加强铁路装卸管理的对策

铁路装卸管理是铁路物流管理的重要组成部分,为了提升铁路装卸能力和服务水平,推进铁路现代物流的快速发展,通过阐述铁路装卸管理工作现状,分析铁路装卸管理在队伍素质、专业管理、技术装备、体制机制等方面存在的问题,从满足铁路现代物流发展的需求出发,提出加强装卸队伍建设、强化装卸专业管理、推进装卸作业机械化、规范装卸业务外包管理、提高装卸服务质量及完善激励机制的对策。     

南宁铁路局货物装卸业务外包模式的探索与实践

铁路货物装卸作业是铁路运输组织的重要环节,影响着铁路企业在现代物流市场中的竞争力。概述南宁铁路局货物装卸业务外包模式现状,针对目前货物装卸业务外包管理中存在的管理制度有待进一步完善、管理力量有待进一步加强、装卸机械化程度不高等问题,从现代物流发展方向和铁路装卸业务的指导方针出发,提出进一步完善管理制度、试行货场装卸物流一体化外包模式、规范装卸业务外包方式和大力提升装卸机械化程度等对策,对改善铁路货物运输服务质量、提高南宁铁路局货物运输的核心竞争力具有重要意义。     

上海铁路局铁路物流基地货运管理优化

为做好铁路物流基地货运管理工作,发挥物流基地货源集聚作用,拓展物流服务功能,通过阐述上海铁路局物流基地货运管理现状,分析存在的基础管理薄弱、安全管理有待加强、装卸效率较低、技能人才不足、生产设备陈旧、信息化建设滞后、生产环境有待规范等问题,提出强化物流基地基础管理、重视安全管理工作、提高装卸效率、加强人才队伍建设、加大生产设备投入、加强信息技术应用、规范货场生产环境等措施,为铁路物流基地货运管理优化提供参考。     

现代物流形势下的铁路货运电子商务系统优化研究

在对既有铁路货运电子商务系统分析研究的基础上,提出了对现有货运电子商务系统货运业务受理的合理优化建议,提出货运在线支付、货物追踪、物流外包等解决方案,以进一步优化货运业务办理流程,提高货物运输效率、效益和客户服务质量,巩固或扩大铁路货运市场占有率,使铁路货物运输更好地适应现代物流发展的大趋势。     

铁路承揽大客户物流外包业务的思考

随着铁路货运组织改革的推进,铁路积极承揽大客户物流外包业务,充分借助社会力量,将逐步建立满足"门到门"运输需求的全程物流服务体系。在对铁路发展物流外包业务存在问题进行分析的基础上,提出铁路承揽大客户物流外包业务的建议措施,即建设完善的营销体制,制定可行的物流外包费用,吸纳和培养现代物流人才,利用和更新软硬件设备,优化作业组织。     

铁路装卸业务外包的风险与防范对策

业务外包是一种创新的经营管理模式,铁路装卸业务外包主要是将人力(含人力辅助)装卸业务发包给具备相应资质的法人单位完成。为加强铁路装卸业务外包管理,根据铁路装卸业务外包现状,在分析其存在连带安全风险、装卸车质量风险和劳动用工法律风险的基础上,提出铁路装卸业务外包防范对策,即:通过慎选承包企业规避安全风险,通过监督管理卡控质量风险,通过明晰管理内容防范劳动用工法律风险,为开启铁路装卸业务外包管理新模式提供风险防范借鉴。     

完善铁路货运物流服务功能的探讨

为加速铁路货运拓展现代物流.从优化铁路货运营业站基础设施、强化铁路货运营业站现有物流服务供给能力,拓展物流增值服务功能、开展综合服务等方面,探讨完善铁路货运营业站物流服务功能的途径.     

铁路货场向物流配送中心转型发展的思考

根据区域经济发展对铁路物流发展的需求,结合南昌铁路局货运发展实际,分析铁路货场转型的有利因素和不利因素,提出铁路货场向物流配送中心转型发展的对策,即合理规划货场转型方案,加快完善货场物流功能,优化货运物流服务流程,开发城市物流配送业务,加大货场设备设施投入,加快完善铁路物流信息平台建设,完善货运营销激励机制,加快营销物流队伍建设,以满足社会运输需求,实现社会、企业效益最大化。     

铁路货运网上营业厅发展策略研究

为提高铁路货运服务信息化水平,在阐述社会物流企业和铁路货运网上营业厅发展现状的基础上,针对铁路货运网上营业厅存在的服务能力不足、业务内容单一、盈利能力弱等问题,借鉴社会物流企业网上营业厅的发展经验,设计自助服务、账户管理、产品与服务、行业解决方案、客户服务与帮助5大业务板块,以及收取会员费用、收取增值服务费用、资金沉淀、广告收入4种盈利模式,并提出提升客户忠诚度、树立行业权威与地位、采取多元化盈利手段的分阶段发展策略,从而推进铁路货运服务质量、效率及效益的提升。     

高铁快运物流运输组织优化研究

高铁快运物流业务是中国国家铁路集团有限公司利用高速铁路运力资源开发的现代物流运输产品,是新的铁路货运业务利润增长点。目前,我国高铁快运物流迅速发展,但在运输组织方面仍存在问题,影响高铁快运货物的输送效率。从列车载运空间、车站货运设施、作业流程规范、运输组织协调和内外部信息集成5个方面入手,分析高铁快运物流运输组织存在问题。基于时效性与安全性2大优化原则,结合现场作业的常见问题,在提高列车载运能力、改造车站货运设施、优化装卸作业流程、加强部门内部协调和提高信息集成水平等方面提出相应的优化对策,以优化高铁快运物流运输组织。     

