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R&D团队绩效考核及薪酬激励机制设计 总被引:8,自引:0,他引:8
黄颖 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2006,20(3):91-94
团队理论认为,最优工资契约是团队产出的线性函数.本文利用团队理论和激励机制设计理论,探讨了R&D团队绩效考核和团队薪酬制定方案,并进一步制定了团队薪酬在研发人员中的二次分配激励机制。 相似文献
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日前,克拉克森表示.2011年上半年LNG新造船订单量较前一年大增超过400%。与2010年全年签订的5艘造船合同相比.今年上半年,共签订27艘LNG新造船合同。克拉克森的AndrewCondon解释称.该领域涌现的大量订单使订单占现有船队的比重从56%增加到131%。他表示.今年LNG贸易量预计增幅达到70/6.再加上今年三月日本地震使日本的LNG需求量大增,导致LNG船供应紧缺,价格上涨。 相似文献
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继贸易全球化、生产全球化、金融全球化之后,世界经济一体化的另一个重要趋势——研究与开发(R&D,以下简称研发)全球化正随着信息技术的发展和跨国公司活动的扩张日益深化,并对上海的技术创新活动产生了积极的“外溢效应”。把握研发全球化的发展趋势,加大对跨国公司研发性投资的吸引力度,不仅有利于优化上海的创新环境,增强本地的产业技术创新能力,而且对发挥本市综合竞争优势、改善引资质量等也将具有重要的现实意义。 相似文献
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黄颖 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2006,20(3)
团队理论认为,最优工资契约是团队产出的线性函数,本文利用团队理论和激励机制设计理论,探讨了R&D团队绩效考核和团队薪酬制定方案,并进一步制定了团队薪酬在研发人员中的二次分配激励机制. 相似文献
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随着国际国内经济均出现好转迹象,特别是越来越多的数据显示中国经济回稳迹象,一季度GDP增长6.1%,CPI同比下降0.6%,PPI同比下降4.6%,其环比降幅都在逐月缩小。一季度中国固定资产投资仍保持了28.6%的高增长,增幅比去年同期加快4.2%,并表现出基础设施投资力度加大、新开工项目增加、中部和西部投资高速增长的三大特点。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2004,(10):42-43
评述:国家权威部门公布的8月份经济运行数据,使央行再度置身于加息争论的漩涡。8月份消费者价格指数CPI同比增长53%,固定资产投资增幅在7月反弹的基础上小幅回落,信贷增幅继续收缩,广义货币M2同比增长13.6%,增幅低于17%的目标。 相似文献
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在中日贸易扩大的背景下,海上集装箱物流继续增长。今年上半年日本往中国增长8.8%,达到40.7万TEU,中国往日本增长14.5%,达到95.3万TEU,合计增长12.8%,达到136万TEU。在中国主要的4个港121中,往上海的大幅增长26.5%,上海往日本的也增长19.3%,双向合计增幅高达21.6%。由于日本发运的与汽车有关的货物等非常多,与天津港间的双向不平衡达到74(以天津港到日本为100),是4条主要航线中货流平衡状况最好的。 相似文献
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第二次世界大战后,在世界造船业中.日本超过当时居首位的英国用了11年.超过西欧造船工业协会(AWES)用了20年,韩国能与日本对抗则已是过去了约30年。2000年以后的建造比例,如果加上中国,日本、韩国和中国等亚州国家已超过80%。 相似文献
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一、集装箱运量和港口吞吐量
据德鲁里估计,2005年全球集装箱吞吐量为3.994亿TEU,比2004年增长10.1%(见表1)。其中东欧集装箱吞吐量比2004年增长38.9%,增幅连续5年位居世界首位。此外,中东、远东、南亚、南美和北欧的集装箱吞吐量都有两位数增长,但大洋洲仅增长3%,东南亚的增幅也只有5.7%。作为全球集装箱贸易的主要生成地,远东地区的主导地位仍然没有动摇,但各国增速差异明显,如中国内地的集装箱吞吐量比2004年增长24%,而韩国和日本的增幅分别只有5.6%和2.5%。 相似文献
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一、2006年中国对外贸易回顾
1.总量
自2002年以来,中国对外贸易额的年度增幅始终保持在20%以上。2006年1-10月,中国对外贸易继续此前连续数年的高速增长态势,进出口贸易额达14249.5亿美元,超过2005年全年的进出口贸易额。同比增长24.1%。其中出口7792.85亿美元,超过2005年全年出口额,同比增长26.8%;进口6456.65亿美元,同比增长20.9%。 相似文献
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