基于PLC的发信机自动监控系统的设计

本文从实际应用出发,对发信机控制方式进行自动化改造,通过PLC软硬件的设计,实现对发信机的自动控制和数据监测,解决了以往依靠人工开关机等操作存在弊端的问题,提高了发信机的可靠性和先进性。     

海船无线电中短波发信机检验探讨

本文讨论了有关“外轮发信机高频（ＨＦ）的技术标准”、“国轮发信机中频（ＭＦ）的输出标准”和“无线电话台发信机的技术标准”等船舶检验方面的问题，提出了具体的检验工作意见和建议。     

自动识别系统（AIS）检验指南（续）

物理试验 TDMA发信机(1)频率误差测试定义：发信机的频率误差是发信机没有调制的情况下测量的载波频率和要求的频率之差。     

船舶无线电中短波发信机检验探讨

本文讨论了有关“外轮发信机高频（ＨＦ）的技术标准”、“国轮发信频（ＭＦ）的输出标准”和“无线电话台发信机的技术标准”等船舶检验方面的问题，提出了具体的检验工作意见。     

浅析发信机房UPS电源系统设计

发信机做为海岸电台应急通信的关键设备,其稳定可靠和不间断运行是对海上通信业务正常开展的必要前提。针对现有断电切换电存在的空白时间间隙问题,通过分析应用UPS不间断电源改造电源系统,解决了现系统的不足,实现了设备断电零秒切换,保障了安全通信不间断传播。     

浅析中频单塔天馈系统的防雷改造

中频单塔天线天馈系统因其天线特性而容易遭到雷电袭击，从而引起较为严重的后果。本文提出对中频单塔天线匹配箱、馈缆及控制线进行防雷改造，实现对中频单塔天馈系统的防雷改造，经实际使用验证，此类改造措施可有效避免中频单塔天线匹配箱和发信机激励器在雷雨天气损坏的故障，解决了此类隐患。     

水上甚高频无线电数字通信系统技术特性要求

国际电信联盟要求海事成员国对水上甚高频(Very High Frequency,VHF)频段无线电新技术展开研究,并在2008年初发布关于甚高频频段数据通信系统技术要求的ITU-RM.1842号技术建议书.介绍该建议书的主要技术内容,分别是正在开发和已投入使用系统的两种技术规格,包括系统总体特性、收/发信机技术要求、频谱分析、系统的可用性、互操作性以及先进性等内容,最后,提出了加快国际标准引进,推进我国内相关技术和产品开发、研究的建议.     

遮蔽航区客船无线电设备配备问题

正船舶无线电通信由船舶电台和海岸电台实现。根据缔约国在国际公约框架下的履约义务,不少国家在沿海适当地点设置数个大型海岸电台,配有大功率发信机、高灵敏度收信机、有线或无线转接设备以及庞大的天线群等,及时检测来自船舶的遇险报警并能迅速将报警转至有关的搜救协调中心或发射岸对船舶的遇险报警、播发航行警告、气象预报和其他海上紧急和安全信息等。2009年10月9日,     

一种新型延展式张力腿平台及其水动力性能（英文）

文章提出了一种由四个立柱和一个环形浮箱(四个方型截面梁组成)组成的新型延展式张力腿平台。与传统延展式张力腿平台相比,新型延展式张力腿平台有更少的组块和组块间焊缝,因此它的建造成本更低、建造周期更短。新型延展式张力腿平台将延展式结构改进为浮箱的一部分,这就解决了传统平台的延展式结构与浮箱连接处焊缝疲劳损伤问题。文中对结构进行了水动力性能分析以证明其动态响应可靠性。基于三维势流理论对新型平台进行频域内的数值模拟,得到了新型平台的附加质量和势流阻尼。考虑新型平台和张力筋腱系统的耦合作用,分析了新型平台在风、浪、流联合作用下的非线性动态响应。时域分析得到了新型平台在时域内的位移响应。水动力分析结果证明了新型延展式张力腿平台有可靠的水动力性能,并且满足在南海环境条件下的安全要求。     

一种新型延展式张力腿平台及其水动力性能

文章提出了一种由四个立柱和一个环形浮箱（四个方型截面梁组成）组成的新型延展式张力腿平台。与传统延展式张力腿平台相比,新型延展式张力腿平台有更少的组块和组块间焊缝,因此它的建造成本更低、建造周期更短。新型延展式张力腿平台将延展式结构改进为浮箱的一部分,这就解决了传统平台的延展式结构与浮箱连接处焊缝疲劳损伤问题。文中对结构进行了水动力性能分析以证明其动态响应可靠性。基于三维势流理论对新型平台进行频域内的数值模拟,得到了新型平台的附加质量和势流阻尼。考虑新型平台和张力筋腱系统的耦合作用,分析了新型平台在风、浪、流联合作用下的非线性动态响应。时域分析得到了新型平台在时域内的位移响应。水动力分析结果证明了新型延展式张力腿平台有可靠的水动力性能,并且满足在南海环境条件下的安全要求。     

