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<正>1小组概况北京铁路局保定工务段飞龙攻坚QC小组概况见表1。 相似文献
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正1课题介绍线上料物资作为工务段满足生产需要、确保线路畅通的储备物资,是工务段的重要库存物资,其库存量多年来一直居高不下。为压缩库存规模,优化库存结构,减少资金占用,降低库存成本,材料科QC小组决定选择降低线上料库存做为此次攻关课题。2小组简介淄博工务段管辖胶济客专线、胶济线、张东线、张博线、辛泰线、海青线、德大线等23条线路、1730组道岔、2396.756km延展长度的线路设备,现有12个科室、22 相似文献
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正1小组简介石家庄电力机务段星火QC小组概况详见表1。2课题选择2.1经营目标为了降低库存,减少资金占用,2017年段经营目标设定材料科各库库存成本超标率≤30%。2.2五金库现状小组对2017年1月各库库存成本超标率进行了统计,详见表2。 相似文献
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正1小组简介济南铁路局临沂工务段管辖兖石线、胶新线、瓦日线、东平线部分区段设备,现有职工9 81人,12个车间,56个班组。临沂工务段材料科创新QC小组研究的课题连续3年获得段、路局奖励,2011、2012年获铁道部一等奖;2013、2014年获全国优秀质量管理小组。临沂工务段材料科创新QC小组具体情况见表1。2选题理由随着铁路事业的蓬勃发展,对作业标准化有了新的要求,就拿工区简单的除草作业来说也面临新的变化。由于实行"点内、点外"作业分开,原来的两人一桶一防护上 相似文献
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正1小级概况宁波工务段QC小组概况见表1。2选题理由2.1路局要求上铁工[2017]425号《上海铁路局高速铁路工务维修作业管理办法(试行)》中规定:"机工具、材料出入库房和作业门时,应有作业负责人进行登记、清点和签字确认。"2.2站段要求宁工安[2017] 311号宁波工务段关于公布《宁波工务段机高铁"三确认"管理办法》的通知中规定:"严格执行机(工)具出入库登销记确认制度。" 相似文献
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<正>1确定课题1.1小组概况聊城工务段线路技术科QC小组成员均为业务骨干,老中青结合,受过高等教育,理论基础扎实。现场工作经验丰富,熟悉仪器结构和测量技术要点,具有较高的业务水平。聊城工务段线路技术科QC小组具体概况见表1。 相似文献
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<正>1星火QC小组概况石家庄电力机务段材料科星火QC小组概况见表1。2选择课题2.1现状为了降低库存,减少资金占用,职工劳保库存资金≤4万元(路局下达的库存资金分劈)。2.2要求分析2015年8月~2016年2月职工劳保库存资金统计情况见表2,劳保平均库存离散度标准偏差s=2.17,极差R=3,全段职工劳保平均库存12万元,小于库存定额4 相似文献
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正哈尔滨大功率机车检修段材料科QC小组在集团公司以及段领导的支持下,本着"夯实基础管理,提升人员素质"为主题,以"节约成本,挖潜提效"为目的,将降低库存盘活资产作为一项重要工作。1小组概况哈尔滨大功率机车检修段材料科QC小组概况见表1。 相似文献
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正1选择课题1.1小组概况聊城工务段线路技术科QC小组本着"小、实、活、新"的原则,积极从小事和身边事做起。立足现场实际,解决实际问题,有力推动生产任务的顺利完成。小组概况详见表1。1.2选题理由在工务大型施工中,不可避免地影响钢轨高低变化,随着铁路精细化作业要求不断提高,对其变化的幅度要求有着明确标准。例如在电气化区段,供电段要求轨面标高 相似文献
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<正>1小组概况哈尔滨铁路局牡丹江工务段材料科QC小组概况见表1。2选题理由与目的在现有的数字化工务系统的基础上,研发段物资管理系统,一是提高操作者工作效率,将物资管理者从繁琐的手工数据处理中解脱出来,使数据更加准确,物资管理更加规范,现场的物资供需、消耗定额、物资节约、轨料日 相似文献
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正1小组简介济南西机务段联合攻关QC小组自成立以来,以"全面质量管理活动"为契机,秉承"扎根一线、善于攻坚、甘于吃苦、乐于奉献"的工作理念,及时发现问题、解决问题。几年来,小组成果在段、路局及铁路总公司多次获奖。其中《降低SS4型电力机车110V电源箱的返修率》获2012年路局优秀QC成果奖;《修复废旧HXD3机车主断路器》获2013年铁路总公司QC优秀成果奖;《扩展HXD3机车司机控制器的试验台测试功能》获2014年铁路总公司优秀QC成果奖。联合攻关QC小组概况见表1。 相似文献
