中新南向通道班列实现每周双班对向开行

正自9月底中国、新加坡互联互通南向通道海铁联运班列常态化开行以来,广西沿海铁路公司钦州港东站累计到达、出发班列分别为5次,顺利实现每周双班对向开行。南向通道指由重庆铁路口岸向南开行铁路班列至广西北部湾港,再通过铁海联运方式连接东南亚、中东、非洲等地区。根据测算,从重庆出发,与长江航运经上海至新加坡的江海联运通道相比,南向通道运距缩短2 100 km、运时减少20天以上。为充分发挥南向通道的运输优势,广     

中新互联互通南向通道建设及展望

本文围绕中新互联互通南向通道建设的意义、功能目标、总体要求及铁路建设方案等方面进行充分阐述,并在深入分析该通道建设需要协调解决的问题基础上,提出了相关对策和建议,旨在更好地促进广西及西部相关省市在国家"一带一路"经济发展战略指引下,实现经济和社会的健康发展。     

昆明至罗兹中欧班列实现对开

<正>2015年11月30日,满载黑加仑汁、白兰地等多种波兰知名商品的云南首趟返程中欧班列,运行1万多km后抵达昆明王家营铁路集装箱中心站。这标志着昆明至罗兹中欧班列实现对开。昆明至罗兹中欧班列从昆明出发,经成都、宝鸡、兰州到阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国家,最后抵达波兰罗兹,全程运     

“渝新欧”国际集装箱班列已开行17列1404 TEU

前不久,全国各省市今年前三季度经济增速排名揭晓,重庆市经济增速为16.5%,位居全国第一。重庆市发改委相关负责人说:"铁路运力的良好保证是有力的支撑,尤其是重庆中心站开行的‘渝新欧’国际铁路集装箱班列对重庆地方经济增速服务可谓功不可没。""渝新欧"国际铁路集装箱班列是中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国铁路部门共同打造的一条具有"新丝绸之路"美誉的国际铁路联运通道。该通道起自重庆团结村,经新疆穿越中国、哈萨克斯坦、     

“渝新欧”物流通道成重庆招商“王牌”

近年来,重庆市政府致力于打造西部电子产品高地,相继吸引惠普、宏基等国际知名计算机生产商到重庆投资建厂。为打通陆路出口通道,市政府与铁道部及欧洲相关国家多次协调,开行了"渝新欧"国际集装箱班列,打通了欧亚大陆桥,全方位     

基于货物时间价值的中欧班列服务网络设计

随着"一带一路"倡议深入施行,中欧班列逐步发展为亚欧大陆上国际铁路运输通道的重要载体。然而,部分班列线路始发城市相近、终到城市相同、运输路径重叠,存在相似性与可替代性,致使班列线路同质化竞争问题出现。针对中欧班列线路同质化竞争问题,结合货物的时间价值特性,提出中欧班列服务网络概念,在此基础上构建综合成本最小的中欧班列服务网络设计模型,最后基于中欧班列西通道运输网络设计算例研究,利用遗传算法求解出货物时间价值差异下对应的中欧班列服务网络,有效缓和中欧班列线路同质化竞争问题,降低综合运输成本。计算结果验证了模型与算法的有效性。     

重庆轨道交通互联互通共线试运行评审会顺利召开

正2018年2月3日至4日,由中国城市轨道交通协会和重庆市轨道交通(集团)有限公司共同组织的"重庆轨道交通互联互通的CBTC系统示范应用项目专家组第四次工作会议暨互联互通共线试运行评审会"在重庆顺利召开。专家组认为重庆CBTC互联互通工程在技术上取得重大突破,攻克了互联互通的世界性难题,形成中国标准的     

“丝绸之路经济带”铁路通道发展战略研究

研究目的:"丝绸之路经济带"是在古丝绸之路概念基础上形成的一个新的经济发展区域。为了加快推进经济带有关国家的互联互通,通过对铁路在交通走廊中核心作用的研究,从战略层面提出国际、国内铁路通道的布局方案,并对国内通道路网构成及重要节点的规划方案进行深入研究,为"丝绸之路经济带"铁路通道的规划建设提供决策意见和建议。研究结论:(1)根据"丝绸之路经济带"的辐射方向,构筑六大国际通道、四大边境口岸、"两主两辅"国内通道的路网格局;(2)提出当前应充分利用既有设施,解决通关难题、加强货源组织、统一运价,开行国际货运班列,尽快形成通道效应;(3)建议加快推进中吉乌、中巴、格尔木至库尔勒、南疆环线等铁路项目建设,早日形成"两主两辅"国内通道;(4)加快实施西安、兰州、乌鲁木齐等铁路枢纽(地区)及相关铁路口岸配套工程建设;(5)研究成果可为"丝绸之路经济带"相关区域的铁路项目实施方案、建设时机等提供重要参考依据。     

昆明至北部湾港开行快速直达货运班列

<正>2014年12月27日16:38,10862次列车从昆明桃花村站缓缓启动,标志着昆明至北部湾港快速直达货运班列正式开行。该班列是昆明铁路局联合南宁铁路局、广西北部湾港国际港务集团合作推出的铁海联运新产品,初期由桃花村站始发开往防城港站,每周开行     

哈密至祥云公铁多式联运块煤班列开行

正4月9日,11016次集装箱"散改集"公铁多式联运块煤班列从乌鲁木齐铁路局哈密站驶向3 200 km外的昆明铁路局祥云站。连日来,中铁集装箱公司乌鲁木齐分公司和昆明分公司,积极与乌鲁木齐局、昆明局相关部门协调,做好集装箱"散改集"公铁多式联运块煤班列开行前的准备工作,在箱车集结、运力保障等方面互相支持,详细制     

