贵港

水路运输量完成情况2012年12月,贵港市完成货运量770.16万吨,环比增长2.62%,同比增长46.69%;完成货物周转量340811万吨公里,环比增长2.69%,同比增长50.63%;企业经营收入19754万元,环比增长6.17%,同比增长39.32%。主要货种完成情况煤炭:全市完成煤炭吞吐量46.01万吨,环比增长12.82%,同比下降3.72%。水泥:运量环比有所增长,货运量158.35万吨,环比增长6.75%,同比下降     

贵港市

水路运输量5月,贵港市完成货运量680万吨,环比增长1.64%,同比增长13.71%;完成货物周转量298961万吨公里,环比增长0.86%,同比增长10.49%;企业营业收入16758万元,环比增长4.03%,同比24.35%。主要货种运量煤炭:完成煤炭吞吐量40.66万吨,环比增长     

长洲枢纽船闸月货物通过量首次突破1000万吨

正11月10日,记者从珠江航务管理局(以下简称"珠航局")获悉,2017年10月,西江航运干线长洲枢纽船闸货物通过量达1093万吨,首次突破千万吨大关。据介绍,10月份,长洲枢纽上游来水情况理想,通航条件良好,过闸船舶总数达10666艘次,同比增长53%。船闸各项运行指标不断优化,日均船舶报到数344艘次,同比增长50%;日均待闸船舶数35艘,同比下降71%;船舶平均待闸时间为2.5小时,同比下降10.4小时。随着宏观经济的持续回暖,珠江水运需求旺盛,运价持续上涨,长洲枢纽货物通过量继续高速增长,10月货物通过量达到1093万吨,同比增长90%,再创历史新高,这也是长     

长洲枢纽船闸:通航运行情况良好

<正>(2019年2月)2月长洲枢纽船闸运行情况良好,受春节假期影响,过闸船舶总数和货物通过量较上月均有一定幅度下降。当月长洲枢纽过闸船舶总数为4611艘次、货物通过量511.4万吨,同比分别下降2.4%和增长15.4%,环比分别下降67.3%和59.6%;日均船舶报到数为166艘次,同比下降2.4%,环比下降61.9%;日均待闸船舶数为25艘,同比下降35.9%,环比下降92.5%;船舶平均待闸时间为2.7小时,同比减少0.3小时,环比减少14.8小时。     

9月珠江水运经济:增速放缓 通航良好

<正>货物吞吐量4147万吨9月份,宏观经济下行压力依然较大,珠江水系航运生产增速持续放缓,货物运输量及港口吞吐量同比小幅增长,大宗货物运输同比增速处低位徘徊;西江干线航道通航条件良好,长洲枢纽船闸运行正常,过闸船舶数和过货量同环比延续下降态势;西江水路平均运价和船舶周转率环比基本持平。货物运输量及大宗货物运量增速持续回落9月份,预计珠江水系完成内河货运量6600万吨,同比增长3.1%,完成货物周转量131亿吨公里,同比增长3.5%。     

数读7月长洲枢纽船闸和琼州海峡客滚运输情况

正长洲枢纽船闸通航主要情况:过闸船舶数和货物通过量有一定幅度上涨本月长洲枢纽船闸运行情况总体良好,船舶过闸顺畅有序,过闸船舶数和货物通过量同比、环比均有一定幅度上涨。当月长洲枢纽过闸船舶总数为11373艘次、货物通过量1129.24万吨,同比分别增长60.4%和56.0%,环比分别增长17.1%和20.6%;日均船舶报到数为370艘次,同比增长60.9%,环比增长14.6%;日均待闸船舶数为29艘,同比下降31.0%,环比下降6.5%;船舶平均待闸时间为2.1小时,同比减少2.3小时,环比下降0.2小时。     

