养护用车载式沥青加热装置的研究

介绍了公路养护用车载式导热油炉沥青加热装置，它利用汽车发动机排气余热来加热导热油，用导热油去加热沥青，从而达到节能、环保的目的。对该装置进行的实验证明了其可行性。     

介质油脱水方法及导热油设备的改进

导热油加热沥青技术已被公路施工和养护部门广泛采用,导热油加热设备在安装调试和使用过程中,会遇到设备中作为传热用的介质油脱水困难这一问题.     

新型节能沥青路面养护车的试验研究

针对公路养护部门的实际需要,研制一种新型节能沥青路面养护车,它利用汽车排气余热加导热油,再通过导热油去加热沥青。本文报道该沥青路面养护车的试验装置、工作原理及试验研究结果,展示该养护车良好的余热利用性能。     

导热油加温系统的使用方法

导热油加温系统 ,以其加温速度快、温度易控制和高效节能等优点 ,在公路、化工、纺织等行业得到广泛的应用 ,但导热油在使用一段时间后 ,不可避免会产生结焦现象。通常情况下 ,品质优良、化学成分相对稳定的导热油 ,使用得当 ,结焦的生成较慢 ,可用 5年以上 ;若使用不当 ,将加速 (有时是成倍加速 )导热油的老化、结焦 ,大大缩短油的寿命。而在结焦的清除过程中 ,方法、工艺、措施正确 ,能达到理想的效果 ,否则 ,能耗高 ,加热体升温慢的问题仍然得不到解决。下面分别介绍导热油加温系统的使用和清洗的方法。1　加温系统的使用(1)岗前培训导热…     

导热油加热工艺设备在我省的应用

60年代以前,我省的公路以土路为主,60年代之后,随着黑色路面的日益增多,沥青加温设备也逐渐发展起来,经历了以下几个时期: (1)柴(煤)地灶明火加热(火管) (2)蒸汽加温 (3)太阳能加热(83年开始) (4)沥青导热油加热设备(85年开始) 用导热油加热沥青的流程     

微机集成控制技术在公路油站沥青生产上的应用

针对公路油站落后的热沥青与乳化沥青生产现状，以导热油改造原有燃煤直热入手，把的数据采集、ＤＤＣ系统控制和管理技术应用于系统的沥青局部加热和乳化沥青的生产中。     

导热油的选择和应用

导热油的选择和应用青岛市公路管理总段白春芳辽宁省大连市甘井子公路段刘建亮辽宁省公路管理局徐长年阜新市公路管理处张铁军现代化工工艺理论将物料的加热分为三个工艺区间，即高温区间（５２０℃以上）、中间区间（１５０～５２０℃）、低温区间（１５０℃以下）。不同...     

沥青油库扩建中导热油加热系统的设计

随着公路事业的迅猛发展 ,沥青用量大幅度增加 ,对沥青油库数量及质量都提出了相应的要求 ,由于原沥青油库设备陈旧、工艺落后而远远不能满足生产单位的需要 ,所以我们在原有 4只 30 0 m3 沥青罐的基础上新建 3只 80 0 m3沥青罐 ,形成年周转量约 10 4 t,并可同时贮存 3个品种沥青的规模。1　沥青加热方法的选择导热油加热沥青就是通过导热油这个传热介质来实现沥青的预热、脱水并加热到使用温度 ,是属于间接加热方式 ,其工作特点是压力低、温度高、加热均匀且容易控制、热效率高、节省能源。2　系统设计思路导热油沥青加热设备主要分为两大…     

延长导热油使用寿命的方法分析

通过了解导热油的特性,分析导热油结焦的过程和老化原因,提出防止或减少导热油结焦是提高运行效率、运行安全和延长导热油使用寿命的关键。结合理论和实践经验,介绍了导热油在使用过程中应注意的问题及解决方法,从而达到延长导热油使用寿命、降低生产成本和安全运行的目的。     

导热油的结焦、清洗与技术使用

1　概述导热油加温系统 ,以其加温速度快、温度易于控制和高效节能等优点在公路工程沥青加温中 ,得到了普遍应用。近几年 ,在导热油加温系统使用过程中 ,因导热油结焦而引起系统热效率降低、加温困难、能耗增加、甚至发生事故等问题越来越突出 ,也越来越引起人们的重视。泰安市公路局于 1994年建设安装了一套 DL-40 0 0型导热油加温沥青库 ,前两年设备运行良好 ,年进出库沥青 10 0 0 0余吨 ,1998年发现沥青升温缓慢 ,导热油运行温度提不上去 ,热效率明显降低 ,并且部分导热油管道堵塞。经对导热油化验发现 ,导热油使用前后 ,技术参数发生了…     