开往欧洲的列车

<正>在"一带一路"和"新丝绸之路"政策的推动下,国内的中欧货运班列2011年自重庆首开后,陆续有十余个城市跟进,以"条条大路通罗马"的气势驶向欧洲。冒险家们纷纷冲破国界与体制,期待一趟淘金之旅。为了运营一条13052公里的国际铁路货运通道,2014年,浙江义乌民营企业家冯旭斌飞行了132151公里。3 6岁的冯旭斌是"义新欧"班列的运营方——义乌市天盟实业有限公司董事长。"义新欧"班列是一条货运专列,从中国小商品城浙江义乌出发,经新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,进入德国、     

中欧班列(西安)开行实践与对策

中欧班列(西安)积极践行国家"一带一路"倡议,实现"一带一路"沿线各国以及欧洲间的有效衔接。为进一步推动中欧班列(西安)高质量发展,在分析中欧班列(西安)开行现状的基础上,探析中欧班列(西安)开行规模增长原因,主要体现在:西安区位优势明显,物流成本较低;铁路场站设施领先,枢纽功能凸显;物流贸易产业融合,促进班列增量开行。从打造全方位辐射通道、加强班列市场拓展、创新运营组织模式等方面,提出中欧班列(西安)发展对策,为中欧班列(西安)提供优质运输服务保障。     

中欧班列运输协调委员会成立

<正>5月26日,中欧班列运输协调委员会成立大会在北京召开。这标志着中欧班列发展建设进入新的阶段,对推动中欧班列优质可持续发展,打造中欧班列国际物流品牌,更好地服务国家"一带一路"建设,具有重要意义。由铁路总公司倡议,与重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌、西安等7家班列平台公司共同发起,成立了由     

以集装箱班列为载体促进集装箱运量提高

通过对中铁集装箱运输有限责任公司昆明分公司班列组织开行情况的分析,介绍其通过提高货源吸引力、集中配置班列资源、扩大班列宣传力度等措施和办法促进集装箱班列的开行,并对金融危机中如何以集装箱班列为载体,促进集装箱运量发展提出建议。     

中亚班列(哈尔滨至釜山)首季开门红

正一季度,中亚班列(哈尔滨至釜山)发挥陆海联运优势,累计开行17趟,发送1 888个标准箱,共计2.56万t。货值1.53亿元的粮食和木材通过这条陆海联运通道运往中国南方港口。作为国家"一带一路"建设和黑龙江省"龙江丝路带"建设的重要组成部分,中亚班列(哈尔滨至釜山)陆海联运大通道以哈尔滨为核心,连接"哈牡绥东"     

沿江高铁建设背景下沿江铁路货运发展策略

研究目的:随着沿江高铁的分段实施,沿江客运问题得到有效解决后,发挥既有铁路通道货运功能、完善综合交通运输体系的重要性进一步凸显。本文在沿江高铁“三步走”建设背景下,基于时间价值、运输费用、转运次数等要素计算广义费用并预测铁路趋势运量和转移运量,分阶段研究沿江铁路货运的发展策略,以期为生产实践提供参考。研究结论:(1)目前沿江铁路货运通道存在绕行距离长、服务效率低的问题;(2)既有沪汉蓉铁路应在满足客运服务的前提下,承担更多以集装箱为主的快捷班列;(3)在沿江高铁分阶段建设背景下,第一阶段应重点解决重庆至武汉段货运设施不足、联运衔接不畅等问题;第二阶段进一步释放沪汉蓉铁路重庆至武汉段能力,承担三峡部分翻坝运量;第三阶段形成重庆经武汉至上海沿江快速运输通道;(4)本文研究可用于指导沿江铁路货运通道的科学合理规划和发展。     

乌鲁木齐铁路局携手连云港对接“一带”与“一路”

<正>近日,乌鲁木齐铁路局与连云港市签订战略合作项目,携手推动欧洲及中亚的货物经由乌鲁木齐到连云港再海运至东南亚国家,打造"一带一路"建设双向运输通道。今年以来,乌鲁木齐局优化中欧班列开行路径,于2月25日开辟经由霍尔果斯铁路口岸出境的中欧班列运行路线,与阿拉山口口岸形成多点通关、多点布     

中欧班列(义乌至俄罗斯)首发

正据中国铁路总公司提供的消息,8月13日满载100个标准箱小商品的中欧班列(义乌至俄罗斯)X8024次列车缓缓驶出义乌西站,8天后将抵达俄罗斯车里雅宾斯克州。中欧班列(义乌至俄罗斯)的开行,成功开辟了一条安全、便捷、经济、绿色的中俄贸易物流通道,全程比海运快35天。至此,义乌开通的中欧班列方向增至3个,成为全国中欧班列开通方向最多的县级市。此次班列为上海铁路局、中铁集装箱运输有限责任公司与当地政府紧密协作,精心制订国际班列开行方案,最大限度地实行优惠政策,降低     

中亚国际铁路货运班列拉动陕西外贸

<正>据《人民铁道》报道,截止2014年12月5日,西安至阿拉木图中亚国际铁路货运班列已开行38列,拉动陕西外贸出口总值约7 200万美元。中亚国际铁路货运班列开辟了一条新的运输通道,已将陕西、甘肃、宁夏等省区6类     

中欧班列(汉堡至郑州)首次承运飞机业务

正4月9日,参加2017郑州航展暨世界编队特技飞行年度颁奖盛典的法国2架表演专用飞机"搭乘"中欧班列(汉堡至郑州)抵达郑州铁路集装箱中心站。这是中欧班列(汉堡至郑州)首次承运进境飞机业务。这趟双向常态化开行的中欧班列具有运载货量大、货类多、境内外业务辐射范围广等特点。目前,这趟中欧班列运载货物品类包括汽