西藏将为1700多座桥梁进行“安检”

西藏今年将对1700多座桥梁的安全情况进行调查，同时加强危桥改造工作，力争在3年内消除危桥。     

车辆超限超载对行车制动的影响

车辆超限超载的危害(1)严重破坏公路设施,增加公路维护费用,缩短公路使用寿命。根据专家分析,超限10%的货车对道路的损坏会增加40%,一辆36吨的超载车辆对道路的毁坏程度相当于9600辆1.8吨重的小汽车对道路的破坏。     

甘肃:超载运输车“偷渡”农村公路被叫停

超载运输车本应通行路况条件较好的高等级公路,并按照规定办理超限运输许可证。然而,一些超载运输车为了规避通行费用和逃避监管,绕道农村公路行驶。本文对这一现象进行了分析,日前又有《甘肃省农村公路条例》作为地方政府规章正式对这一现象叫停。     

既有公路桥梁不同车辆荷载连续到达过程模拟

车辆荷载是公路桥梁基本可变荷载,在各种组合中占很重要的地位.在分析评述目前国内外关于车辆荷载模型研究的基础上,依据我国现有的车辆荷载统计资料,假定车辆匀速通过桥梁,视行驶在桥梁上的n个车辆为一个车队,以截尾概率分布控制两个连续到达问距的最值,进而采用卷积方法来确定,n个不同连续到达概率密度函数.该方法可以考虑公路桥梁上的交通状况,确定不同跨径桥梁上行驶的最大车辆荷载数目,为建立合理的车辆荷载效应模型奠定了基础.     

我国公路桥梁疲劳车辆模型研究

基于府店路荷载调查资料,探讨了我国疲劳车辆模型的建立方法。将疲劳车辆加载于常用跨径简支梁桥上,分析比较了各疲劳车辆的疲劳损伤。通过定义疲劳损伤率,评估了各疲劳车辆的等效精度。在我国疲劳设计车辆尚未建立的情况下,建立疲劳车辆的方法对我国公路桥梁的疲劳设计具有一定的指导意义。     

北京首座悬索桥通车 全国同类桥梁中宽度第一

<正>近日,随着昌平城市主干路南丰路(一期)市政管线、道路工程、交通工程的完工,北京市第一座悬索结构的公路桥梁——昌平南环路大桥正式通车。据悉,南环大桥是华北地区     

《大众安全路》第七集：杜绝超载之“祸”

受经济利益的驱动以及运输行业不正当竞争的压力,越来越多的运输业主为了多赚取利润,选择了超载运营,从而直接或间接地导致了重特大交通事故频频发生。据统计,我国70%以上的道路交通安全事故是由车辆超限超载而引发的,50%的群死群伤性重特大道路交通事故更是与超限超载运输     

“八五”期间广东修建的长大和新型公路桥梁综述

“八五”期间，广东省在高等级公路尤其是高速公路大规模建设的同时，修建了一大批高标准、大跨径的公路桥梁，其规模和技术均取得了新的突破。在桥梁设计和施工中采用了不少新结构和新工艺。本文对此作了综述。     

解剖公路桥梁的质量通病“桥头跳车”

本文阐述公路桥梁“桥头跳车”产生的原因以及解决这一质量通病的各种措施和方法     

对专用车行业是保护,还是禁锢——《公路安全保护条例》正式出台

7月1日,国务院令第593号文件《公路安全保护条例》(以下简称《条例》)正式开始实施。对此《条例》,企业高度关注。观望,心里没底,对《条例》正式实施之后的执行力度无法把握,是多数企业目前的心态。这些企业认为,不管交通部是否严格执行,都将对载货车和专用车行业产生巨大影响。     

“桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室”在渝揭牌

2008年5月24日，“桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室”在重庆交通科研设计院正式揭牌，交通运输部有关部门的负责人参加了揭牌仪式。5·12四川汶川大地震发生以后，公路桥梁等重大设施防震抗震问题成为社会普遍关注的焦点。在抗震救灾的关键时刻，“桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室”在渝揭牌，具有特别的意义和特殊的含义。     

浅谈“钢筋模块化”施工工艺在公路桥梁工程中的应用

随着劳动力工资不断上涨、劳动力从业素质不断下降,公路桥梁行业的发展遇到了极大的瓶颈,传统工艺越来越不适应新时代的要求。该文介绍了"钢筋模块化"施工工艺在公路桥梁工程中的应用。通过引进"钢筋模块化"理念和施工工艺,形成了钢筋笼模块工厂加工、现场装配模式,提高了施工质量和效率,降低了安全风险,改善了文明施工,逐步形成了公路行业工业化。     

学会举办“公路桥梁抗灾救灾研修班”

10月22～23日,上海市公路学会与上海市公路管理处联合在青浦会务中心举办“公路桥梁抗灾救灾研修班”。研修班由上海市公路学会副理事长兼秘书长徐明德主持,同济大学副校长李国强教授、上海防灾救灾研究所所长李杰教授、同济大学土木工程学院副院长陈艾荣教授、同济大学抗震研究室主任李建中教授、同济大学桥梁工程系王君杰教授分别作了“公路桥梁的防火”、“特大城市的防灾与救灾”、     

“混凝土霸”(TQL快速混凝土)——一种新型快速、早强、高效的胶结材料

<正>"混凝土霸"是上海公路桥梁工程有限公司浦东工程分公司经长期反复试验研究的一种新型的混凝土抢修材料,(产品名称:TQL快速混凝土),具有快速、高强度、高抗折、无收缩、粘结力强、耐磨性能强,超于普通混凝土多项质量技术指标,该材料能广泛应用路面局部损坏、隧道道面修复,具有施工快、省时、省力、可操作性强,胶结材料硬化后,平整度高、不空鼓、抗渗、颜色基本与普通混凝土类同,是理想的抢修、混凝土补强材料,可称"混凝土霸"。     

渣土车变身“香饽饽”——多家重卡企业不约而同地于近期推出新款渣土车

正自2013下半年以来,国内不少重卡企业非常重视渣土车这一自卸车领域的细分市场,相继推出了与以往自卸车产品有明显区别的渣土车型,并在年会上展示出来。本文简单介绍了部分厂家展出的一些新型渣土车。近年来,随着我国城镇化建设的持续推进,老旧城区改造和基础设施建设等项目对以运输渣土为主的自卸车(下简称渣土车)需求量逐步增大。不过也随之带来一些问题,最为突出的就是密封不严造成遗、漏、抛、洒和野蛮驾驶导致各类交通事故不断,严重影响了城市