铁路2009年前五月投资增164．6％

2009年前五个月，国家铁路和合资铁路完成投资1486．73亿元，比2008年同期增长164．6％。其中铁道部投资完成1185．55亿元，比2008年同期增长137％；地方政府及企业投资完成301．18亿元，比2008年同期增长388．5％。地方铁路完成投资4．17亿元。全国铁路基本建设共完成投资14909亿元，比2008年同期增长161．8％。国家铁路和合资铁路完成新线铺轨19283km，复线铺轨1923．8km；新线投产O．8km，电气化铁路投产13858km。地方铁路新线铺轨14．2km。全国铁路共完成新线铺轨1942．5km。国家铁路更新改造完成投资33．28亿元，国家铁路机车车辆购置完成投资165．50亿元。     

中国国家铁路集团有限公司工作会议

2019年铁路各项目标任务圆满完成铁路安全保持稳定铁路建设有序推进,全国铁路固定资产投资完成8029亿元,其中国家铁路完成7511亿元,投产铁路新线8489公里,其中高铁5474公里。     

干线铁路

草原铁路2009年建设投资将超300亿元;2009年黑龙江铁路项目建设计划投资220亿元;贵州至长沙快速铁路纳入国家规划.     

发展的朔黄铁路 源于国铁 优于国铁

<正>朔黄铁路发展有限责任公司成立于1998年2月18日,注册资本金58.8亿元人民币。公司主营业务是朔黄铁路的建设和经营管理。朔黄铁路西起山西省神池县神池南站,东至河北省黄骅市黄骅港站,横跨晋冀两省五个地区(市)、二十个县(市)。朔黄铁路与神朔铁路一起组成了党的十四大报告中提到的全长860公里的我国西煤东运第二大通道。全线于1997年11月25日正式开工建设,2004年12月9日竣工,实现全线双线电气化,信号自动闭塞,2005年9月28日正式通过国家验收。工期提前一年,质量全线创优,累计375公里获铁道部优质工程,407公里获中国土木工程最高奖——国家詹天佑奖、87公里获国家建设工程质量最高奖——"鲁班奖"。投资节约25亿元。朔黄铁路于2000年5月18日开通运煤,至2010年12月31日,已累计运煤9.72亿吨,实现运输收入626亿元,总利润303亿元,为股东分红131.8亿元,上缴国家税收106.8亿元(在河北肃宁县纳税17.62亿元,山西忻州纳税8.26亿元),连续安全运输生产3880天。     

2006年中国铁路建设债券发行完毕

经国家发展与改革委员会核准,总额为400亿元的2006年中国铁路建设债券近日已发行完毕。这是有史以来我国债券市场上单笔发行量最大的企业债,2006年企业债券发行总额首次突破1000亿元。     

2012铁路建设大中型项目介绍

2012年铁路建设投资规模为4 060亿元,其中用于大中型项目4 050亿元、小型项目10亿元。全年安排国家及合资铁路大中型项目249个,其中,收尾销号项目63个(客运专线8个、新建铁路14个、复线及扩能9个、电气化工程1个、枢纽31个);续建项目177     

铁路建设

2012年铁路建设项目按计划推进1据中华铁道网报道,根据"保在建、上必需、重配套"的要求,以投产、销号项目和运输急需重大项目为重点,2012年铁路建设计划正式出笼。2012年,铁路建设投资规模为4060亿元,其中,用于大中型项目4050亿元,小型项目10亿元。全年安排国家及合资铁路大中型项目     

信息精萃

国家投1516亿元建西部10大工程包括西包铁路改造国家发改委近日公布,为深入推进西部大开发战略,贯彻落实《西部大开发"十一五"规划》,国家计划2007年在西部地区新开工10项重点工程,投资总规模为1516亿元。     

中国国家铁路集团有限公司工作会议

<正>2021年铁路工作成绩单实现"十四五"良好开局1.铁路安全保持稳定。2.建设任务全面完成。全国铁路完成固定资产投资7 489亿元投产新线4 208公里,其中高铁2 168公里全国铁路营业里程突破15万公里其中高铁超过4万公里3.运输保障能力进一步增强。国家铁路旅客发送量25.3亿人次,同比增长16.8%国家铁路货物发送量37.2亿吨,同比增长4.0%其中集装箱运量同比增长23.5%4.经营管理取得较好成效。企业经营总收入完成11 383亿元同比增收870亿元、增长13.4%5.绿色低碳发展迈出新步伐。单位运输工作量综合能耗控制在4.2吨标准煤/百万换算吨公里以内,     

铁路建设

国家发展与改革委员会核准1424亿元铁路投资项目 据《中国证券报》报道，国家发展与改革委员会日前集中公布5条铁路线路建设项目的核准情况，总投资额约1424亿元。这5条铁路线路在2014年1月或2月获得发改委核准，分别为新疆红柳河至淖毛湖、哈尔滨至牡丹江、     

深圳市地铁管控案例

深圳市地铁有限公司注册资本10亿元人民币．经营范围为城市轨道交通项目的建设、经营、开发和综合利用。公司成立以来承担建设了深圳市地铁项目．其中一期工程全长21866公里．总投资1155亿元，二期线路总长度近100公里，投资额近530亿元是深圳市第一个国际级重点工程、深圳市历史上投资最大的市政工程和国家地铁设备国产化依托项目。     

