认证认可：中国影响世界

国际认可论坛（IAF）和国际实验室认可合作组织（ILAC）是国际认证认可界的两大权威组织。今年是ILAC多边互认协议签署10周年和IAF多边互认协议签署12周年。10月28日,IAF/ILAC联合年会在上海举行。在此次由中国合格评定国家认可委员会（CNAS）承办的年会上,来自73个国家和经济体的IAF/ILAC成员代表,以及相关国际组织的代表200多人共同分享了IAF/ILAC多边互认协议庆祝活动。在年会上举行多边互认协议庆祝仪式,这是IAF/ILAC历史上的第一次。业内人士认为,在中国举行的此次年会,是国际认证认可组织对中国的重视和信任,充分凸显了中国认证认可在世界的影响力和地位。     

潍柴成功重组法拉帝

8月28日,潍柴集团在北京钓鱼台国宾馆举行新闻发布会,潍柴集团董事长、新任法拉帝集团董事长谭旭光隆重向社会各界宣布潍柴战略重组意大利法拉帝集团已经完成。潍柴集团、英国皇家苏格兰银行(RBS)和SVP基金三家股东,组成法拉帝公司新的董事会。     

国际多式联运法规最新动向

关于国际货物多式联运法规的国际统一问题，联合国贸易和发展会议（United Nations Conference on Trade and Development,UNCTAD)近年来做了很多工作。2001年UNCTAD秘书处编制出版了《多式联运规则的实施》，随后在同年11月26日至27日在日内瓦召开了多式联运专家会议，制作了《专家组会议主席的总结报告》（我国多式联运专家朱曾杰出席了专家会议）。UNCTAD秘书处又根据专家会议的建议，从事关于新的国际公约的可行性研究，并为此编制了问题单向所有的政府、企业、国际政府间与非政府间组织和专家个人进行调查。贸发会议秘书处曾先后收到109份回复，包括来自发达国家和发展中国家各国政府的60份，来自企业及其它方面的49份，并据此在2003年1月13日以UNCTAD/SDTE/TLB/2003/1英本发表了题为《多式联运：制定国际法律件的可行性》的报告。与此同时，UNCTAD秘书处已向即将在2003年3月24日至3月24日至4月4日在纽约召开的联合国贸易法委员会（UNCITRAL）第Ⅲ工作组（运输法）第11届会议提供上述秘书处报告的要。现刊登该报告的要译，以满足关注国际多式联运法规的各界人士的需要。     

山区铁路桥涵勘测中的相关问题浅析

浅析山区铁路桥涵的设置原则以及桥涵位置的选定方法,阐述桥涵孔径、类型的选择过程,提出桥涵勘测中需要注意的几个问题,以确保桥涵设置的合理性。     

山区公路路基沉陷注浆加固施工技术

阐述山区公路路基沉陷注浆加固的机理,注浆机具的选择,注浆材料的选定以及主要注浆施工工艺及效果检查等施工技术。     

2009船舶暨设备国际标准化论坛在沪召开

以“适应规则要求,加速标准制定、推动产业发展”为主题的2009船舶暨设备国际标准化论坛活动,于6月16日在上海隆重召开。本次活动由中船重工第七0四研究所和ISO／TC8／SC4（国际标准化组织／船舶与海洋技术委员会／舾装与甲板机械分技术委员会）秘书处主办,得到上海市质监局、ISO／TC8秘书处的支持以及中船重工、国家标准委的指导。     

学会召开十三届六次组织工作委员会暨秘书处工作会议

正8月16日,学会十三届六次组织工作委员会暨秘书处工作会议在广州市修米德科技有限公司召开。会议由秘书长兼组委会主任李东明主持。组委会委员及秘书处共17人出席了会议。会议由广州市修米德科技有限公司协办。     

近防坚盾——剖析KDX驱逐舰选装的“守门员”与“拉姆”

选定“守门员” 20世纪80年代，韩国海军所面对的主要任务是协同美国海军封锁海峡，考虑到当时苏联、朝鲜等国已普遍使用反舰导弹武器，所以韩国海军在80年代末建造KDX-1驱逐舰时必须选择一种有效的近防武器系统。当时世界上应用范围最广、装备数量最多、号称最先进的“密集阵”系统成为选择的大热门。     

