改变运输方式 加快物流绿色化进程

从可持续发展的角度透析物流过程中极易产生外部影响的运输环节入手，分析运输方式的转换对物流绿色化水平提高所作的贡献，并结合我国实际探讨物流绿色化进程的支持条件与外部环境。     

铁路货运市场及装备发展方向探讨

结合国家运输结构调整政策对铁路货运提出的新要求,分析了我国铁路货运市场面临的机遇与挑战。在此基础上,结合欧美铁路货运发展历程,提出了我国货运市场应重点朝着货运市场主体多元化、货运物流融合化、货运产品系列化、客户体验便捷化等几个方面发展,货运装备应朝着重载化、联运化、快捷化、标准化、专业化、绿色化、智能化的技术方向发展。     

解读现代仓储物流设备行业新技术发展的新动向

传统仓储物流设备主要是手动搬运车、内燃搬运车、电动搬动车,现代科技发展已把电子技术应用于物流设备之上,并把物流设备控制电子化,实现各种情况下的自动判断。物流技术与装备的发展将以先进性信息化、多样性与专业性、绿色化与节能化等方向发展。     

我国铁路冷链物流运输发展对策的探讨

我国铁路冷藏运输起步较早,但近年来由于公路冷链物流运输的兴起,铁路冷链运输市场份额逐年减少。通过对我国冷链市场和铁路冷链物流现状的梳理,在分析铁路冷链运输优势和劣势的基础上,从装备研发、冷链通道建设、相关政策支持等方面,提出铁路冷链物流运输发展的对策,对铁路冷链物流运输发展进行有益的探索。     

铁路行包的物流化运营管理

分析了铁路行包运输物流化运营管理的背景要求,阐述了行包运输物流化运营管理的内涵,提出了铁路行包运输物流化运营管理的实施.     

铁路局集团公司非运输物流企业业务战略定位的探讨

基于2013年铁路货运组织改革后上海局集团公司非运输物流企业的经营实践,分析了铁路局集团公司非运输物流企业业务战略定位存在的问题,阐述了商品物流成本构成、企业来源、企业使命、业务环节、市场与客户需求,提出了铁路局集团公司非运输物流企业业务战略定位以及保障定位实施,以推进非运输物流商贸企业的长远发展。     

基于全程物流发展铁路保价运输的思考

随着铁路货运向现代物流转型发展的深化,铁路保价运输作为全程物流服务中的重要环节,面临着新的机遇和挑战。结合全程物流发展中铁路保价运输的优势,分析铁路保价运输在新政策宣传、主动理赔服务意识、保价系统运用等方面的不足,提出创新保价宣传方式、提升理赔赔付意识、完善保价系统、创新保价运输产品、促进全程物流运输安全的发展对策,充分发挥保价运输在铁路全程物流服务中的积极作用。     

明确运输与物流服务的特征建立具有核心竞争力的服务优势

运输是物流企业为客户服务的基础,各种运输方式为优化客户产品的流通提供了有利的条件。运输服务企业和物流服务企业必须根据运输服务与物流服务的主要特征,明确企业发展的定位和核心客户的需求,建立具有核心竞争力的服务优势。     

铁路行包运输发展电子商务物流的研究

基于电子商务物流的内涵及发展状况,对铁路行包运输发展电子商务物流的机遇,优势及效益进行分析,阐述铁路行包运输发展电子商务物流的可行性,并提出具体实施电子商务物流的步骤.     

中国铁路现代物流发展大会征文启事

各有关单位： 由中国交通运输协会运输与物流研究会、国际物流与运输学会中国分会、中国铁道学会运输委员会、     

易流GPS——运输过程透明管理的先行者——访深圳市宇易通科技有限公司总经理张景涛

易流GPS在国内第一次正式提出“物流运输过程透明管理”的理念，这一概念抓住了物流运输企业管理的牛鼻子，要提升中国物流运输行业的整体效率，必须从这里下手。     

铁路物流基地拓展现代物流业务对策探讨

为推动铁路从运输生产型企业向运输物流型企业转型发展,中国铁路总公司以铁路物流基地为基础构建铁路物流服务网络,支撑铁路拓展现代物流业务。受传统货场业态定位影响,铁路物流基地物流服务水平还有待提高,为此运用价值链理论和市场细分理论,提出铁路应以干线运输为核心,沿物流链条向两端延伸,实现物流价值增值,拓展铁路一体化物流运作能力,以及拓展铁路基础物流服务、提供定制化物流服务、延伸铁路增值物流服务、加强物流一体化管理和推动物流信息化管理与经营等发展对策。     

