关于HX_D2型电力机车辅助变流器隔离故障原因分析及解决措施

针对HXD2机车辅助变流器隔离问题,从引起辅助变流器隔离的原因进行梳理分析,并提出相应的故障解决措施,为同类机车检修提供一定的参考。     

HX_D3型电力机车蓄电池充电空气断路器故障原因分析及对策

HXD3型机车是我国目前广泛运用的大功率交流传动6轴7200kW干线电力机车。随着机车使用年限增加,机车控制电器柜的蓄电池充电空气断路器部件可靠性下降,故障率大幅上升,频繁发生卡滞及断路等故障,严重影响机车正常运用。现从HXD3型机车蓄电池充电空气断路器设计性能、检修维护及技术改造等方面出发,深入分析了蓄电池充电空气断路器故障的原因,提出了解决措施和方案,通过实施取得了良好效果。     

HX_D1型电力机车受电弓故障原因分析

针对HXD1型电力机车在实际运用出现的一些自动降弓、升弓不保持的故障现象,分析受电弓快排阀和压力开关的工作原理来找到受电弓故障的原因,并提出整改建议。     

SS3B型电力机车主断路器故障原因分析及对策

根据广通机务段2002年SS3B型电力机车主断路器重大破损故障案例,重点对主断路器控制轴断裂、控制轴定位销断、灭弧室瓷瓶动静触头烧损、隔离开关合闸过位等故障原因进行分析,并提出防范措施。近2年的运用实践表明,主断路器质量稳定,为运用机车的安全可靠提供了重要保障。     

HX_D3型电力机车弹簧停放装置故障原因分析及改进措施

2009年生产的配属西安铁路局安康段的HXD3型电力机车,在实际运用过程中多次出现弹簧停放（简称弹停）装置自动上闸故障,严重者造成轮对擦伤,影响行车安全。通过分析弹停装置气路工作原理和弹停脉冲阀工作原理,来查找弹停故障原因,     

HX_D1型电力机车主断路器硬环线电路故障分析

针对HX_D1型电力机车主断路器硬环线电路故障,结合主断路器硬环线电路检测原理和故障记录数据特征,研究建立了机车主断路器硬环线电路故障分析表,以3个典型故障的分析处理为案例,详细介绍了故障分析表的实践应用效果,提出了此类故障的分析思路和处理方法。     

HX_D1B型电力机车主断路器工作原理及闭合故障分析

本文介绍了HXD1B型电力机车主断路器的工作原理,对机车运行中主断路器HVB出现的闭合故障的原因进行了举例分析,以提高机车运用的可靠性和稳定性。     

HX_D1B型电力机车主断路器活故障分析及判断方案

随着HX_D1B型电力机车使用年限的增长,各种"活故障"逐渐增多。针对机车主断路器数据信息不足,不能帮助检修人员快速、准确定位故障部件的问题,从分析主断路器控制原理着手,采取从机车的数据采集模块(SKS3)预留的空余端口引入新的控制信号对机车主断路数据进行扩充的故障判断方案,并通过空余端口试验、外部电路故障试验验证方案的可行性。给出如何编写数据分析软件以及主断路器故障判断方法。该方案具有改造工程量小、不影响机车控制过程等优点,也适用于HX_D1型系列其他机车。     

HX_D2型电力机车总风压力低故障原因分析与对策

HXD2型交流传动八轴9 600kW货运电力机车自2013年11月新造投入运用以来,运用中多次发生因总风压力低导致的区停及机破,严重影响机车运用安全。现从HXD2型电力机车空气压缩机控制原理、设计制造及运用条件等方面出发,深入分析了造成机车总风压力低的原因,提出了解决措施和方案,通过实施取得了良好效果。     

HXD1B型电力机车主断路器闭合故障的原因分析及对策

介绍HXD1B型电力机车的运行情况,针对机车运行中主断路器HBV的闭合故障,调查并分析原因,提出相应的对策,以提高机车的可靠性和稳定性.     

HX_D1D型电力机车供电系统故障预防及改进措施

HX_D1D机车列车供电装置在使用过程中故障多发,严重时会引发路风路誉事件。通过分析控制原理和剖析典型故障案例发生的原因,针对故障原因就如何降低列车供电装置设备故障,提出预防和改进措施,以期达到稳定列车供电装置质量的目的。     

电力机车TDZ1-200/25型空气断路器主阀故障原因分析及改进措施

针对SS1、SS3、SS4改型机车用TDZ1-200/25型空气断路器主阀频繁发生卡位导致断路器操作失灵的现象,分析故障原因,并提出了相应的改进措施。     

HX_D2C型电力机车主变压器高压绕组烧损的原因分析及改进建议

介绍了HX_D2C型电力机车主变压器的特点,分析了变压器运用过程中出现的高压绕组烧损故障产生的根本原因。分析变压器油泵故障是造成变压器绕组烧损的直接原因,指出变压器油泵在发生故障后乘务员要引起足够重视,以免故障扩大,导致绕组烧损,提出了相应改进建议。     

HX_D1B型电力机车牵引电机故障的原因分析及对策

介绍HX_D1B型电力机车的运行情况,针对机车运行中的牵引电机故障,调查并分析原因,提出相应的对策,经过返修后的牵引电机故障得到有效控制。     

电力机车主断路器"跳闸"的原因分析及应急措施

分析电力机车主断路器无名跳闸的原因,提出应急处理的方法。采用该方法可以在短时期内处理主断路器跳闸故障．大大减少了机破事故。     

HX_D1型电力机车故障态动力学性能分析

采用多刚体动力学软件SIMPACK建立了2B0轴式HXD1型大功率交流传动电力机车动力学模型.通过对不同速度下该机车的各减振器故障态的动力学性能的分析,得到其在不同线路不平顺下对应的最高运行速度.结果表明HXD1型大功率交流传动电力机车减振器,尤其是端部二系横向减振器对动力学性能影响显著,应当尽可能保证减振器工作正常.     

电力机车主断路器接地故障引起接触网断线的原因及预防

通过SS4改进型电力机车主断路器接地故障引起接触网断线的案例分析,指出主断路器接地故障的主要原因,并提出主断路器自身维护保养应注意的主要问题及建议。     

SS4G型电力机车跳主断路器无显示原因分析与处理

针对SS4G型电力机车跳主断路器无显示的问题,进行了跳主断路器无显示和不能准确显示的原因分析.提出了研制SS4G型电力机车跳主断路器显示装置的必要性和可行性,提出了提高保护电器检修质量,减少跳主断路器故障的技术措施.     

HX_D2型电力机车主变流器中间直流环节短路故障分析

以HXD2型电力机车为例,针对其主变流器中间直流环节短路建立了等效数学模型,并进行了理论推导和理论分析。最后基于MATLAB/Simulink仿真平台建立了主变流器中间直流环节短路仿真模型,通过仿真试验进一步验证了理论分析的正确性和可靠性。     

HX_D3型电力机车运行途中非正常紧急制动故障分析及处理措施

HXD3型电力机车在济南西机务段投入使用以来,多次在运行途中发生非正常紧急制动故障,经认真分析,大多数主要原因是TCMS控制监视系统问题、CCBⅡ控制制动系统问题、ATP机车自动保护系统或电气线路导线状态问题。现从电路构成角度,仔细分析了故障发生的原因并提出具体有效的解决措施。