沈阳铁路局电子商务平台自助办理量翻番

据《人民铁道》报道,铁路实施货运组织改革后,沈阳铁路局不断在"简化受理、随到随办、规范收费、热情服务"上动脑筋想办法,为客户提供更加方便、快捷、规范的服务。在沈阳局管内,电子商务平台自助办理货运这种方便、快捷的货物运输办理方式越来越受到货主的欢迎。为了拓宽受理渠道,该局将过去让客户到车站营业室办理货运的单一方式拓展为营业室电话受理、12306客服中心     

强化铁道结算中心风险管理的意识及措施

随着铁路改革不断深化发展,铁道结算中心也在发展壮大,并充分发挥着集中管理铁路内部货币结算资金,办理内部结算,调剂资金余缺的职能.     

车载式轨道动态检测装置在昆明局投入使用

从 2 0 0 3年 12月 1日起 ,安装车载式轨道动态检测装置的 3台机车正式在成昆线上投入使用。至此 ,昆明铁路局管内的贵昆、南昆、成昆等干线上都配置了车载式轨道动态检测设备 ,标志着该局的科技保安全工作又迈出了可喜的一步。车载式轨道动态检测装置安装于机车上 ,可随着机车     

面向“一带一路”的昆明东编组站作业措施优化

“一带一路”倡议的提出,给中国铁路提出了要求,铁路运输要求确保运输效率和服务质量。昆明东站作为中国铁路昆明局集团有限公司办理编组作业的主要车站,车站编组能力较为紧张,无法保证货物的运输效率。在智慧管控系统(SAM系统)的基础上,提出构建站间协同互保框架和车流预警机制的作业优化措施,可进一步提高运输效率,保证服务质量,提升昆明东站的编组生产效能。     

昆明局集团公司实现货运票据电子化脱票运输

正64月1日起,中国铁路昆明局集团有限公司已在全局全面实现货运票据电子化脱票运输工作。这是该局深化公司制改革,主动适应新时代运输市场信息化需求的重大举措。3月份,昆明局在开远车务段首先试行货运票据电子化脱票运输试点工作。货运票据实现电子化后,电子票据将全面取代纸质票据,从客户提报计划开始,系统即可锁定相关车辆使用、货物品名、始发终到、收货方发货人等     

不足额保价后悔莫及

铁路保价运输随着《铁路法》的实施而产生。《铁路法》第十七条规定:“托运人或者旅客根据自愿,可以办理保价运输,也可以办理货物运输保险;还可以既不办理保价运输,也不办理货物运输保险。不得以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险”。这就决定了托运人运输货物时,在办理形式上有依法选择的自由。托运人通过铁路运输货物办理保价运输,这只是在办理形式上选择,关键是否进行足额保价的问题。     

铁道部集装箱运输集中办理试点

从2005年8月1日起，铁道部开展集装箱运输集中办理试点工作，在北京、济南、上海、成都、昆明、乌鲁木齐铁路局和广铁（集团）公司所属的8个地区、69个车站开展铁路集装箱运输集中办理试点工作，按照集中办理、集中收费、方便客户、优先运输的原则，由集装箱公司负责集装箱受理、承运和交付业务，统一受理计划、统一收取费用、统一提供运输服务，公司对客户全程负责，费用按规定和合作协议清算。     

中国铁路集装箱运输现状及展望

近年来中国铁路集装箱运输发展迅速，运量不断增加．但在综合运输体系中的份额不断下降。这种状况与铁路在运输体系中的地位极不相称，铁路适宜长距离、大运量运输的优势在集装箱运输中没有发挥出来。随着铁路集装箱中心站的建设和办理站的不断改造，以及技术装备和总体水平的提高，在未来的十几年中，中国铁路集装箱运输将逐步形成“东通海外、西达中亚、南接港澳、北连俄欧”的铁路集装箱运输大通道，国际总运量将突破2000万TEU，实现中国铁路集装箱运输的现代化。集装箱运输因具有满足质量型需求的特点，其重要性将日益突出，并将发挥越来越重要的作用。     

基于动态模糊理论的铁路危险货物办理站运输安全评价研究

为提高铁路企业安全生产管理水平,准确反映铁路危险货物办理站运输安全状态,确保铁路危险货物办理站运输安全,在参考铁路危险货物运输法律法规和现有研究成果的基础上,建立铁路危险货物办理站运输安全评价体系,并应用三角模糊数确定指标权重,构建基于动态模糊理论的铁路危险货物办理站运输安全评价模型。通过计算各级指标的模糊值、评价等级,得到评价指标的相应发展趋势,形成铁路危险货物办理站运输安全动态评价结果,为铁路危险货物办理站安全管理提供参考依据。     

八桂货物快运首个“无轨站”受欢迎

<正>"没想到在店铺旁边就能办理铁路快运业务,真是方便!"2014年10月16日上午,南宁市做电器生意的廖老板在南宁市中华路营业厅办完业务后,对铁路货物快运服务大加赞赏。2014年9月15日以来,南宁铁路局陆续开行了4对八桂货物快运列车、3对跨局零散货物快运列车,八桂货物快运网络实现了全路联网。为进一步拓展零散货物运输市场,打造八桂货物快运列车品牌,该局在加强市场营销的基础上,根据目标市     

