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本文就应用微电脑发动机检测仪黄河汽车6135Q柴油发动机不解体检测作一些初步试验和分析,重点阐述诊断柴油发动机故障的实际操作经验,充分发挥检测仪器的效能,以利于仪器的推广使用。 相似文献
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重型汽车一般运行时间长,且其负荷大、行驶的道路复杂、作业场地粉尘多。这种恶劣的工作条件,使重型汽车发动机润滑油的老化变质较一般载货汽车发动机要…… 相似文献
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中国重型汽车集团有限公司最新研制的EGR WD615国Ⅲ柴油发动机近日经国家汽车检测机构组织的专家团全方位详细检测,确认该发动机满足国Ⅲ排放要求,并在中华人民共和国发展改革委员会2008年四月第165批公告中予以公告。此前该发动机已在中华人民共和国环境保护总局2007年第38号公告中第17批满足国Ⅲ排放要求的内燃机目录中予以公告。这也是目前国内唯一采用EGR技术的国Ⅲ柴油发动机,它的出现极大震动了我国发动机市场,褒贬之声不绝于耳。目前,重汽集团已经具备了批量生产能力。 相似文献
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技术状况良好的柴油发动机,运转平稳有力,高速运转时发出平稳的轰鸣.加速时将发出有力且过渡圆滑的轰鸣。若汽车行驶时动力不足或发动机在汽车运行中或自身空转中.转速突然升高至超过额定转速.驾驶员抬起加速踏板后对转速的控制不起作用,则说明柴油发动机工作无力和飞车故障。本文就柴油发动机工作无力和飞车故障的判断与排除方法作一介绍: 相似文献
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1.柳发6105QB型柴油发动机气缸套经常断裂的原因分析及对策 柳发6105QB型柴油发动机气缸套断裂是比较特殊的故障。 一般来说,此类故障在发动机维修后出现。柳发6105QB型气缸盖为一缸一盖,6只缸盖都相同。在其工作状态下,某一缸的气缸套于支承肩 相似文献
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废气涡轮增压器根据涡轮的气渍方向可分为径流式和轴流式两种。径流脉冲式废气涡轮增压器(工作原理如图1所示)因其效率高加速性能好,体积小、结构简单使用方便等优点,目前汽车用柴油发动机多采用径流脉冲式废气涡轮增压器(如EQ6BT WD615.77型发动机)。但在使用中由于种种原因,废气涡轮增压器会出现各式各样的故障以下是一些常见故障分析。 相似文献
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6105系列柴油发动机作为中型汽车的首选动力,分别为东风汽车公司、第一汽车集团等汽车厂配套。本文着重分析与东风汽车公司配套的6105系列柴油发动机飞轮壳破裂的主要原因及预防排除方法。 一、飞轮壳为何经常破裂?怎样排除? 发动机飞轮壳是汽车变速器装配于发动机上的过渡性零件,是发动机安装于车架上的后悬置支承点。在汽车运行过程中,飞轮壳承受载荷与扭紧力矩,如使用维修不 相似文献