基于货主的铁路货物运输均衡分析

运输是物流活动的主要组成部分和关键环节,探讨运输对企业物流成本的影响,提出要尽可能使货主的货物均衡运输,分析了影响铁路均衡运输的几个因素,并给出了货物运输均衡性的评价指标。     

关于召开2004年国际运输与物流学术研讨会的通知

为推动我国在运输与物流领域的发展,促进该领域的学术交流,由中国交通协会主办,西南交通大学承办的“2 0 0 4年国际运输与物流学术研讨会”将于2 0 0 4年10月2 7日～2 9日在中国成都举行。大会将汇集来自国内外运输与物流领域的政府官员、业内专家学者、运输与物流规划工作者、     

中国铁路现代物流发展大会征文启事

各有关单位： 由中国交通运输协会运输与物流研究会、国际物流与运输学会中国分会、中国铁道学会运输委员会、中国铁道学会物资管理委员会、中国交通运输协会物流技术装备专业委员会、铁道部信息技术中心、《世界轨道交通》杂志联合主办,北京艾莱资讯有限公司与北京中交协物流研究院承办的”中国铁路现代物流发展大会”将于2009年7月23-24日在北京召开。     

拓展铁路集装箱物流市场 全面提升物流服务水平

中铁集装箱运输有限责任公司围绕打造铁路物流先导企业,积极拓展国际运输业务,实现运输组织优化与管理,加强场站、装备和信息化建设,加快推进安全基础建设5个方面,拓展铁路集装箱物流市场,全面提升物流服务水平。提出2012年优化集装箱班列产品,大力发展"门到门"全程物流服务,加快电子商务平台建设,推进物流技术装备现代化,全面提升货运服务质量,创新运输组织方式的发展方向。     

铁路实现全程物流服务两端运输解决方案的探讨

针对铁路货物运输实现全程物流化过程中存在的两端运输问题,分析4种两端运输解决方案,即两端短途汽运外包、铁路货场的物流化基地建设、建立连接铁路货场与大型物流基地铁路联络线,以及铁路成立短途汽运部门,提出两端短途汽运外包是目前普遍采用和比较容易实现的一种解决方案,而且随着铁路两端运输条件成熟,可以采取两端短途汽运外包与铁路成立短途汽运部门相结合的组合方式,实现全程物流服务两端运输。     

我国铁路物流发展瓶颈及解决对策研究

随着我国物流业快速发展以及大宗货物运量的下滑,我国铁路正处于从传统运输企业向现代物流企业转型发展的关键时期。从铁路营业里程、货运量和物流发展情况角度分析我国铁路物流发展现状,阐述目前铁路在物流基础设施、物流设备、信息化、物流产品、运输组织、运营管理方面存在的问题。在此基础上,找到制约铁路发展物流的瓶颈,提出通过建设铁路现代化物流配送中心、提高物流装备专业化和自动化水平、提高物流信息化水平、设计多元化铁路物流产品、发展立体运输模式来解决铁路物流发展瓶颈的对策,以期为我国铁路现代物流发展相关决策提供支持。     

现代物流发展对货物运输的要求

阐明了现代物流的发展特点与发展趋势，进一步明确了现代物流发展对货物运输在运输效率，运输成本、运输时问．运输质量．运输安全．运输能力及运输服务系统等方面要求的内涵、     

对照德国谈我国铁路物流运输业的改革发展方向

物流业竞争日益激烈,铁路物流运输业处于增速发展但速度日益减慢的尴尬境地,必须改革。对照德国铁路物流运输特点,提出了我国铁路运输业改革发展的三个具体方向：首先,广泛开展联运模式,打造“从户到户”的物流新模式;第二,将计算机信息智能技术渗透到铁路物流运输的各个环节,最大限度保障货物的运输安全;第三,大力发展规范化集装箱运输业务,发挥铁路运输业的网络优势。