一起电路问题引起转辙机动接点回退分析

结合一组Z Y J7+S H6型电液转辙机油缸反弹造成动接点回退问题,从电路和联锁方面进行分析与处理,通过对ZYJ7+SH6型电液转辙机续操电路和室外道岔动作机械特性分析和探讨,找到动接点回退的真实原因。     

便携式ZYJ7电液转辙机应急手扳装置的设计

基于ZYJ7电液转辙机油泵组故障抢险需求,研究了一种便携式ZYJ7电液转辙机应急手扳装置,分析了应急手扳装置设计原理及结构,以及在南宁轨道交通线路中的试验情况。     

ZYJ7型电动液压转辙机控制电路故障判断与处理

根据ZYJ7型电动液压转辙机启动、表示电路原理,结合日常处理故障经验,从室内到室外阐述了判断ZYJ7型电动液压转辙机启动电路、表示电路各种故障方法,为我们日常处理ZYJ7型电动液压转辙机启动电路、表示电路故障提供了准确、快捷的处理方法。     

ZYJ7型电液转辙机道岔控制电路的故障分析与处理

ZYJ7型电液转辙机道岔控制电路的故障处理是道岔故障分析与处理的难点,简要分析ZYJ7型电液转辙机道岔控制电路,结合故障案例,在如何快速判断室内、外电路故障方面提出见解。     

ZDJ9转辙机自动开闭器优化研究

针对广州地铁13号线ZDJ9转辙机频繁发生自动开闭器动接点卡滞的问题，横向对比测试了ZDJ9、ZD6、ZYJ7转辙机动接点所受拉力与阻力，并对动接点进行了受力分析。基于研究得出的动接点受力关系及阻力范围，提出了包括增加自动开闭器弹簧额定拉力或者辅助弹簧的优化解决方案。经实践，该方案可有效降低动接点卡滞几率，具有参考和推广意义。     

ZYJ7电液转辙机小台阶电流曲线产生原理及其故障排查应用

ZYJ7电液转辙机是我国高速铁路道岔的重要设备,其运行状况直接关系到列车运行安全及运行效率,如何快速进行道岔设备的故障定位与处理成为保障高铁安全的重要任务之一。利用信号集中监测系统绘制ZYJ7电液转辙机牵引道岔动作电流曲线,对相关小台阶曲线的形成原理进行分析,再根据小台阶曲线理论判断转辙机牵引道岔控制电路过程中出现的问题。利用实验室虚拟仪器工程工作台LabVIEW实现转辙机监测曲线的绘制,在前面板中观察曲线的波动趋势,进行故障排查,对保障ZYJ7电液转辙机牵引道岔转换的运用质量具有现实指导意义。     

ZYJ7电液转辙机综合实训台的研制

介绍了ZYJ7提速道岔电液转辙机综合实训台的研制背景、设计思路、系统结构原理及运用效果.ZYJ7提速道岔电液转辙机综合实训台的研制,为信号工的技能演练提供了先进的实训设备.     

ZYJ7型提速道岔在安装运用及维修中应注意的问题

京广线郴州电务段管内,共安装了39组由ZYJ7型电液转辙机牵引的P60/12分动外锁闭提速道岔.     

交流液压道岔动作电流曲线异常案例分析

针对采用ZYJ7电液转辙机两点牵引道岔出现的动作电流曲线异常问题,从ZYJ7电液转辙机动作原理、三相交流电动机特性和续操电路进行分析,找出动作电流曲线异常的原因,提出养护维修对续操电路检查试验的方法,确保道岔转换设备的可靠运用.     

太原电务器材厂研制的“ZJJ7-S型双杆转辙机”通过铁道部技术审查

近日，铁道部运输局会同安监司组织专家组对太原电务器材厂研制的ZYJ7-S型双杆电液转辙机及安装装置进行了技术审查，认为ZYJ7-S型双杆电液转辙机及安装装置适应复式交分道岔特点，分别转换、检查两组尖轨，减小了转换阻力，方便现场调整，结构合理，并克服了复式交分道岔4mm状态不易保持的缺陷，提高了复式交分道岔的安全性，填补了国内技术空白，审查组一致同意上道试用。     

上海地铁ZYJ7转辙机故障规律研究

统计分析了目前使用ZYJ7型转辙机的上海地铁6、7、8、11号线自2008年陆续开通运营以来的故障分类数据,研究了各类故障发生的规律,归纳总结了ZYJ7型转辙机故障发生特点,并指出了各类故障排除方法,为今后设备维护及故障预防提供了一些值得参考的建议.     

