动力排水固结法的试验及应用研究

文章结合某大型工程软基处理试验区的设计及施工,对动力排水固结法在软弱地基加固处理中的施工参数和监测结果进行了研究,通过对不同施工参数下的监测结果及处理效果进行分析,得出了较优的参数组合,并用于指导后续大面积软基处理施工。     

一种软基快速处理方法的试验及应用研究

结合某高速公路软土地基处理试验区的设计及施工,对动力排水固结法在软弱地基加固处理中的施工参数和监测结果进行了研究,通过对不同施工参数下的监测结果及处理效果进行分析,得出了较优的参数组合,并用于指导后续大面积软基处理施工。     

塑料排水板水下排水固结原理与工程应用

塑料排水板作为一种成本低、施工方便、质量易控的软基处理方法,在陆上软基处理中已被广泛应用,取得了良好效果。但对于塑料排水板处理水下软基的排水通道是否畅通、固结排水原理是否相同、固结性状和效果如何,工程界的一些人士总是表示怀疑和困惑。结合某疏港公路工程海上段塑料排水板软基处理设计方案,对塑料排水板水下排水固结的基本原理和工程应用进行探讨。     

袋装砂井排水固结法在高速公路软基处理中的应用

袋装砂井排水固结法具有施工操作简单、处理效果好,软件处理深度范围广等特点,因此在高速公路软基处理工程中广泛应用。结合具体的高速公路软基处理施工实例,探讨袋装砂井拍水固结法的具体施工过程,并阐述软基的处理效果。     

内涝区公路软基设计中巧妙利用“水”的思路

在水资源丰富、地势平坦的低凹区间段(尤其是内涝区),同时伴有软土地质的沿海三角洲地区,修造高速公路在排水和软基处理方面需要较大的投入。针对目前在设计方面将"排水"和"软基处理"作为2个分项工程分别处理的现状,提出将"排水"和"软基处理"结合起来的设计思路,以求最大限度地降低工程成本,达到提高工程经济和社会效益的目的。     

真空与超载预压联合加固高速公路软土地基

结合广东省开阳高速公路软弱地基段排水固结处理的施工实例 ,介绍了真空预压法与超载预压法联合处理软基的基本原理及施工工艺。沉降观测结果表明 ,联合加固法比单一的软基处理方法具有更好的加固效果 ,是一种更为经济有效的软基处理方法     

高速公路拓宽工程中的软土地基处理

一般适用于高速公路拓宽工程的软基处理方法主要有换填土法、排水固结法、复合地基法、强夯法和隔离沉降法。在对上述方法适用范围进行了初步研究的基础上,介绍了目前高速公路拓宽工程中常用的软基处理设计及施工方法。     

塑料排水板堆载预压软基处理的敏感性分析

以深圳市宝安图书馆软基处理工程为研究对象,借助大型通用非线性有限元软件ABAQUS,研究了塑料排水板打设深度、排水能力和间距对软基处理影响规律:塑料排水板间距、排水能力和打设深度对软基处理的效果较明显,其打设深度尤为敏感。     

对排水固结法软基处理的认识

本文主要介绍了排水固结法在软基处理中的应用以及施工时应该注意的问题。     

袋装砂井排水固结法处理软土路基

有效的施工处理方法是决定软土路基能否成为优质地基的关键,本文介绍南海市东西二线采用袋装砂井排水固结法进行软基处理的方法、施工监测及优点.