沥青混合料搅拌设备选配导热油加热器的方法

为解决当前施工单位在沥青混合料搅拌设备选配导热油加热器时存在的实际问题，通过给出的导热油加热器的发热量、导热油循环泵流量和扬程以及沥育罐热交换面积的具体计算方法，从而可方便地选择适宜设备实际工况的导热油加热器。     

公路BOT项目特许经营竞标及价格管制探讨

引用相关理论对我国公路建设发展中运用BOT模式进行公路投资建设所涉及的特许经营竞标及收费价格管制问题进行了探讨,提出通过特许经营竞标结合价格上限管制模型对公路BOT项目进行收费标准价格管制的方法,给出了公路BOT项目特许经营竞标工作的基本文件内容框架,初步构建了评价指标体系。     

导热油再生技术

导热油作为热载体日益被人们所接受和采用，因而废导热油的再生问题就显得越来越突出，本文述及了废导热油再生可能性、方法、试验过程及效益。     

中国公路学会举行高速公路学术报告会

中国公路学会理事长潘琪同志,最近赴美、英、日等国进行有关高速公路的考察。为此,公路学会于1983年8月10日在交通部会议室举行高速公路学术报告会。报告会由刘以成同志主持,潘琪同志与梁宪同志分别讲了话并作了考察报告。公路学会在京理事与在京的公路部门各单位的代表参加了报告会,听取了有关英、美、日等国家的当前高速公路的概况。     

“油”来已久

河南省封丘县博源化工有限公司是一个专业从事导热油、高温导热油、合成导热油的研制、开发与生产制造的企业。＂博源牌＂BD系列高温导热油无毒无味、无环境污染,粘度适中,有利于泵输送,热稳定性好,抗氧化能力强,不易结焦,使用寿命长,可带来可观的经济效益。博源化工拥有精密的检测仪器、专业的检测化验人员,免费给用户定期检测油品,     

沥青地库探索

应用导热油加热技术在中国已经发展了10多年,随着该技术的发展,地库也开始作为沥青贮仓.针对采用地库作为导热油加热沥青的这一技术,对地库的用热设备、导热油供热系统及沥青加热所需热量计算做了介绍.     

中国公路学会常务理事扩大会

1989年元月5日至8日,中国公路学会常务理事扩大会议及庆祝中国公路学会成立十周年在安徽合肥隆重召开。交通部副部长、中国公路学会副理事长王展意同志及安徽省副省长吴昌期同志先后在会上讲了话。王展意同志在讲话中强调指出,“我们要认真贯彻十三届三中全会精神,深化改革,认真治理经济环境,整顿经济秩序,持续开展双增双节运动,努力提高管理水平,促进公路交     

中国公路学会隧道工程分会秘书长刘伟同志在2003年全国公路隧道学术会议闭幕式上的讲话

中国公路学会隧道工程分会2003年全国公路隧道学术会议经过3天的交流和参观就要闭幕了。本次会议得到了中国公路学会、山西省交通厅的大力支持和具体指导，中国公路学会理事长李居昌同志、山西省交通厅副厅长杨金泉同志亲临会议并作重要讲话。承办本次会议的     

中国公路学会青年专家委员会成立

为培养和造就一批进入国际、国内公路交通科技前沿的学术和技术带头人，促进在国内交通战线工作并已取得突出成绩的优秀青年科技工作者间的学术交流和科技合作，中国公路学会设立“中国公路学会青年专家委员会”。中国公路学会青年专家委员会成立会于1996年3月22在北京召开。会议由中国公路学会秘书长熊哲清同志主持，中国公路学会理事长王展意同志出席了会议。委员会推选交通部公路规划设计院副院长张剑飞博士为主任，交通部公路管理司戴东昌处长等六位同志为青年委员会常委，聘请公路界老前辈曾威研究员和中国工程院院士沙庆林博士为顾问…     

北京市公路学会召开扩大理事会

北京市公路学会于九月十八日在北京首都剧场三楼小剧场召开扩大理事会,约有60余人参加了会议。此次扩大理事会由北京市公路学会理事长贾一平同志主持,副秘书长卢明智同志传达了中国公路学会在烟台召开的扩大理事会议的精神。传达内容围绕着潘琪同志的讲话:“管理科学与公路交通现代化”的重要意义。此外,会上还特邀了交通部办公厅主任杨战生同志作关于交通体制改革的重要长篇讲话。