关于成组更换ZYJ7型电液转辙机施工及其日常维护的探讨

对成组更换ZYJ7型电液转辙机出现的问题进行了归纳,根据转辙机安装所涉及的技术标准,总结安装调试方法、注意事项及日常维护重点。     

刻度液压表的弊端及解决方案

基于刻度液压表制定的ZYJ7转辙机液村维修标准，是建立在一个并不十分合理的技术理论之上的，可以准确显示液压峰值的电子液压表，是取代刻度液压表测量ZYJ7转辙机液压的理想仪表。信号设备状态预警系统，是未来实行信号设备状态修的必需的物质条件，也是解决刻度液压表弊端的最终方案。     

电液200km/h提速道岔故障原因分析及对策措施

目前电化改造后的沪昆线浙江段湄池至新塘边区间为200 km/h时速区段,正线道岔设备全部采用ZYJ7型电液外锁闭可动芯轨提速道岔(由ZYJ7型电液转辙机牵引,简称电液200km/h提速道岔).……     

ZYJ7电液转辙机启动曲线分析及应用

以ZYJ7+SH6双机牵引道岔为例,通过对ZYJ7+SH6型转辙机正常启动曲线分析,并与常见故障曲线进行比对,阐述信号维护人员在日常维护中如何通过分析转辙机启动曲线了解道岔运转情况,可以提前发现设备存在的隐患并处理,保障现场设备的运转质量。以及在发生故障时如何通过对道岔启动曲线的分析,准确快速定位故障,减少故障处理时间。     

研制新型转辙机拉簧测试仪

正1小组概况杭州电务段金华转辙机工区QC小组概况见表1。2选题理由及现状调查2.1现状调查2.1.1车站与站场。金华转辙机工区是杭州电务段主要生产班组,担负浙江省境内共计普铁63个车站、高铁28个车站各种道岔转换设备的测试、轮修、故障配合任务。2.1.2各型道岔设备台数统计。ZD6型转辙机:878;ZYJ 7型转辙机:280;SH6型转辙机:252;ZYJ4液压转辙:     

三相交流电动转辙机5线制道岔电路模拟试验新方法

提出了三相交流电动转辙机道岔室内模拟试验新电路,它适用于客运专线及高速铁路正线S700K电动转辙机或ZYJ7电液转辙机5线制道岔电路的模拟试验,能够全面试验道岔室内动作和表示电路,克服了以往道岔电路试验不彻底的缺点。     

转辙机多功能智能测试仪

ZC-3型转辙机多功能智能测试仪，是广州铁路集团公司电务处与郴州电务段联合开发的一种测试仪器。可用于ZD6系列、ZYJ7、S700K、L700H等型号转辙机各种技术参数的测试。特别是能够对提速道岔转辙机的转换阻力、液压力、工作电流、工作电压、转换时间等一系列的技术指标进行定性、定量的测试分析，从而科学地调整转辙机的各种参数，保证其工作的稳定性与可靠性。     

ZYJ7电液转辙机微机智能多式测试系统的研制

在分析ZYJ7型电液转辙机存在的问题基础上,提出研制微机智能多式测试系统的设计方案,并就其工作原理、技术参数、性能特点及应用方式等进行了详细介绍.     

三相交流转辙机模拟操控试验盘的制作

近年来,随着我国铁路的快速发展,提速也更加频繁,ZYJ7型及S700型三相交流提速道岔转辙机在干线铁路的应用越来越普及。其中380V三相电动机的应用打破了ZD6型传统直流电动转辙机的工作模式,给信号技术人员提出了更高的要求,迫切要求作业人员在更短的时间内完成转辙机施工、调试和试验工作,而如何提高三相交流转辙机的工作效率就成了问题的关键。