沈阳铁路局电子商务平台自助办理量翻番

<正>铁路实施货运组织改革后,沈阳铁路局不断在"简化受理、随到随办、规范收费、热情服务"上动脑筋想办法,为客户提供更加方便、快捷、规范的服务。在沈阳铁路局管内,电子商务平台自助办理货运这种方便、快捷的货物运输办理方式,越来越受到货主的欢迎。截至目前,客户通过电子商务平台自助办理货运已达到日均26 785车,较货运组织改革前增加318 218车,翻了一番还多。为了拓宽受理渠道,沈阳铁路局将过去让客户到车站营业室办理货运的单一方式,拓展为营业室     

铁科院通号所研制的编组站综合自动化系统在昆明东站正式投产

正2017年5月31日,昆明铁路枢纽昆明东站上行系统正式开通运营,由中国铁道科学研究院通信信号研究所研制的编组站综合自动化系统(SAM)在昆明东站正式投产。云南最大铁路枢纽昆明东站为昆明铁路局唯一的路网性编组站。昆明铁路枢纽改造工程以昆明东站三级六场改扩建工     

资源集约化利用下铁路集装箱办理站布局优化研究

随着铁路集装箱的快速发展,集装箱办理站数量也逐年增长.按照铁路部门提质增效、节支降耗的工作思路,对于目前尚未形成规模的集装箱货源,采用集中货源于少数办理站开展集约化作业的策略,优化集装箱办理站布局,可有效整合相应的运力资源、降低物流成本.在集装箱货源分布和流量流向已知的情况下,通过构建以铁路集装箱作业成本最小为目标的0...     

铁路货运保价是铁路货运保险吗?

<铁路法>第17条规定,托运人或者旅客根据自愿可以向保险公司办理货物运输保险,保险公司按照保险合同的约定承担赔偿责任.托运人根据自己的意愿,可以办理铁路货物保价运输,也可以办理铁路货物运输保险;还可以既不办理铁路货物保价运输,也不办理铁路货物运输保险.     

云南最大铁路枢纽投入使用

<正>5月31日,随着沪昆、南昆、成昆3个方向6条铁路接入昆明东站三级六场,3条干线贯通的最后一处瓶颈被打破,标志着云南最大铁路枢纽正式投入使用,云南辐射南亚、东南亚和国内各地的铁路货运枢纽从蓝图变为现实,对完善路网结构、提升运输能力、更好地服务和融入"一带一路"建设具有极其重要的意义。始建于1964年的昆明东站为混合式三级四场,是云南最大的货物列车编组站;此次扩能改造工程将昆明东站混合式三级四场扩能改造成     

铁路危险货物办理站等级体系形成建模与仿真

利用计算机仿真方法对铁路危险货物办理站等级体系和办理危险货物职能分工的形成进行研究.引入CAS的理论和方法,构建基于需求/服务模式的铁路危险货物办理站复杂适应系统模型,在一个二维均质平面上对铁路危险货物办理站等级体系、危险货物办理职能分工的形成过程再现.     

铁路线路架空顶进施工重点环节分析

既有铁路线路架空施工直接影响铁路运营安全,涉及铁路多个部门,施工手续办理较为复杂,施工困难多,需从施工手续办理开始注重做好施工的多个环节。本文介绍了铁路线路架空顶进施工所需办理的手续和施工注意事项。     

铁路危险货物办理站承运人资质认证的探讨

为提高铁路危险货物运输技术水平,确保铁路危险货物运输安全,需加强对铁路危险货物办理站的资质认证与管理工作。分析申请办理承运人资质须具备的条件、承运人资质认证工作的作用。针对目前铁路危险货物办理站的实际情况,从技术条件和管理制度条件等方面,对存在的问题进行分析,并提出了改进建议。     

中越中老国际铁路昆玉段开通

正1据中国铁路总公司提供的消息,12月15日,首趟满载旅客的昆明至河口北K9832次列车,经新建时速200 km的昆明至玉溪铁路前往中越口岸河口,全程不再更换火车头,运行时间缩短40 min左右。这标志着中越中老国际铁路昆明至玉溪段开通运营。昆玉铁路正线全长88 km,由东南环线和昆明至玉溪铁路两部分组成,为双线电气化铁路,设计时速200 km,全线设晋宁东、化城、宝峰、玉溪、玉溪南5个车站。据悉,这条铁路目前正在试跑动车组列车,近期     

铁路危险货物办理站点合理配置理论体系研究

铁路危险货物运输办理站的配置，涉及到需求分布、设置地点、城市规划、环保要求、业务功能及与其他运输方式的分工、衔接等，是一个复杂的系统工程。系统讨论铁路危险货物办理站点合理配置的内涵、任务、原则、目标，分析办理站点合理配置中的各种平衡关系，研究办理站点配置模拟模型与优化模型的优点和不足，提出在办理站点合理配置中优化模型与模拟模型的有机耦合技术的理念，构建铁路危险贷物办理站点合理配置的理论体系框架。