南水北调中线一期工程南沙河倒虹吸中几个方案的选定

本文简明阐述了南水北调中线一期工程河北省南沙河倒虹吸段设计中主要建筑物型式的选择,通过对比不同方案,找到各自的优缺点,从而选定最优方案,在保证工程质量和可靠度的情况下,节省了投资,缩短了工期。     

建立高等学校董事会初探

以国内外高校董事会制的历史为鉴。分析了我国高校董事会制现状，提出建立一个面向社会，适应社会主义市场经济体制的高等学校董事会制。     

陈强出任熔盛重工董事会主席

11月26日下午,国内第一大民营造船企业——熔盛重工正式任命陈强出任公司董事会主席,并继续兼任公司的执行董事、首席执行官等两职,第一大股东张志熔则辞去了董事会主席及非执行董事等两职务,由此淡出。陈强在此时被任命为公司董事会主席,可以看作是"临危受命"。他不仅要面对国内船舶市场继续低迷、销售额下滑等颓势的延续,同时又要继续开拓海洋工程、工程机械等     

外部董事助力破冰国有航运公司的法人治理结构调整

2011年8月,国务院国资委为推动现代企业制度建设,完善公司法人治理结构,宣布国内两家航运巨头中远集团和中海集团实施法人治理结构改革,成立董事会.而此前,中外运集团成为第一家由外部董事任董事长的董事会试点企业.在推进董事会规范化治理工作之前,我国的三大航运企业是按照1988年的《企业法》设立的,总裁为企业的最高领导人,没有董事会,公司的经营决策采取"一把手"负责制.     

学会秘书处走访珠海、江门两地多家会员单位并开展培训活动

正6月22~23日及6月30日,学会秘书处先后走访了江龙船艇科技股份有限公司、广东省海洋工程装备技术研究所、三一海洋重工有限公司、珠海美斯游艇有限公司和江门南洋船舶工程有限公司,开展科技服务活动。秘书处了解了各家会员单位的生产经营情况,介绍了学会今年计划开展的学术研讨、科技培训、科普活动、职称评审等工作。本次走访珠海、江门两地会员单位活动结合培训工作开展,学会分别在江龙船艇科技股份有限公司、江门南洋船舶     

国际信息

国际海事简讯IMO对船用渣油硫含量监测结果的报告从2006年1月1日开始,对船用渣油硫含量的监测任务由IMO的秘书处完成。MEPC56次会议上,秘书处提交了他们的第一次监测结果。2006年,全球范围内     

谈建筑工程招投标的应用

一、实行招投标工作的必要性及可借鉴的经验 近年来,我港的建筑工程实行了招投标方式。招投标工作遵循公开、公正、公平和诚实信用的原则。我们采用公开招标、邀请招标、议标三种招标形式。公开招标的优点是招标单位有较大的选择范围,可在众多的投标单位之间选定报价合理、工期     

日本船级社重组管理架构

日本船级社(NK)日前宣布重组其董事会,目前的四个总经理Shosuke Kakubari等将升任执行副总裁,接替现任的Hiroshige Kitada等人。除了管理层变动外,NK还增设了新的业务总部,营业部总经理J.Iida担任主管。另外,负责船级社ISO和OHSAS认证服务的质量与环境体系部,     

空调系统的能源有效利用和节能

结合国内空调工程设计和运行的现状,阐述了提高空调系统能源利用率和节能的途径,包括空调系统冷(热)、湿负荷的选定、系统型式的选择、冰蓄冷空调系统及节能的系统运行方式的选用等.其中的自动控制运行管理环节,节能潜力巨大.     

肥大型船舶伴流分数的估算方法研究

基于肥大型船的快速性试验数据,通过对传统估算公式结果的分析及船舶伴流成因的研究,选定部分船型参数及无因次量作为影响因子,建立线性数学模型,采用逐步回归法得到一种新的、更加精确的肥大型船伴流分数估算方法,通过实例验证其精确性和正确性。     

学会船史专业学组在秘书处召开研讨会

正8月7日,学会船史专家在学会秘书处会议室召开阳江木帆船建造工艺研讨会。     

外部董事助力破冰 国有航运公司的法人治理结构调整

本文从三大国有航运公司董事会规范化建设入手,着眼于公司治理结构上的变化,探究外部董事制度对于我国航运企业渡过难关的作用。2011年8月,国务院国资委为推动现代企业制度建设,完善公司法人治理结构,宣布国内两家航运巨头中远集团和中海集团实施法人治理结构改革,成立董事会。而此前,中外运集团成为第一家由外部董事任董事长的董事会试点企业。