首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
《中国船检》2011,(11):70-71
中国出口集装箱运输市场总体行情延续上期的疲软态势,传统淡季临近导致欧美等主干航线运输需求逐步收缩,多数航次运价继续呈下跌态势。28日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为951.96点,上海出口集装箱综合运价指数为932.62点,分别较上月同期下跌3.8%、4.2%。  相似文献   

2.
《中国船检》2011,(12):66-67
中国出口集装箱运输市场总体行情继续下行,欧美等远洋航线运输需求延续上期的下滑态势,市场运价低迷不振。11月25日上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为923.67点,上海出口集装箱综合运价指数为879.05点,分别较上月同期下跌3.0%、5.7%。  相似文献   

3.
《中国船检》2013,(6):57-58
5月,中国出口集装箱运输市场总体行情继续呈下跌态势,欧洲、地中海、澳新等多条远洋航线需求不振,拖累市场运价加速下滑。5月31日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1035.04点,较上月同期下跌5.5%;上海出口集装箱运价指数为1013.71点,较上月同期下跌3.4%。欧地航线:5月份正值由淡转旺的货量上升期,但  相似文献   

4.
《中国船检》2011,(6):71-72
5月,中国出口集装箱运输市场总体需求稳中有升,部分航线运价止跌反弹,推动综合指数小幅上升。27日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1015.39点,较上月同期上涨0.9%。欧地航线:尽管本期货量延续上期的上升趋势,但增长势头不强。船舶平均舱位利用率基本保持在85%左右。由于供大于求的形势未发生根本转变,市场运价总  相似文献   

5.
《中国船检》2011,(7):75-76
中国出口集装箱运输市场行情呈旺季不旺态势。各大航线运输需求稳中有升,但受市场运力供应过剩拖累,市场运价上涨乏力,继续震荡探底。24日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报981.65点,  相似文献   

6.
《中国船检》2013,(7):53
6月,中国出口集装箱运输市场总体行情疲态尽显:传统旺季特征仍未显现,加上航商着手布置旺季运力,闲置运力单月释放20.7万TEU,运力供过于求形势继续恶化。船公司低价揽货策略未改,导致大部分航线市场运价前三周都呈现出单边下跌之势。月末,受航商开始执行欧美航线涨价计划影响,市场运价出现跳升,拉动整体即期市场行情上行。6月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为  相似文献   

7.
中国出口集装箱运输市场行情总体延续上月的下跌态势。欧美等远洋航线市场运力供大于求的形势未发生根本性改变,市场运价总体仍呈下跌走势。4月上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均为1104.7点,较上月平均下跌0.9%;上海出口集装箱运价指数平均为1111.2点,较上月平均下跌2.8%。  相似文献   

8.
《中国船检》2012,(10):67-67
9月,中国出口集装箱运输市场行情总体呈下行态势。多数航线运价走低,综合指数震荡下行。28日.上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为121462点,较上月同期下跌22%;上海出口集装箱运价指数为124.734点.较上月同期下跌36%。  相似文献   

9.
《中国船检》2011,(2):59-59
1月,中国出口集装箱运输市场总体需求保持上升,市场运价小幅反弹。但部分航线受运力过剩影响,市场运价冲高回落。28日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1059.95点,较上期末  相似文献   

10.
《中国船检》2011,(4):68-68
中国出口集装箱运输市场总体需求表现平淡,欧美等远洋航线需求不振,综合指数继续下行。25日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1018.25点,较上月同期下跌3.6。  相似文献   

11.
《中国船检》2013,(8):55
7月,中国出口集装箱运输市场总体行情反弹,但各航线运价走势涨跌不一。欧洲航线在旺季货量的支撑下,航商强力推涨运价,北美航线受运力大幅扩张影响,运价上升动力不足,其他南北航线运价则在供  相似文献   

12.
《中国船检》2012,(12):73
中国出口集装箱运输总体行情单边下行。远洋航线处于传统淡季,尽管船公司采取一系列运力控制措施,供大于求未能发生根本改变,大部分航线市场运价下滑,综合指数继续走低。月底,上海航交所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1129.9点,较上月同期下跌3.1%;上海出口集装箱综合运价指数为1082.82点,下跌12%。欧洲航线:行情冲高回落。月初受圣诞货出运小高峰尾声影响,运输需求仍相对可观。多数船公司籍此上  相似文献   

13.
2010年12月,中国出口集装箱运输市场总体需求出现上升势头,欧美等远洋航线受年底出货高峰支撑,市场运价跌势趋缓,部分航线运价小幅反弹。31日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数  相似文献   

14.
(2010-12-21-2011-01-20)本期我国出口集装箱运输市场总体需求保持上升,市场运价小幅反弹;但部分航线受运力过剩影响,市场运价冲高回落。2011年1月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1065.32点,  相似文献   

15.
《中国船检》2011,(5):64-65
4月,中国出口集装箱运输市场总体需求稳中有升,但受运力过剩影响,欧美等远洋航线市场运价继续呈下跌走势。29日上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1005.88点,较上月同期下跌1.0%。欧地航线:货量延续上期的平稳回升态势,但在航  相似文献   

16.
(2013年7月)本期我国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升,但各航线运价涨跌不一:在欧地、北美等主干航线旺季货量的支撑下,船公司强力推涨运价;次干和南北航线运力供大于求,运价继续下滑。7月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1 051.7点,较上月均值上涨2.5%;上海出口集装箱运价综合指数均值为1 096.1点,较上月均值上涨11.4%。  相似文献   

17.
中国出口集装箱运输市场行情总体呈下行态势,欧美等远洋航线供需失衡进一步加剧,市场运价继续下跌。3月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均为1114.9点,较上月平均下跌2.5%;上海出口集装箱运价指数平均为1143.6点,较上月平均下跌5.3%。欧地航线:运输需求表现低迷,一方面,欧元区经济复苏前景黯淡,塞浦路斯危机及意大利政治僵局等因素导致投资者和消费者信心不振,收货人对商品市场需求不足;另一方面,受长假过后一些地方用工荒等因素影响,部分国内生产企业尚未完全复工,导致出口货源增长乏力。  相似文献   

18.
许乔  雍升 《集装箱化》2011,22(11):44-44
本期我国出口集装箱运输市场总体行情平淡,传统淡季临近令欧美等主干航线的运输需求逐渐萎缩,大部分航线延续下跌走势。2011年10月28日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报951.96点,上海出口集装箱综合运价指数报932.62点,分别较上月同期下跌3.8%和4.2%。1欧地航线阴雨绵绵2011年10月欧洲航线的运输需求没有根本性好转。虽然国庆长假未出货物令10月首个工作周出现出货小高峰,但货量涨幅有限,而且之后持续回落,全月船舶平均舱位利用率维持在90%左右,市场运价也随之不断下  相似文献   

19.
刘子佳 《集装箱化》2011,22(10):39-39
本期我国出口集装箱运输市场总体行情由旺转淡,欧美等远洋航线的运输需求疲软,导致市场运力供大于求的矛盾加剧,多数航线运价急速下跌。2011年9月30日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数报975.61点,上海出口集装箱运价指数报973.73点,分别较上月同期  相似文献   

20.
韩笑妍 《中国船检》2008,(12):24-25
11月,受运输需求锐减,市场信心大幅下挫影响,中国出口集装箱综合运价指数跌幅放大,11月28日,报收于1025.67点,较上月大幅下跌7.1%,较2月的年度最高点下跌15%。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号