县社公路 公社养护的做法

我县现有公路356公里,其中干线公路118公里,县社公路238公里。全县42个社镇于1980年全部实现了社社晴雨通车。238公里县社公路中,除少量油路,90％是泥结碎石路面;有190多公里是最近三、二年间,根据民办公助的原则,主要依靠公社自己的力量新修起来的。     

积极综合治理 建设文明公路

全椒县位于皖东地区,东临南京,西达合肥,北接滁州,南毗和县,公路交通非常重要。全县有43个区、社、镇,191个大队,37万多人口;24条公路,全长346公里,连同社队机耕道路,总共560余公里,相当于解放初期56公里的8.2倍。合(肥)浦(口)公路纵贯县内,滁(州)全(椒)干线衔接津浦铁路,初步构成地方道路网。实现社社晴雨通客车。但是,过去我县由于公路管理工作放     

国家补助 地方自筹 群众投劳——眉山县组织十万群众民工建勤加宽全县公路

四川省眉山县是一个有六区、八镇、四十六个公社、七十一万人口的农业县。全县共有公路33条345公里(其中:省道2条71公里、县道15条117公里、社道16条157公里),1965年实现了社社通公路。但由于路窄、弯急、坡陡,不少路段晴通雨阻,有路不能通车,四分之一的公社有了路通不了客车,群众意见很大。特别是党的十一届三中     

坚持民办公助 发展山区交通

浙江庆元县地区,是浙江西南边缘的山区,出产物资丰富。解放前没有半寸公路,解放三十二年来,全县人民在党和政府的领导下,自力更生开辟山区交通,大力开发山区资源,到目前为止,共有公路394.41公里(其中:省道96.45公里,县社公路158.69公里,社队公路140.27公里),平均每年修建公路13.23公里。每百平方公里公路密度21公里。共建筑公路桥梁83座,长1974.66米,民间桥梁79座,长1,382米,共162座,总长度3,356.66米。32个社镇已有28个通了汽车。占公社总数的87.5％。山区交通的     

加速旧路技术改造 适应四化建设需要

我县位于辽东半岛南端,面积2,600平方公里,人口80多万;盛产苹果、花生、花岗石等农付产品;货源多,运量大。由于县内铁路较少,内路运输一直以公路为主。全县现有各级公路42条、824公里,平均每百平方公里有30公里的路。虽然公路密度不算小,但技术标准却很低,1978年以前,全县400余公里的县级以上公路,百分之九十达不到     

蓟县交通在飞跃发展

十年来,蓟县的交通建设,在党的正确领导下,取得了巨大成绩。全县改建和新建了公路560公里,平均每百平方公里有公路25.5公里,相当于解放前的三倍;修建大中小桥269座;新建大车道670多公里。基本上实现了社社区区通汽车,队队村村通马车。     

公路路政管理工作的几点做法

我们本溪地区共有各级公路72条,1,552.8公里。其中:国省干线8条,641公里;县级公路14条,341公里;社级公路36条,469公里;专用公路14条,102公里。全市有人民公社42个,生产大队382个,生产队2,396个。到目前为止42个公社全部     

开展好路站活动 提高经济效益

烟台地区于胶东半岛,全区养护公路228条,5,836.5公里。其中干线公路23条2,433.6公里,县社公路205条,3,402.9公里。全区现有群众养路员7,020名,干线公路拥有3,498名,平均每公里1.4名,县社公路拥有3,522名,平均每公里一名。全段有16个县市公路站,段直属机修厂、工程队、苗圃一处,共有养路职工2,073名,筑、养路机械714台,各种维修设备127台。     

全党全民办交通,迅速建成地方道路网

一、黑龙江明水县向大会的贺电中央交通部并转交通座谈会: 为促进工、农、林业生产大跃进,我县掀起了一个声势浩大的修建地方道路网的高潮,全党全民齐动手,结合春耕夏锄生产,苦战十昼夜,提前四年(编者按:指在原有的基础上)于6月2日建成601.7公里的地方道路网,全县已达到县与乡、乡与社都能通行汽车,社与社之间都有大车道,部分社与社之间亦有通行汽车的公路。特以此报捷献礼,并预祝大会胜利成功。     

奉新县建成四通八达公路网

解放以来,江西省奉新县公路建设发展很快。现在,全县公路总里程已达1,128公里,按面积每百平方公里有公路66.8公里,按人口每万人有公路5h3公里,大大超过全国公路密度的平均水平。目前,已达到社社通公路,96.5%的大队均通了公路,晴雨通车里程比1949年增长35倍。     

积极主动搞好地方道路建设

黑龙江省集贤县位于三江平原腹地,是合江东部地区的交通枢纽.全县土地面积1832平方公里,到1990年末有公路692.2公里.其中国、省道两条95.4公里,林业专用路4条73公里,地方道路523.3公里.几年来,我县在地方道路建设和养护上,每年都有大的发展,新的提高.到1990年末“七五”规划里程已全部完成,三     