川藏铁路货运管理与物联网技术创新融合应用研究

针对川藏铁路区域地理及人文特点,结合铁路货运管理信息化的建设需求和发展趋势,为实现铁路物流、作业流和信息流的统一,建立货物从受理到交付的全过程服务链条,通过分析铁路货运需求受理、车辆货场进出、货物装卸作业、货运场站站内导航、货运资源管理和集装化用具共享等环节的应用场景,将物联网技术与人工智能、云计算、大数据和现代网络通信等技术相互融合,创新应用,提出川藏铁路一体化智能货运系统架构总体设计,为优化川藏铁路货运组织与管理流程,提升川藏铁路货运服务水平做了有益的探索。     

太原铁路局发展铁路现代物流的思考

针对铁路货运市场占有率及货运量逐年下滑的现实,分析铁路货运组织改革以来取得的初步成效。在铁路现代物流发展过程中,还存在物流管理体系不够健全、经营体制不够灵活、货运规章过于繁杂、装卸作业粗放等问题,提出我国铁路应从建设现代化物流管理体系、转变经营管理模式、优化规章体系、实现专业化和精细化装卸等方面加强现代物流建设的建议。     

铁路装卸搬运适应现代物流发展的探讨

装卸搬运作为现代铁路物流中的重要环节,应准确把握现代物流的特点,尽可能降低物流服务总成本,为客户提供最好的服务。在概述现代物流特征及现阶段铁路物流特点的基础上,通过分析铁路装卸搬运现状,提出铁路装卸搬运适应现代物流发展的对策建议,即加强队伍建设、实现铁路装卸搬运信息化、推广集装化装卸搬运法、合理运用和配置装卸机械等。     

铁路货运物流一站式服务模式探索

以上海铁路局货运物流为例,分析铁路货运物流现状。针对铁路货运淡化主动服务、优质服务意识,铁路物流仅停留于局部环节的货物运输代理,缺乏大物流的理念和作为的现象,提出了推进铁路货运物流一站式服务工作的设想,探讨了铁路货运物流一站式服务的模式,指出开展铁路货运一站式物流服务是铁路系统推进货运组织改革、开展多元化经营、提升铁路综合物流服务能力的重要手段。     

铁路货运电子商务的应用与分析

全路全面推行铁路货运电子商务,给铁路货运工作带来新的变化和契机。通过分析铁路货运电子商务的业务应用及对货运工作的影响,提出相应的对策,从而为推动市场营销、货源组织、装卸、仓储和信息统计等各个物流环节的有效整合提供帮助。     

铁路发展现代物流的市场定位

通过对我国货运和物流市场的分析,阐述铁路必须在提高货运能力和服务质量的同时,通过详细的市场调研分析,发挥铁路网络、安全、经济、全天候、快速、准时等优势,提出铁路发展现代物流的市场定位,以及铁路发展现代物流要融入客户供应链管理、开展商贸和运输一体化的物流服务、建立适应物流市场的经营管理机制、建立物流专业营销队伍等建议.     

加强铁路货运营销队伍建设的思考

针对当前铁路货运营销队伍业务素质不高、缺乏有效激励约束机制,难以适应货运组织改革需要的问题,提出加强铁路货运营销队伍建设的对策,即通过加强货运营销人员的业务知识和业务能力,强化业务素质培训;通过实施科学评价、实施有效激励,加强营销人员激励与监督,为加快推进铁路货运走向市场,向现代物流转型发展创造条件。     

提高铁路装卸服务质量的对策研究

铁路运输能力的不断释放和新的发展形势,要求进一步提高铁路货运的服务水平,提高铁路货运装卸服务质量迫在眉睫。通过分析人员素质、设施设备、经营管理等影响铁路货运装卸服务质量的主要因素,制定对策措施,即从提高职工素质、提高装卸能力、治理装卸环境、建立健全机制和品牌创建等方面全面加强管理,提高装卸服务质量,为铁路货运发展筑牢基础。     

推动铁路集装箱运输高质量发展的探讨

通过分析当前铁路集装箱运输在经营管理、生产作业、安全管理、人员素质等方面存在的制约因素，剖析内在原因，针对性提出对应上述制约因素的铁路集装箱运输发展建议，包括推动铁路集装箱运输企业持续深化现代公司制发展、采取均衡性发展策略、深化“铁”字号集装箱运输关联企业分工协作、挖潜作业效率、运用专业化物流技术、深化服务改革、创新服务发展理念、探索装卸企业合作新模式、创新专用线(专用铁路)协作新方式、强化货物混装安全管理、提升单位劳动力产能、加强货运人员专业化队伍建设、提升装卸队伍素养等，旨在推动铁路集装箱运输高质量发展。     

铁路货运发展现代物流的探讨

在深入开展铁路货运组织改革形势下,运用现代物流理念,针对铁路货运融入现代物流的思路,通过借鉴第三方物流企业经验,提出完善物流配送业务,优化铁路全程物流服务;通过满足客户个性化需求、提供专业化服务、定制适合的运输方案以设计个性化物流服务;通过提供代收货款服务、开展仓单质押服务拓展物流金融服务,以及构建铁路第四方物流平台等策略。