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《运输经理世界》2012,(4):93-95
同江市位于松花江与黑龙江交汇处南岸,三江平原腹地,北隔黑龙江与俄罗斯犹太自治州和哈巴罗夫斯克边区相望,边境线长170公里,是国家一类口岸城市。辖区总面积6300平方公里,辖4镇6乡、6个国营农场,总人口21万。辖区内耕地面积570万亩,其中市属耕地面积220万亩。主要农作物有大豆、水稻和玉米。同江市是我国人口较少民族之一赫哲族的主要聚居地,是全国双拥模范城。是贯穿祖国南北公路大动脉"同三"高速公路的北端起点,是黑龙江省江海联运的始发港,是黑龙江省东北部对俄及太平洋沿岸国家和地区的窗口,是东北亚重要的交通枢纽和黑龙江省东北部国际物流中转、贸易和加工中心。 相似文献
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《运输经理世界》2012,(10):93-95
同江市位于松花江与黑龙江交汇处南岸,三江平原腹地,北隔黑龙江与俄罗斯犹太自治州和哈巴罗夫斯克边区相望,边境线长170公里,是国家一类口岸城市。辖区总面积6300平方公里,辖4镇6乡、6个国营农场,总人H21万。辖区内耕地面积570万亩,其中市属耕地面积220万亩。主要农作物有大豆、水稻和玉米。同江市是我国人口较少民族之一赫哲族的主要聚居地,是全国双拥模范城。是贯穿祖国南北公路大动脉“同三”高速公路的北端起点,是黑龙江省江海联运的始发港,是黑龙江省东北部对俄及太平洋沿岸国家和地区的窗口,是东北亚重要的交通枢纽和黑龙江省东北部国际物流中转、贸易和加工中心。 相似文献
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广东新会港国际货运码头有限公司专门从事国际、港澳外贸货物以及国内沿海、内河散杂货、集装箱运输的装卸、运输、仓储以及货柜车中转等业务。其前身是江门市新会港务有限责任公司,为新会港务局属下企业,于2003年9月转制被广东著名民营企业广东名冠集团收购接管,并更名为广东新会港国际货运码头有限公司,成为名冠集团属下的分支机构。公司属下经营有天马港区和西河口港区两个港区,地处珠江三角洲西南部江门市新会区,位于西江支流与潭江下游交汇的黄金水道银洲湖,是江海联运型港口。新会港交通十分方便,航道深入内陆,水上转驳便捷,陆上集疏… 相似文献
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<正>镇江临江近海,水陆交通极为便利,镇江为国家级水路主枢纽和省级公路主枢纽城市,长江和京杭大运河在此交汇,沪宁高速公路、京沪铁路、沪宁二级公路穿市而过。镇江公路总里程达3998余公里。104、312国道和101、218、222、321省道构成镇江与外省、市连接的公路网络。距南京机场和常州机场均为60公里。镇江港是全国主枢纽港之一,岸线长65公里。高资、龙门港、老港、谏壁港、大港构成镇江港口群体。1999年全市港口吞吐量为2437万吨。镇江大港地方铁路把水上主通道和铁路大动脉、大港港区和市区联为一体。全市现有航道72条、640公里,其中干线航道12条、232公里。近年 相似文献
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4月6日中午,黑龙江省黑河——俄罗斯阿穆尔州布拉戈维中斯克市浮箱固冰通道(以下简称“通道”)正式开通,黑龙江省副省长孙尧出席开通仪式并宣读省委、省政府贺电,俄阿州副州长谢尔宾娜出席仪式并致辞。 相似文献
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近年来,省口岸汽车运输管理办公室在交通运输部道路运输司的正确指导下,在省交通运输厅的直接领导下,在全省相关口岸所在地地方政府的大力支持下,黑龙江省国际道路运输工作取得了显著的成绩。目前,黑龙江省与俄罗斯相邻的五个边区、州已全部开通了国际道路客货运输,客货运输线路已达57条,其中,延伸线路26条。经批准开通了38对定期客运班车,国际道路运输企业65家。2011年出入境国际道路运输车辆达24.3万辆次,完成国际道路运输客运量120万人次,货运量113万吨。国际道路客货运输在综合运输体系中的基础性作用明显增强,已成为黑龙江省对俄支撑性的运输方式,为促进对俄经贸发展和人员往来,巩固和发展中国同俄罗斯的睦邻友好关系,做出了重要贡献。 相似文献
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本文介绍了宁波港及集装箱集疏运体系概况,梳理了宁波港集装箱海铁联运班列开行和海铁联运集装箱箱量增长情况,从多方合作、扶持政策、港站设置、服务体系等方面剖析了宁波港发展集装箱海铁联运的经验,从加强各方合作、出台扶持政策、推进港站一体化、构建服务联盟等方面提出了上海港发展集装箱海铁联运的建议。 相似文献
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通过加快港口后方多通道的大铁路网、"一个中心站+多条港口支线"的港口铁路枢纽和"港站一体化"的"港前站"等有机联系的分体系的规划建设,不断构建和完善宁波港集装箱海铁联运疏港铁路体系。 相似文献
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<正> 安徽的联运,全省大部分地区现已基本上形成了以城市为中心、重点站港为枢纽、外接干线、通达全国、为千家万户服务的联运网络。在服务于经济建设、服务于社会的宗旨下,发挥了联运的优势,为我省经济发展服务起到了积极作用。 一、全省联运企业的基本状况 目前全省联运企业已发展到68家。在全省67个市县中,有56个县建立了联运公司,市、县普及率达84%。各联运企业下设的联运站点约80多个,其中乡镇站点约60多个。1994年末全省联运企业拥有资产总额为9455万元,固 相似文献
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<正> 随着市场经济的发展,黑龙江省运输市场日趋活跃,出现了多层次、多渠道、多种经济成份互相竞争的新局面,联运企业在竞争中面临着严峻的冲击和考验。为了使联运企业适应运输市场出现的新情况、新问题,联运工作必须端正经营思想,摆正几个关系,以促进联运事业的发展。我们认为主要应摆正下列五个关系: 相似文献