2005年河北省港航经济运行统计分析

一、港口生产2005年,全省港口生产再攀新高,完成吞吐量27341万吨,其中煤炭完成22633万吨,双双突破2亿吨,继续保持“十五”以来港口生产持续快速增长的势头。与2004年相比,吞吐量增长21.4%,净增4826万吨,延续了2003年以来的较高增速。其中煤炭完成22633万吨,净增3456万吨,增速为18%。内贸煤炭完成17825万吨,同比增长29.9%,但外贸煤炭下降了652万吨(4807万吨～5459万吨);矿石完成2593万吨,同比增速为72%;钢铁完成809万吨,同比增长38.1%;集装箱完成140227TEU,同比增长60%,其中秦皇岛港完成105049TEU,突破10万标箱。秦皇岛港务集团完成吞吐量…     

西江航运干线长洲枢纽船闸上半年货物通过量突破6000万吨

正日前,记者从珠江航务管理局获悉,今年以来,随着宏观经济的持续复苏和航道通航条件的不断改善,珠江水运需求和运价稳步增长,受其影响,上半年西江航运干线长洲枢纽船闸货物通过量同比大增50.3%,一举突破6000万吨大关,达到6010.43万吨,再创历史新高。2017年10月份以来,西江航运干线长洲枢纽船闸货物通过量一直保持高速增长,月货物通过量超过1000万吨已     

2015上半年长洲枢纽通航情况:过闸船舶调度有序 船闸运行顺畅

<正>2015上半年西江航运干线长洲枢纽通航情况总体良好,过闸船舶调度有序,船闸运行顺畅,新建的3#和4#船闸今年相继投入了试运行,船闸通过能力和船舶通航效率明显提高。长洲枢纽运行和建设概况1~6月,长洲枢纽通过船舶数为39446艘次,货物通过量为2919万吨,与去年同比分别下降6%和2%;四线船闸的总开闸     

不忘初心 牢记使命 奋力谱写交通强国建设珠江水运新篇章——在2020年珠江航务管理局工作会议上的讲话摘要

一、2019年工作回顾2019年珠江航运高质量发展,珠江黄金水道建设迈出了新的步伐。2019年,珠江水系内河货运量达到10亿吨,同比增长5.5%;港口货物吞吐量6.1亿吨,同比增长12.6%;集装箱吞吐量1400万TEU,同比增长13.4%;西江航运干线长洲船闸货物通过量达到1.45亿吨,同比增长10.3%;广东、广西通过琼州海峡进出海南岛旅客1500万人次,同比增长0.3%,车辆330万台次,同比增长0.2%,实航51500航次,同比增长1.5%。     

长洲枢纽船闸:运行情况总体平稳

<正>(2019年1月)1月由于临近春节,大量船舶和船员集中返乡过年,长洲枢纽迎来集中返航高峰,船闸运行情况总体平稳,船舶过闸秩序良好,顺畅有序。当月长洲枢纽过闸船舶总数为14086艘次、货物通过量1264.3万吨,同比分别增长10.8%和0.2%,环比分别增长5.9%和6.5%;日均船舶报到数为436艘次,同比增长7.4%,环比下降1.6%;日均待闸船舶数为332艘,同比增长361.1%,环比下降24.7%;船舶平均待闸时间为17.5小时,同比增加13.3小时,环比减少7.2小时。1#船闸运行396闸次,同比增长7%,环比下降5.3%;2#船闸运行434闸次,同比增长103.8%,     

一至三季度全国水运生产简报

今年以来,交通部门实施“适度从紧、灵活微调”的政策措施,积极推进两个根本性转变,客货水路运输生产平稳。 1—9月,交通部直属水运货运量累计完成2.6亿吨,同比增长4.7％;港口吞吐量完成7.4亿吨,同比增长4.7％,其中外贸吞吐量2.63亿吨,同比增长13.4％。 一、水运运量和港口吞吐量继续增加,外贸吞吐量增幅较大 1—9月份,交通部直属水运货运量累计增长4.7％,但运量结构出现变化。从主要货种看,煤炭运量下降7.2％,原     