铁路建设

2012年铁路建设项目按计划推进 据中华铁道网报道，根据“保在建、上必需、重配套”的要求，以投产、销号项目和运输急需重大项目为重点，2012年铁路建设计划正式出笼。2012年，铁路建设投资规模为4060亿元，其中，用于大中型项目4050亿元，小型项目10亿元。全年安排国家及合资铁路大中型项目249个，     

中国铁建获37亿元埃及铁路大单

<正>据《证券日报》报道,4月12日,中国铁建下属中国土木工程集团有限公司与埃及国家铁路公司签署了埃及国家铁路网轨道更新项目合作框架协议,预计金额6亿美元,约折合37.26亿元人民币。中国铁建表示,双     

资讯

温州轨道交通开民间募资先河首期募资1 5亿元日前,浙江温州轨道交通向民资开放,将面向社会募资15亿元,募集采用货币资金认购股份的方式。此次系中国轨道交通首次大力度向民资开放。根据国家和浙江省发改委的批复,2012～2018年,温州市实施S1线一期工程、S2线一期工程和S3线一期工程,线路总长140.7 km,总投资约为432.3亿元。其中,S1线是温州市轨道交通规划线网中     

资讯

业界声音中国国家铁路路集团有限公司董事长、党组书记陆东福2019年,全国铁路固定资产投资完成8029亿元,其中国家铁路完成7511亿元;投产铁路新线8489公里,其中高铁5474公里。截至2019年底,全国铁路营业里程达到13.9万公里以上,其中高铁3.5万公里。2019年,在“保开通、保在建、保开工”的顺序,铁路建设扎实推进,京张高铁、雄城际北京大兴机场段、昌赣高铁、成贵高铁、徐盐高铁、浩吉铁路等51条新线建成投产。同时,对贫困地区的铁路建设也在发力,14个集中连片特困地区、革命老区、少数民族地区、边疆地区累计完成铁路基建投资4175.8亿元,占铁路基建投资总额的75.9%;西部地区完成铁路基建投资1588亿元,占铁路基建投资的28.9%。2019年,铁路基建投资中地方政府和企业的资本金达到2095亿元,较2016年提高31.3个百分点。推进杭绍台铁路、盐通铁路等EPC项目,铁路建设市场化改革迈出重要步伐。     

适应形势 坚定信心 推进中铁物资的持续稳步发展

1主动适应形势要求,坚定做好全年工作的决心和信心1.1把握好国家宏观经济形势2005年国内生产总值达到182321亿元,比2004年增长9.9%,已经连续3年保持10%左右的增长速度。全国财政收入首次突破3万亿元,达到31628亿元,比2004年增长19.8%,国家综合实力有了极大提高。2006年国家宏观调控的重点是产能过剩行业。国家近来一系列动作表明,钢铁、水泥、有色、汽车等产能过剩行业将成为2006年宏观调控的主要对象。我们一定要审时度势,科学筹划,稳扎稳打,步步为营,把握好国家宏观经济形势,确保2006年经营业绩责任书的全面兑现。1.2做顺做稳铁路市场仍然…     

中国轨道交通发展2019

2019年,我国轨道交通继续快速发展,线网里程再次增长、关键技术进一步突破、投融资等改革持续深化……铁路方面,全国铁路固定资产投资完成8029亿元,其中国家铁路完成7511亿元;投产新线8489公里,其中高铁5474公里。到2019年底,全国铁路营业里程达到13.9万公里以上,其中高铁3.5万公里。在客货运量增长方面,国家铁路完成旅客发送量35.7亿人次、同比增长7.7%,其中动车组旅客发送量22.9亿人次、同比增长14.1%;完成货物发送量34.4亿吨,同比增长7.8%,其中集装箱、商品汽车、冷链运输同比分别增长30.4%、13.5%、30.6%。     

铁路货运提价

2013年全国物价局长工作会议上，国家发展改革委研究部署了2013年价格工作，发改委相关负责人指出，2013年要坚持市场化取向，推进铁路货运价格改革。此言一出，业内可以说是一片哗然，货运是铁道部铁路运输中盈利的部分，补贴着亏损的客运运输。铁道部公布的数据显示，2011年，国家铁路完成运输总收入5035．8亿元，其中旅客票价收入1607亿元，货物运费收入2211．1亿元。     

夯实基础 创新工作 全面提升物资工作整体水平

1强化保供工作,为全局运输生产提供坚实的物资保障 2004年,根据路局整体工作的要求,全局物资系统要确保完成供应额20.9亿元.按品种下达的任务为:机车用柴油6亿元、线上料4亿元、原材料2亿元、机电产品1.5亿元、机辆配件1.4亿元、招议标采购5亿元、其他1亿元.     

动态集锦

跨世纪铁路建设五年效益显著 跨世纪铁路建设五年会战带来显著的社会和经济效益。据国家权威统计部门介绍,铁路建设五年会战完成的投资,直接创造国内生产总值(GDP)3595亿元.最终创造国内生产总值(GDP)7568亿元。五年会战投资对同期国内生产总值(GDP)的贡献0.79个百分点。 此外,铁路建设五年会战所消耗的钢材、木材、水泥、燃油等总价值1250亿元,平均每年提供60万个就业岗位,并带动社会相关产业提供280万个就业机会。 (新华)