基于新型推进变压器的船舶电力系统研究

文章对新型推进变压器的理论进行了分析,分析了新型推进变压器的原理和接线方案,研究了新型推进变压器的技术特点,将该方案和传统的推进变压器进行仿真对比,介绍了新型推进变压器的所独有的技术性能。     

钙质砂土中的桩基础工程综述

桩基础广泛应用于钙质砂土这类高压缩性地基中。在总结钙质砂土的成因、分布特点、基本物理性质和力学 特性的基础上,认为在钙质砂土地基中传统打入桩提供的承载力不能满足工程要求,并针对传统打入桩失败原因进行了分 析。详细介绍了两种新型桩结构形式、施工方法、承载力特性及存在的问题,对两种新型桩进行了比较。总结了两种新型桩 的优缺点,提出对新型桩形式的可能的改进方案。在总结已有研究的基础上,建议引入数值模拟方法配合试验研究的新思路。     

半圆型防波坦试验研究

半圆型防波堤是一种新型结构形式,本文通过大量的模型试验研究工作。分析了波浪作用下半半圆型防波堤的稳定性、反射、透射系数和受力情况,对这种新型结构进行了初步探讨。     

半圆型防波堤试验研究

半圆型防波堤是一种新型结构形式,本文通过大量的模型试验研究工作.分析了波浪作用下半圆型防波堤的稳定性、反射、透射系数和受力情况,对这种新型结构进行了初步探讨.     

新型航政艇设计

对新型航政艇设计特点进行了系统分析，采用了多种新型、实用的减振降噪措施，使设计船型达到了优良的减振降噪效果，对新材料、新的防腐技术的应用进行说明。     

一种新型臂架起重机塔架结构分析

设计了一种用于臂架起重机上的新型塔架结构,利用有限元软件ANSYS对结构进行静力学计算;对比传统箱型塔架机型,新型塔架具有结构简洁、制造工艺简单、拆装方便等优点,可为臂架起重机设计提供一种新型结构形式参考.     

船舶配置灭火器的新趋势

几种老式灭火器将被淘汰。在采用新型灭火器替代之前，必须了解、掌握新型灭火器的性能与使用保养方法及合理选配情况。为此，对几种老式灭火器被淘汰的原因及新型灭火器的性能指标、使用方法、维护保养等作了介绍，并对船舶灭火器的配置问题提出了看法。     

一种新型浮式防波堤消浪效果及锚链力数值研究

对一种适合于救助打捞、工程临时防护等应急防浪情况的新型应急浮式防波堤进行了研究。运用FLOW3D软件模拟了新型应急浮式防波堤在规则波作用下的运动过程,探讨了波陡H/L及相对吃水深度D/d对新型应急浮式防波堤透射系数以及锚链力的影响,并与波浪水槽内系列物理模型试验结果进行比较,验证了数学模型计算结果。研究结果表明,波周期是影响新型应急浮式防波堤透射系数及锚链力的重要因素,周期越大,透射系数及锚链力也越大,而相对吃水深度只在一定范围内对透射系数及锚链力有影响。该新型应急浮式防波堤的消浪效果良好,为其推广应用提供参考依据。     

新型导流罩结构强度分析

对玻璃钢夹芯板复合材料的新型导流罩结构性能进行了分析，介绍了其V．Mises应力、应变、挠度等随夹芯板构造及材料变化的规律，并对新型导流罩结构的设计提出了优化方案。     

国内外内河航道护岸型式及发展趋势

随着国内外内河航运的迅速发展,传统的各种内河航道护岸结构型式正暴露出越来越多的问题,因而国内外内河航道护岸工程已开始积极探索一些新型的护岸结构型式,努力寻找既能保证功能要求同时又具备资源节约型、环境友好型特点的新型护岸型式,内河航道护岸结构型式的发展呈现出全新的形势。通过现场调查、网上搜集等多种方式对国内外内河航运发达的一些地区(如江苏、浙江、上海和美国等)涌现出的新型护岸结构型式进行了调查搜集,对这些新型的内河航道护岸型式的特点进行了分析概括,进而总结了国内外内河航道护岸型式的发展趋势。