4月欧洲汽车销量下降

由于各国汽车销售刺激政策分别到期，但经济形势仍未摆脱低迷，4月欧洲新车销售10个月内首次下降。     

欧洲主要市场汽车销量骤降

在过去的10月份中，西班牙、德国和法国的新车销量都遭遇了大幅度下降。     

2012年6月份欧洲汽车销量

在欧债危机持续不断的情况下，欧洲汽车市场陷入了一片苦海之中，表现最好的要算德国和英国。但德国也是从6月份才从累计负增长中解脱出来，取得了增长1％的半年好成绩。英国可能是因为奥运会的原因，     

欧洲27国汽车销量 日升韩降

欧洲汽车工业协会（ACEA）最新发表的市场调查统计显示．2006年，日本汽车在欧洲的销量增长幅度较大．而韩国汽车的销量则在下降．     

2012年4月份欧洲汽车销量

乌云后面是阳光？ 或许奥朗德的上台，再加上希腊上一轮选举等组阁失败确定重新选举等两大政治事件的发生，将意味着欧洲政坛可能将出现一轮新的变化，即各国政府从施行财政紧缩政策转向刺激增长的趋向。     

2010年10月欧洲汽车销量持续下跌

欧洲汽车生产商协会2010年11月16日公布数据,2010年10月欧洲汽车销量为106万辆,比2009年同期下跌了16％,为连续第7个月出现下滑。据悉,2009年同期销量为127万辆。     

2011年6月份欧洲各国汽车销量

在欧洲主权债务危机由希腊，经南欧向欧盟经济核心区意大利蔓延的阴影笼罩之下，欧洲新车市场应声而落。6月份威了连续8个月来的最大滑坡。当月8％的负增长，导致今年上半年所积累的增长顷刻化为乌有，并负增长2％。     

今年头4个月欧洲汽车销量下滑

据德国《法兰克福汇报》报道，欧洲汽车联合会日前公布的数字显示，与去年同期相比，今年前4个月，西欧汽车市场销量下降了1．5％，数量不足520万辆。     

美国中重型货车2012年8月份销量

欧洲汽车市场进入了最糟糕的秋天。虽然8月份是度假期。但注册登记新车的同比数已经连续11个月下滑，达到了-9％。更为严重的是，环比数不断下滑，     

2011年12月份欧洲汽车销量

2011年欧洲28国汽车销售继2010年下降5％之后，再度负增长1％。2008年以来，由美国次贷危机逐步演变成了欧债危机。由此欧洲汽车市场受其拖累而一蹶不振。汽车销量经过4年的时间已经从2007年的15959804辆，降至13573550辆。降幅达17．58％。     

2012年5月份欧洲汽车销量

马自达全新CX-5日前在欧洲新车碰撞测试项目中（Euro NCAP）获得五星评级，成为全球最安全的汽车之一。     

大众汽车重夺欧洲销量冠军

欧洲汽车工业协会（ACEA）最新公布的统计数据显示．今年1～11月期间．共有141.6万辆大众汽车在欧洲市场上（包括欧盟23国和欧洲自由贸易协会成员国）办理了新车登记。     

五月英国新车市场分析

英国汽车与零部件厂商协会首席执行官克里斯朵夫·麦高文先生指出:“今年五月的新车注册与去年同期相比上升了10％,超过了汽车工业界的预期值。汽车制造商们不断努力增强其产品的竞争力,让他们的代理商给予购车者更多的优惠。同时,国内的经济增长以及许多令人兴奋的创新产品的推出,使消费者增强了信心,加之新车价格也在不断地下降,所以此时正是购买汽车的     

6月美国汽车市场销量大跌

今年6月是美国汽车行业几十年来最黑暗的时期。 汽车制造商可能会将6月销售惨淡的状况主要归咎于经济不景气和油价持续上涨所导致的客户需求量下降。     

4月份欧洲重型汽车销量增长13％

由于意大利、法国和英国的货运交付公司更换老化车辆和扩大车队,4月份欧洲的重型汽车销量增长了13％。据欧洲汽车制造商协会5月27日公布,4月份欧洲销售的载重16t以上的重型汽车从26219辆增长到了29719辆。4月份销售增长了13％。达到了117301辆。意大利重型汽车的销量增长了50％。达到了2363辆,英国的重型汽车销量增长了46％达到了3145辆,法国的重型汽车销量增长了37％,达到了4467辆。4月份,欧洲的公共汽车销量增长了43％,达到了4808辆。3．5t以下的商用车增长了5．5％,达到了195671辆,而3．5t以上的重型汽车增长了12．1％,达到了40854辆。     

欧洲11月新车销量持续走低

在刚过去的11月中，欧洲市场的新车销量继续大幅度下跌。 其中，西班牙受影响程度最为严重。共售出63068辆新车，同比下跌49.6％，创造了16年来的最大跌幅。     

2009年韩国的汽车销量可能下降10％

据韩国汽车制造商协会介绍，受紧缩信贷和全球经济下滑，韩国对汽车的需求下降的影响。2009年韩国的国内汽车销量很可能下降到2004年以来的最低。     

欧洲各国5月份新车销量

欧洲5月新车销量重挫 由于欧洲整体经济形式低靡，再加上各国政府停止了去年金融危机期间对汽车制造商的支持，欧盟5月份新车销量下降了9．3％。今年前5个月，欧盟新车注册数量下滑1．9％。     

欧洲汽车市场曲折复苏

<正>欧洲今年第一季度汽车销售市场可谓是喜忧参半:西欧市场复苏势头强劲;东欧市场受政治、经济因素影响,新车销量下滑。2014年,欧洲车市将实现正增长,但是复苏之路将一波三折。纵观欧洲今年第一季度汽车销售市场,德国、法国、英国、西班牙等欧洲重要车市均实现较大幅度的增长。这是否说明:欧洲车市已触底反弹,2014将实现正增长?     

2013年欧洲汽车市场八大看点

进入2013年,欧洲汽车市场可能不会传出什么好消息。有乐观的预测称,今年欧洲市场的销量或将与2012年持平。悲观的预测则是今年的销量可能会再跌5％。不过欧洲汽车行业将如何面对销量连续下跌的第六年不是唯一的话题。以下为2013年的8大看点。