车集团公司党委书记、董事长刘化龙共同为"复兴号"揭幕,中国铁路总公司、国内有关研究机构、中车等相关企业及铁路职工代表200余人参加。26日,两列"复兴号"中国标准动车组在京沪高铁正式双向  相似文献   

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正24月10日新的列车运行图实施后,中国铁路北京局集团有限公司始发终到列车将达627.5对,再创始发终到列车历史新纪录,其中高铁和动车组列车共计390对,占比超六成。此次新图调整主要体现为"复兴号"列车再扩容、列车运行交路再优化、出行体验再升级3大亮点。调图后,从北京局集团公司始发新增"复兴号"列车39对,共计108.5  相似文献   

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<正>6月26日,两列"复兴号"中国标准动车组率先在京沪高铁正式双向首发。"复兴号"中国标准动车组由中国铁路总公司牵头组织研制,具有完全自主知识产权,达到世界先进水平。它的成功开行,标志着我国铁路成套技术装备特别是高速动车组已经走在世界先进行列。G123次和G124次列车在不知不觉中启动,快速驶离北京南站和上海虹桥站,车内几乎感觉不到噪音和晃动。仅用3 min多,时速就达到了300 km。坐在平稳的G123  相似文献   

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正中国铁路开启智能高铁新篇章从2008年中国第一条高速铁路京津城际铁路建成运营,到率先建成世界上运营里程最长、商业运营速度最高、运用场景最丰富的高铁网,再到2017年"复兴号"中国标准动车组在京沪高铁实现时速350 km商业运营,中国铁路竖起世界高铁建设运营新标杆。  相似文献   

20.
正中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所副所长张波在国新办举行的中外记者见面会上透露,京张高铁采用的智能型动车组按照"平赛结合"的理念设计,即:在现行"复兴号"基础上增加了智能模块,以更好适应山区、高寒地区运行;奥运配置则在标准配置基础上增加了部分功能,如设置了能够进行新闻转播的媒体车厢,设计了放置滑雪板的空间等。张波称,京张高铁智能型动车组共有67个智能项目,如:实现了自动驾驶、智能行车;在旅客服务方面,通过智能环境调控技术为旅客  相似文献   

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