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关于3S的硬件我们就不必要过多的介绍,只要大家明白3S就是一台PC电脑。让它与OPS或OPPS配合就能完成对宝马车系的编程设置,2004年下半年通 相似文献
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《汽车杂志》2004,(11):213-213
你好!本人爱车广州本田旧款2.3前几天装了一套音响.觉得一般,功放两台.一台用来推四路喇叭另一台推低音,两台的牌子都是弗莱德,前面喇叭用的是德国彩虹套装带高音.后面用来福,低音是弗莱德十寸,主机没有换.请问这样的配置合适吗?如果可以本人还想换主机DVD。听那间铺的介绍.歌乐DVD不带显示的.显示器用的是吸顶式,再加装一个6碟CD盒.大约是8千多.那个老板说这样经济实惠音质又好.还好过套装-指的是主机跟屏幕一起,这样要一万多。另,自从我台车换过喇叭之后就有电流声,我的爱车是旧款广本2.3,每加油一下就发出“衣…”的电流声,特别是夜晚开了氙气灯后还大声.去过几家专业的音响店都搞不好.请教大师帮忙!这台车已经搞到我烦了,真是要帮帮我! 相似文献
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笔者人汽车音响行业少说也有20多年的光景。还记得刚刚入行时,日本产品已十分流行,一台主机加一对喇叭已是高级音响系统。当年要加装功放的音响系统基本不多,一年也碰不到十台八台的改装机会。 相似文献
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以上介绍了3S的主要硬件及其在编程中的连接方法,其实编程用到的主要设备只有两个即3S和DK收发器或OPPS、OPS。现在就以E60为例讲述一下编程过程。编程前的准备工作也是很重要的。要具备那些条件见表1所示。条件具备了现在就通过OPPS与OBD接口以及MOST接口与车辆的MOST接口相连接,接通充电器,打开点火开关使总线处于KL.0状态,将OPPS的网络导线连接至3S的主机网络接口中,如图40所示。 相似文献
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论百公里加速,迈凯伦P1,2.8s;兰博基尼Aventador,3s;法拉利458 Italia,3.4s;而今天登场的主角特斯拉Model S P85D,它成为又一辆跻身3s俱乐部的超级跑车,等等,它是跑车?它只是一台挂着新能源汽车专用牌照的家用电动车而已! 相似文献
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国内汽车整车性能检测线多为手工操作,效率不高。本文介绍的计算机辅助控制系统由一台80286主机和五台8098单片机子机群组成。在该系统的控制下,可实现对汽车的排放、车速、制动、侧滑及灯光等性能进行自动化检测。文中给出了系统的硬件框图和软件流程图。 相似文献
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奥迪品牌中带有S的车型不在少数,但是这个S只是一种平民化的运动特征,它还不能与宝马M或者奔驰AMG相提并论,它们真正的对手其实是奥迪RS系列,奥迪RS系列与S系列比起来要生猛许多,也让更多喜欢激进驾驶风格的车迷痴狂,2010年日内瓦车展,奥迪RS5正式与我们见面。 相似文献
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您可以通过两种方式提问:1、登录问车网www.85che.com提问;2、发邮件wenche@vip.sohu.com提问。最佳来信如果您有关于汽车的奇思妙想或者异于常人的独到见解,请通过上方的联系方式告诉我们,我们将以专业的眼光与您共同探讨。每期我们将选出两位最佳来信读者,并各送出BMW雨伞一把557/车载音响系统和品牌Q:现在汽车电子越来越复杂化了啊,很多汽车音响部是什么牌子啊,都不知道。介绍一些高档音响主机牌子啊。——超越梦想A:车上的音响系统大多分为主机和扬声器两部分,而部分高档音响还会有处理器和功放。先说说常见的主机和扬声器吧。由于大多数低档次或者价格比较低廉的车型,对音响系统的要求并不高(受制于售价,音响系统的成本就不可能投入太多),所以音响系统的结构相对比较简单,只是分为主机和扬声器两 相似文献
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还记得去年在国内火热上演的萨博陆上飞行秀吗?咆哮的发动机声和弥漫的轮胎烟雾是不是令你印象深刻?当时使用的车型还只是9-3 Vector级别的中端运动车,如今,性能级的2008款9-3 Aero"着陆"中国,开启陆上飞行秀的新篇章。在9-3Aero重新设计的车头内,暗藏着一台2.8LV6双流涡轮增压发动机。这台2.8TS Ecopower全铝V6强涡轮增压发动机,足以 相似文献
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文章将介绍在发动机生产线制造行业中同步2台伺服电机问题的由来,对比传统2台伺服电机同步需要采用西门子SINUMERIK 840D数控系统和新方法通过Starter软件实现两台S120伺服电机的同步运行的区别,并阐述硬件的配置方法、软件的调试方法,并对结果有效性进行验证。 相似文献
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三年前在马来西亚遇到一位汽车音响界的老前辈,他曾向我提到过一台德国品牌的主机其单色及声场表现绝不让日本主机专美。那时我完全沉迷于日本产品,完全不把他的话放在心上。上个月,友人将这台德国主机送来给我测试,与老前辈对话场面立即涌现,我也很想证实这位老前辈的结论是否够客观。[编者按] 相似文献
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十年之后,终于,Audi推出了"超人版"TT--TTS.这个"S"当然不会指代"Superman",而是Audi家族最负名的S车系家族,TTS虽说是这个家族的小弟,但其意义对Audi、对TT车系都是举足轻重的:TT再也不只是一台外形指数高于性能指数的玩具了! 相似文献