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渝湛高速公路水土流失的动态防治 总被引:1,自引:0,他引:1
通过在渝湛高速公路(粤境段)建设过程中对水土保持进行实时监测,预测因工程建设给环境可能带来的破坏,提出了治理的重点,治理过程中把生态环境保护和发展地方经济结合起来。 相似文献
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根据一互通高边坡产生滑坡的自然条件、原因以及治理过程中位移监测资料的分析,说明在复杂地质条件的滑坡治理过程中,边坡锚固工程可能使坡体的松动变形向深部发展,因此应有相应措施。 相似文献
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我国上市公司治理经历了不断完善、不断规范的发展过程。但目前我国上市公司绝大部分是由国有企业转制而来,上市公司的治理中仍然存在着很多问题。因此,探索如何完善我国上市的公司治理具有重要的现实意义。本文首先对国内外有关公司治理的不同观点进行了梳理和分析,接着着重分析了日本公司治理的主要特征,以期可以从日本公司的治理经验中找到适合我国的公司治理模式。 相似文献
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通过对上海市河道生态治理现状的研究,提出适合上海市河道生态治理中生物群落设计的基本原则与重点;对陆域与水域生物群落进行分类剖析,探究上海河道生态治理中生物群落设计的关键要点及优化方案;对设计过程中涉及的一些其他因素提出建设性考量,为推进上海河道生态治理相关工作提供技术支持. 相似文献
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肖家坡隧道在非煤系地层施工过程中出现瓦斯后,及时制定隧道瓦斯监测方案和瓦斯治理措施。以保证隧道安全施工。长大隧道瓦斯治理关键在于前期超前探测工作、施工中瓦斯监测和通风治理。 相似文献
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省道边坡滑坡的发生几率比较高,针对特殊性,在整个实施过程中需要从实际情况入手,做好具体治理工作,提升稳定性。结合实际情况,在整个管理过程中需要突出重点和要点,本次研究中以省道边坡滑坡的产生因素作为基础,探究切实可行的治理措施。 相似文献
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在对西部沿海高速公路珠海段K21工程滑坡的治理过程中,采用了微型桩进行堑顶预加固等一系列综合治理措施,保证了高、陡、危边坡在施工过程中的稳定性。探讨特有的地质及气候条件下滑坡治理的有效方法。 相似文献
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文章详细介绍了槽箐头隧道在施工过程中出现的涌水情况,通过分析隧道地质资料,研究隧道涌水段落、涌水量及涌水特征,确定了涌水治理原则,提出了详细的治理方案,目前隧道已经建成并经历了多个雨季,治理效果良好。 相似文献
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根据晴兴高速公路建设过程中YK5+100~YK5+230路段边坡右侧上方坡体发生大规模坍塌的情况,对滑坡形成原因进行了分析,并提出了可行的治理方案,滑坡治理施工完毕后,坡体稳定,滑坡治理达到预期效果。 相似文献
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公路工程试验检测与质量检验评定一体化系统研究与开发 总被引:4,自引:0,他引:4
在总结目前同类软件存在的问题的基础上,结合工程实际,提出将试验检测与质量检验评定业务相结合,开发集数据处理、资料管理于一体的信息系统辅助公路工程质检业务;采用Office二次开发、组件等开发技术,合理地规划了系统的体系结构,并充分考虑了其在公路建设项目集成管理系统中的架构与地位。研究与开发的系统成果已在实际工程中得到应用。 相似文献
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国内客车业发展现状
我国的客车工业起步于20世纪70年代,经过30多年的国家重点改造,通过引进技术、中外合资,现已有了一个客观的技术基础.随着改革开放,国民经济快速增长,我国客车市场大规模发展起来,现在生产的大中型客车,已形成了高、中、低档兼备的产品格局.近10年来,我国许多客车厂通过合资、合作引进技术,且随着国外生产大中型客车的著名厂家的陆续进入,我国已具备了先进的客车车身和底盘制造技术;但中档和高档大中型客车与国际水平相比仍有差距,首次故障里程、平均故障里程、使用寿命等指标明显低于国际水平,另外,缺少适合高速公路使用的客车发动机,特别是缺少适合高速公路的高档客车底盘,因此,底盘的品种少和质量低,制约了客车产业的发展. 相似文献
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目前,大中型客车行业呈现出市场资源向优势企业集中的显著特点,以“三龙一通”为代表的客车业第1阵营市场占有率持续攀升,成为拉动中国客车业前进的决定性力量。位居第2阵营的黄海、安凯、少林和中通客车的销量或销售额提升也较快,成为国内客车业活跃的一支生力军。与此同时,却 相似文献
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在华东地区客车市场中,属山东省最为典型.2009年1-5月客车销量在全国仅次于广东市场,是华东区域的第一大商用车车市场;但是,购车档次可能比广东、浙江、上海、北京等区域都要低,环保要求也不高.该地区2009年销量同比减少28.87%. 相似文献
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根据使用过程中皮带异常磨损的现象,分别对皮带传动工作中的受力情况、传递功率、皮带与皮带轮匹配等,找到异常磨损问题的原因和处理措施. 相似文献
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当前中国轻型车排放和油耗认证循环工况正处于NEDC(New European Driving Cycle,新欧洲驾驶循环)和WLTC(Worldwide Light-duty Test Cycle,全球统一轻型车辆测试循环)并行、CLTC(China Light-duty Vehicle Test Cycle,中国轻型汽车行驶工况)逐步导入的特殊时期。对WLTC和CLTC-P(China Light-duty Vehicle Test Cycle-Passenger,中国乘用车行驶工况)进行分析,对比两种不同驾驶工况的特点,并选取同一辆车进行WLTC和CLTC-P排放污染物和油耗测试,对两种循环下排放和油耗测试结果进行比较,分析不同工况下整车排放和油耗特性,为后续整车开发和标定提供工程参考。 相似文献