2018年世界船舶市场评述与2019年展望

回顾了2018年世界经济、航运、造船市场,并对2019年进行展望。2018年世界经济平稳复苏,航运市场整体趋势向好,新船订单吨位量小幅上升;2019年世界经济风险偏于下行,航运市场将在压力中前行,各细分市场"几家欢喜几家愁",世界新造船市场呈现弱复苏态势,绿色和智能是市场增长的主要动力来源。     

2006年国际海运业走势分析

2006年，支持世界经济增长的各种有利因素将不会发生大的逆转，世界经济将延续目前的平稳增长势头。据国际货币基金组织预测，2006年世界经济的增长将保持4．3％的水平。与世界经济关系较为紧密的国际海运业走势虽有下滑，但总体来看仍为平稳。     

2010年第1季度我国港口集装箱运输概况

<正>12010年第1季度国内外经贸形势自2009年下半年以来,随着各国经济刺激政策效果的显现,世界经济出现回暖迹象,相关国际机构逐步调高2010年经济增长预期。国际货币基金组织(IMF)2010年1月底预计,2010年世界经济有望增长3.9%,世界贸易将增长5.8%,其中中国经济     

沿海港口2010年回顾与2011年展望

<正>一、2010年经济、贸易发展和2011年展望1.世界经济恢复性增长,2011年经贸增速放缓世界各国应对金融危机的经济刺激政策效果在2010年集中显现,商业和消费信心得到恢复,经济和贸易呈现全面复苏态势     

2010年下半年我国集装箱运输市场预测

<正>1当前国内外经贸形势(1)世界经济逐步走出低谷。经过2009年的全面调整,发达经济体逐步复苏,新兴经济体高速增长。据此,国际货币基金组织预计2010年全球经济增长3.9%,联合国预计2010年全球GDP增长2.4%,世界贸易组织预计2010年中期国际贸易开始止跌回升。     

2018年沿海港口发展回顾与2019年展望

<正>2018年沿海港口吞吐量预计将达到94.4亿t,同比增长4.2%,基本实现预期增长。在国内外经济下行压力增大的背景下,2019年沿海港口生产主要指标仍将继续保持平稳增长,但增速较2018年略有减缓一、2018年经济、贸易发展和2019年展望1. 2018年世界经济实现温和增长,2019年     

2011年沿海港口上半年回顾与下半年前景

<正>一、2011年上半年经济、贸易发展回顾进入2011年以来,世界经济发展面临复杂的国际形势和诸多难题,这些难题没有改变全球经济温和复苏的基本趋势,新兴和发展中经济体经济依然保持较快增长,全球经济在2011年第一季度实现了4.3%的增长率,世界经济总体走势比较平稳。据IMF的最新预测,2011年世界经济将增长     

生产持续向好，增速或归常态——2010年港口运输生产回顾与2011年展望

2010年对于我国经济来说是不平凡的年份。针对全球经济的复杂性和不确定性,以及国内经济出现的深层次问题,党中央、国务院提高宏观调控的针对性和灵活性,努力促进经济平稳较快发展,前三季度GDP同比增长10．6％,比上年同期加快2．5个百分点。世界银行预测2010年我国经济增长10％,较其先期预测的9．5％有所提高。     

2012年沿海港口发展回顾与2013年展望

<正>一、2012年经济、贸易发展和2013年展望1.2012年世界经贸增速放缓,2013年有所好转世界经济在经历2010年恢复性快速反弹后,2011年经济增速有所回落,由2010年的5.1%降至2011年的3.8%。进入2012年,一季度出现较快增长,但受欧洲债务危机及其冲击的影响,二季度开始,主要经济体经济增速明显回落,预计2012年世界增速降至3.2%。世界不同经济体表现仍有较     

我国港口集装箱运输发展2011年回顾及2012年展望

1经济贸易发展形势回顾与展望1.1世界经济贸易发展形势1.1.1回顾在经历2010年的恢复性快速反弹后,2011年世界经济贸易增长放缓。估计2011年世界经济增长率跌至4.0%,世界贸易增长率跌至7.5%,其中发达国家经济增长率由3.1%跌至1.6%。欧美国家主权债务危机愈演愈烈,阻碍世界经