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正1选择课题1.1小组概况聊城工务段探伤一工区QC小组成立于2016年4月,登记号为LG2016-007,小组通过不断学习质量管理知识,坚持开展QC攻关活动,按照QC攻关活动的工作程序和要求,以解决现场安全生产问题为己任,开展攻关活动,取得了一定的效果。小组详细情况见表1。 相似文献
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正1前言移动加油作为上海铁路物资有限公司四大主要经营板块之一,其打破了铁路移动设备燃油配送的传统模式,创新性地采用油槽车等设备保障铁路用油。移动加油作为公司的专业服务品牌,在市场化经营过程中也为公司贡献了销售收入。为使移动加油既能充分发挥为运输生产服务的重要作用,能为物资公司带来直接的经济效益,上海铁路物资有限公司南京分公司移动加油QC小组决定以"降低移动加油成本"为课题,成立QC小组,积极利用QC技 相似文献
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正为紧跟大数据时代的发展步伐,铁路物资信息化管理逐渐趋向于智能化、信息化、网络化和集约化,故现代化铁路物资管理的发展与推进对铁路未来的发展具有重要作用。在铁路基层单位实际生产中,将零散的物资物料需求集中并统一后,进行采购及管理,对于提升管理水平,提高物资利用率,提升精细化水平有着重要意义。1小组简介沈阳工务段1435创客QC小组概况详见表1,小组成员详见图1。 相似文献
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正1 QC小组简介郑州铁路局洛阳机务段材料科QC小组概况见表1。2选题理由2.1上级要求根据局关于《全力增收节支确保全面完成2015年多元化经营目标的通知》郑铁办[2015]6号文件中提出要严格控制运营成本,强化物资管理,控制物资消耗量。2.2问题现状机务段机车材料成本居高不下。3现状调查3.1现状调查一我们对2014年段和谐机车成本支出情况按类别进行了调查和统计,具体情况见表2。 相似文献
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正1选择课题1.1小组概况聊城工务段聊城探伤一工区QC小组情况详见表1。1.2选题理由在常规探伤作业中,探头保护膜能够对探头起到良好的保护作用,避免探头直接接触钢轨踏面而对探头的晶片及斜楔造成损伤,从而延长探头的使用寿命。而保护膜因为直接接触钢轨踏面,在探伤仪的走行过程中会造成磨损。 相似文献
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正哈尔滨大功率机车检修段材料科QC攻关小组在局以及段领导的支持下,本着"夯实基础管理,提升人员素质"为主题,以"节约成本,挖潜提效"为目的,并把规范配件管理作为我们的另一项重要工作,2015年小组的攻关课题《减少机车检修库停时间》在路局荣获一等奖,并在总公司取得了名次,这与上级领导部门的支持分不开的。1小组概况小组名称:哈尔滨大功率机车检修段材料科QC小组成立日期:2014年2月课题类型:现场型 相似文献
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<正>1小组概况济南机务段材料检修联合攻关QC小组成员概况,见表1。2活动计划小组成员从2018年3月开始,遵照PDCA四个阶段,稳步推进QC活动,QC小组活动计划见表2。3选题理由加强物资入库验收管理,是保障机车检修和安全生产的重要环节,也是围绕集团公司提出的"转观念、讲担当、强基础、增效益",筑牢物资质量管理防线的必然要求。规范物资入库验收标准,提高物资入库验收质量和验收效率,已成为当前面临的重大课题。 相似文献
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正1小组简介广铁(集团)深圳供电段材料科QC小组情况见表1。2选定课题2.1物资管理要求物资管理制度要求:物资帐物卡统一、收支存动态平衡、物资出入库有迹可循。然而不断增多的线路带来了不断增加的工作量,庞大的物资管理信息急需先进的工作方法来适应。因此,利用先进的信息化手段提高物资管理效率显得尤为重要。2.2安全管理要求在天窗作业中,物资出入上道门必须清点,严禁物品 相似文献
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<正>1小组简介上海铁路局南京电务段"物资先锋"QC小组概况见表1。2选题理由2.1上级要求2014年,上海铁路局物资处下发了《关于下达2014年主要物资节约计划和废金属回收计划的通知》,其中明确了"牢固树立‘过紧日子’的思想,坚持增收和节支并重, 相似文献
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