在好路站活动中提高经济效益

我站养护公路28条534公里,其中干线公路8条271.1公里,县社公路20条262.9公里。全站共有养路职工143人,群众养路员680人。     

四川会理县省干道实现黑色化

四川省凉山彝族自治州会理县的公路,近年来得到很大发展。全县已拥有公路106条,通车里程长达1,286公里。一个以县城为中心,以川云西线为骨架,通往全县广大农村、山区,联系千家万户的公路网,已基本形成。全县7个区50个乡,已有     

抓紧修建县社公路 沟通城乡物资交流

在进一步调整国民经济、发展农村多种经营的过程中,云南省的各级领导越来越认识到修建县社公路、发展交通运输的重要性。去年,云南省又新建了县社公路2,225公里,改建了老路588公里,架设大中型桥梁11座共长473米。这些县社公路工程艰巨,盘山绕岭,跨河越涧,每前进一公里都要付出艰苦劳动,但它使过去不通公路的油松岭、木老元、四排山、西布河、罗武庄、大麦地等23个公社和163个生产大队通了汽车。全省     

学习石龙的经验,加速地方交通建设

石龙县的交通运输工作,过去虽然不很突出,但近年来,由于党和政府对交通工作的重视和领导,他们贯彻了依靠群众、自力更生、就地取材、少花钱、多修路的原则,新建和修复了不少的公路和大车道,现在石龙县通车公路已有156.5公里(解放前只有20公里),特别是今春随着生产高潮的到来,苦战了几天就修了牛马车道1,700公里,制造各种车辆81,805架,实现了农村运输车子化,超额完成了全县平均一户一车的规划(全县共有78,000多农户),解放了劳动力,完成了及时送肥下田的任务,促进了生产的发展。为了适应当前工农业生产大跃进的新形势,满足运输的需要,他们最近又重新修订了发展交通运输的规划,决定在1958年下半年修建600多公里的简易公路,1,700公里的牛马车路,10,000多公里的人力车田间道路,决心大干一秋,实现乡乡通汽车(该县共34个乡,迄今尚有20个乡未通汽车),社社通大车,自办滚珠轴承厂,做到运输车子化;并规划在有河流的地方大力开发整治河道,综合利用水利,实     

组织群众修路养路和绿化工作的几点体验

我县地势很复杂,北部山区,南部地势低洼,中部是一片肥沃的平原。总面积达1,352.5平方公里,其中山地541平方公里,平原475.17平方公里,洼地336.23平方公里,境内有大小河流12条。解放初期,我县交通很不方便,全县仅有京榆、邦喜、蓟宝两条半坎坷不平的公路,长达105公里,主要铁轮车路4条长65,5公里,两第主要山区驮运路与人行路长55.5公里。这些路线除京榆、邦喜两条能勉强通行汽车以外,其它仅能通行大车、驮子或行人。但因地势复杂,河流较多,土壤种类不一,     

依靠群众管好、养好县社公路

遵照上级指示精神,本着统一领导,分级管理的原则,我县于1962年下半年对县社公路的养护工作进行了调整。发扬了广大群众修桥补路的优良传统,动员了县社的民力、财力、物力,采取了民办公助和专业道班养护相结合,以民办公助为主;经常维护和突击整修相结合,以经常维修为主;地方自筹经费和国家补贴相结合,以地方自筹经费为主的办法,通过一年多的实践,效果良好。目前全县的县、社公路全部铺上了碎石路面;专业道班养护的公路好路率达82.2%;签订合同由社队养护的公路好路率达66%;公社自管自养的公路,基本消灭了大坑凼、大车槽。     

抓好一个先行 建设两个文明

我们襄垣县共20个公社,325个大队,21万人,耕地近60万亩。党的十一届三中全会以来,我们在省、地委的正确领导和上级交通公路部门的帮助下,认真贯彻胡耀邦同志去年在晋东南视察工作时关于发展交通运输的重要指示,从本县的实际情况出发,因地制宜,量力而行,狠抓了公路建设。去年在修通四条、全长59公里县社公路的基础上,     

为建设大寨县大力建设地方公路

我们屯昌县位于海南岛中部,地处五指山北麓,是一个丘陵地带。总面积一千二百一十二平方公里,二十万零七千亩耕地。有汉、黎、苗三个民族,十三万人口。全县有十二个公社,九十七个生产大队,九百九十七个生产队。交通主要靠公路运输。 解放时,全县仅有三十三公里无法通车的公路,在旧社会,这里山区人民流传一首歌谣“羊肠小道路崎岖,运输全靠背和挑,怨恨世间路不平,压断筋骨累断腰”。 解放后,在毛主席革命路线指引下,在各级党委的正确领导下,我县人民积极修建公路。特别是无产阶级文化大革命以来,我们紧紧结合农业学大寨运动,以阶级斗争为     

介绍一个改造老路的好典型

辽宁省法库县于1975年一年完成了县级以上公路路基改造。1976年一年实现县级以上公路路面黑色化和公路绿化。两年三大步,改造的速度之快、投资之省、效果之好,都位列我省前矛。 1957年以前,全县公路总里程为505公里。其中:符合三级路技术标准的仅县级以上公路95公里,符合四级路标准的县、社两