11月珠江水运经济:平稳运行

<正>货物吞吐量4252万吨11月份,珠江水运生产形势保持稳定,货物运输和港口生产保持增长,但受宏观经济和对外贸易下行压力持续影响,外贸吞吐量同比延续下降趋势;西江干线航道水深受枯水期影响较小,航道条件依然保持良好,长洲枢纽船闸过船数和过货量同比延续下降趋势,但降幅相比上月有所收窄,环比呈现增     

港口装卸

1—6月秦皇岛港完成吞吐量同比增长14%1—6月,秦皇岛港吞吐量完成1.3518亿吨,同比多完成1635万吨,增长14%。其中,煤炭完成吞吐量1.18亿吨,增长14.6%;杂货完成吞吐量1276万吨,同比多完成18万吨;石油完成437万吨,同比多完成114万吨,增长35.3%;集装箱完成22.6万标箱,增长66%。今年     

国内港口吐量持续低迷

2月份,我国港口货物吞吐量降幅较上月扩大1.5个百分点.受去年基数较大等因素影响,煤炭和铁矿石吞吐量与去年同比减少2000多万吨.内贸货物吞吐量降幅较上月扩大3.7个百分点,下降速度有所加快.港口货物吞吐量完成4亿吨,同比下降7%.其中,外贸1.3亿吨,同比下降9.5%;内贸2.7亿吨.同比下降5.8%.     

改革再出发 努力推进珠江水运高质量发展

正2018年,是我国改革开放40周年,也是珠江航务管理局顺利转制全面履行新职责的开局之年。我们全面贯彻落实党中央和部党组各项决策部署,紧紧围绕"建设珠江黄金水道"总目标和"推动珠江水运高质量发展"总任务,推动实现了珠江水运发展质量和效益的快速提升。2018年,珠江水系完成内河货运量9.5亿吨,同比增长5.7%;客运量2625万人次,同比增长0.2%;规模以上港口货物吞吐量6.5亿吨,同比增长8.9%;集装箱吞吐量1280万TEU,同比增长1.0%;长洲枢纽船闸货物通过量突破1.3亿吨,同比增长33.6%。     

1月珠江水运经济：客货运量增长，运行顺畅

进入春运期间,珠江水系客运量增势明显,货运量及大宗货物运量、港口吞吐量、外贸和集装箱吞吐量同比增速有所下降。西江干线航道通航条件良好,长洲船闸过闸船舶艘数和过货量小幅回落。西江水路运价同比增长,但环比下降,船舶周转率保持稳定。     

11月珠江航运喜忧参半 量降价升

受国内经济发展减速和欧债危机的影响,11月珠江水路运输出现下滑,主要港口及集装箱吞吐量小幅下降,西江航运干线基本维持正常通航水位,长洲枢纽船闸货运量仍保持较大增长。客货运输环比双双下滑11月,珠江水系完成货运量约3242万吨,同比增长     

连云港港焦炭出口呈爆发式增长

今年以来，作为我国焦炭出口第2大港的连云港港，焦炭出口呈现爆发式增长，8月份出口焦炭47万吨，同比增长222％；年内前8个月累计完成焦炭出口逾300万吨，同比增长94％。8月份该港完成货运量601万吨，同比增长19．7％；年内累计完成货运量4806万吨，同比增长19．3％。年内完成集装箱运量近80万标箱，同比增长44．5％。货运量和集装箱运量均创历史新高。     

四月份珠江航运经济运行情况简述

水路货运量保持上升趋势。从3月份开始，社会对大宗物资的需求持续向好，水运货物增加。4月份，预计完成水运量2250万吨，同比下降16％，环比增长32.5％；货物周转量30.5亿吨公里，同比下降19.6％，环比增长47.3％。主要港口外贸和集装箱吞吐量降幅收窄。4月份，珠江水系主要港口预计完成货物吞吐量1157万吨，同比下降10.6％，