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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
三厢才是主流,这是所有汽车厂商必须接受的“中国式汽车消费观”的不争事实,面对这个在我看来非常尴尬的事实,一款款丑得惊世骇俗的“加尾车”应运而生,一次次无情的强暴了我的眼球。  相似文献   

2.
只一眼,MG6橙色的车身和流畅动感的掀背车身造型已牢牢抓住我的眼球。这种感觉在印象里久远且模糊,但脑海中的记忆碎片却是那久违的英伦情结  相似文献   

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《汽车杂志》2009,(11):306-306
静态鉴定 外观:外观保养一流 这辆车的外观很好,漆面光洁度保养得相当好,只有一些细微的地方有补漆现象。打开车头盖,龙门架与叶子板的接口处,没有拆卸或修复的痕迹。  相似文献   

7.
问:爱情是什么颜色的? 答:爱情是甜蜜的。 这种所答非所问的情况正是爱情真实的写照。如果一年前推出的手动挡车型让你觉得不够亲切,这次的自动挡版本肯定会使你的甜蜜感增加不少,不过“甜而不腻”才是它最大的魅力!  相似文献   

8.
10月18日,上海汽车MG6系列的创意之作——MG6 Saloon(三厢版)在上海世博园英国馆内上市,以UK Design的英伦设计为中国车迷献上均衡主流审美和演绎极致个性的多元化选择,MG6 Saloon也有幸成为世博会期间首款在上海世博园内发布的新车产品。同时,历时三个月风靡中国草根创意人群的MG“创造粒”设计大赛也圆满落幕。  相似文献   

9.
宝来1.8T     
霍迈  ams 《汽车驾驶员》2005,(10):60-61
为了报道中国最顶级的越野拉力赛事,我们的小宝在休整之后又胜利完成了一次2526公里的长途跋涉。从北京深入到内蒙古大草原的腹地,在越野车云集的蒙古大营前,竟稳稳当当地停着一辆宝来,这让越野车手们都颇感惊讶  相似文献   

10.
宝来1.8T     
霍迈  ams 《汽车驾驶员》2005,(8):60-61
宝马在的时候,被我们当成了“大宝”,这绝不仅仅是为了和“小宝”区分开,而是宝来在编辑部的地位实在无可取代。它是第一辆长期测试车,叉经常与我们并肩战斗,经历了很多,从来是任劳任怨,对它的感情自然不一般。71049公里时,它叉换了四只贵得“贼死”的“新靴”。现在我们对它更是疼爱有加,  相似文献   

11.
宝来1.8T     
宝来已有4万公里的行程,总体看车况依然良好,只是随着天气的转凉儡感不适  相似文献   

12.
富康1.8T     
富康是大家再熟悉不过的车型了,在国内已经销售了十余年。各式各样的改装富康在路上也比较常见,但能够涉足深度改装领域的并不算多,本期就为大家带来一款富康1.8T。[编者按]  相似文献   

13.
宝来1.8T     
雨季的麻烦之一是车内的整洁很难维持,泥水混杂,爱车花容顿失。但清洁还是要讲究方法的,对此小宝有话要说。  相似文献   

14.
宝来1.8T     
在冬天寒冷的早上发动机仍然是一触即发,只是启动后高怠速持续的时间较长,转速也比夏天要高一些  相似文献   

15.
故障现象:一辆奥迪A6 1.8T轿车,高速行驶时电子油门(EPC)指示灯、电子稳定程序(ESP)指示灯同时点亮,随后发动机加速不良。熄火后重新起动车辆,EPC指示灯、ESP指示灯恢复正常,发动机在各工况下工作也正常。据用户反映,此故障一般在天气寒冷的情况下出现。  相似文献   

16.
这是中国的第一辆“酷派”车,而且相当不错。当汽车已经普遍进入生活的时候,我们就开始需要个性化的产品,这类产品显示着我们的经济开始富足,这是一件让人开心的事情,但当我在试驾这款“小资”车型享受着经济发展成果的时候,我们的民族正在经受着又一场苦难,尽管如此我也有理由相信,雪灾、地震等一切的磨难都挡不住中华“巨龙”2008年的腾飞。  相似文献   

17.
张虔  王伟 《车时代》2010,(6):100-107
“潮”这个字更多地被用作名词,还有一部分动词和形容词性,而在现今却被年轻人用以更广泛的词义——?“潮人”,MG6正如这个词一般,充满时尚动感,还有些梦幻。  相似文献   

18.
宝利格的外形,尤其车身侧面及车尾的线条,都借笔于卡宴。这确实让宝利格在造型上少走了弯路,就线条本身来讲,无可挑剔。真正最具华泰风味的,是车头部位。密孔网状的镀铬格栅形状为倒梯形且面积巨大,使车头看起来亮闪闪的,给人一种精英和霸气的感觉。这似乎表明了宝利格想跻身商务SUV精品的态度。最关键的,作为多少会带有一定越野任务的SUV,前面有张气“吞”山河的大嘴,到底是个好的开端。  相似文献   

19.
林森 《汽车杂志》2004,(11):50-51
SKODA顶级房车SUPERB的入门版本,风格与帕萨特接近,但却是纯进口的。  相似文献   

20.
徐雨 《汽车杂志》2007,(5):258-259
汽车的“心脏”发动机,一直以都是中国自主品牌的一块“心病”,而涡轮增压尤甚。华晨汽车在流传了很久要推出涡轮增压发动机后,在人们几乎都快淡忘之际猛然一炮。一举推出了尊驰,骏捷两大系列的9个车型。[编者按]  相似文献   

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