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相似文献
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1.
它已经不是原来那台进口的大众Tiguan了,个别细节部位的变化让这台国产之后的上海大众途观看上去更有新意。  相似文献   

2.
Neil  赵迪 《车时代》2010,(3):78-83
中国人需要自己的汽车,即便这辆车是从海外引进的,中国的消费者们也希望它能符合自己的审美和需求。上海大众的设计团队很成功,他们把一台城市SUV成功地改造,让我们今天看到了中国的Tiguan——途观。  相似文献   

3.
测试地点:中国·吉林省·长白山加长版全新途观L让它在性能和舒适性上达到了更完美的平衡作为德系车面向工薪阶层的SUV,不久前全新途观L售价一经公布,便成为消费者关注的焦点。在德系SUV当中,全新途观L以性价比让消费者侧目。上汽大众也是把全新途观L拔高到了汉兰达、锐界同级车型,让全新途观L迈上了一个新的台阶。  相似文献   

4.
"上市3年之后,全新途观如约而至。新外形、新内饰以及更为丰富的配置提升了产品竞争力,也为此前持币观望的消费者提供了一个重新选择途观的理由。"3年时间对于一款新车型来说不算长也不算短,但3年却是个特殊的时间节点,一款已经上市3年左右的车型通常会选择在这段时间进行改款。3年前,上海大众途观带着"第一款国产欧系紧凑  相似文献   

5.
"自翼虎落户长安福特之后:上海大众途观国产欧系SUV霸主的局面被打破;东风本田CR-V迎来了继途观之后的又一次挑战;一汽丰田的新RAV4则在上市之前又多了一个新的实力派对手;……长安福特翼虎,一个十足的‘搅局者’。"  相似文献   

6.
正测试地点:中国·广州SUV不但提高了人们的生活品质,也给厂家带来了巨大利润,让厂家把目光紧紧盯在SUV上。上汽斯柯达在推出柯迪亚克不到一年之际再度发力推出柯珞克上海大众以途观和途观L双车在SUV市场取得了不错的战果,而上汽斯柯达在放弃了不招人喜欢的yeti后也急需要一位替代者和柯迪亚克一同实现双车战群雄。自从去年广州车展上柯珞克露面后,它也是让消费者充满了期待。当来到岭南的鹭湖小镇,在山清水秀的湖边看到清秀的柯珞克时不禁让人一愣,只看前脸简直和柯迪亚克一样,来到车  相似文献   

7.
<正>要说SUV销量榜上的常青树,途观绝对算得上其中之一。自从2010年国产上市至今,它的累计销量已经超过了260万辆,成为家喻户晓的车型,尤其是后来推出的加长轴距版途观L和轿跑型SUV途观X,更是凭借着宽敞的空间和时尚动感的造型,得到了消费者欢的青睐。在前不久举行的成都车展,上汽大众推出了2023款途观家族,包括2023款途观X、2023款途观L和2023款途观L插电混动车型,整体的建议零售价为19.9万~27.205万元。  相似文献   

8.
张明 《车时代》2013,(7):56-61
看到上海大众全新途观会让人不自觉地联想到优雅的海豚、气宇轩昂的绅士,会顿感放松和愉悦;当坐在舒适的座椅上踩下油门,澎湃的动力喷薄而出的时候,瞬间大有日行千里的豪情,乱石穿空、荒漠如雪皆可去得的壮志。  相似文献   

9.
从今年3月26日TIGUAN途观上市以来,TIGUAN途观一直处于供不应求的状态,火爆的市场表现使得TIGUAN途观成为国内媒体和消费者关注的焦点。是什么让TIGUAN途观如此受欢迎?对此TIGUAN途观的首批车主是最有话语权的。为此,记者采访了一批有幸在第一时间拿IUTIGUAN途观的车主,其中一位张先生的感受很具有代表性。  相似文献   

10.
还未上市就引来众多消费者围观,作为大众首款国产的SUV车型,上海大众Tiguan途观可谓赚足了中国消费者的眼球。当然,上市后的Tiguan途观同样不负众望,销量喜人。至于买车后怎样用好车,上海大众汽车更是提前为车主想好了办法,于近日推出了Tiguan途观爱车课堂专场活动,为那些刚刚喜获Tiguan途观的车主详细讲解这款车型的驾驶养护方法,以使新车主能全面享受驾车乐趣。  相似文献   

11.
<正>当奥迪Q5国产了8年之后,当奔驰GLK国产了6年之后,当宝马X3引入国内市场销售了14年之后,这款车型终于国产了。而让人意想不到的是,如今都"9102"年了,它的轴距依然没有加长……卖点1.不再以进口的形式进入中国市场,价格更加实惠。2.全新一代车型原汁原味国产,轴距并未进行加长。3.全系雜为2.0T发动机,并搭载了xDrive智能四驱系统。  相似文献   

12.
汉兰达十分迎合中国人的口味:个头大,动力好.面子足,因此它在国产之后,也毫无悬念地成为7营冉申大型SUV市场的领跑者。  相似文献   

13.
宋一行 《车迷》2018,(7):30-35
从途观到途观L越级后的井喷式销量增长让上汽大众尝到了甜头。如今,十年未换代的朗逸终于迎来了它的第二春,最懂中国消费市场的大众自然不会放过这个好机会,将全新一代朗逸从古老的PQ34平台摇身一变成了MQB平台的一员。十年前,人们对上汽大众的认知还停留在普桑、POLO和极少部分帕萨特上。彼时,A级车市场还是日韩系车的天下,而当第一辆朗逸从上海工厂生产线下线时,一切发生了改变。自2008年6月朗逸上市至今。  相似文献   

14.
《汽车杂志》2014,(1):76-79
大众集团早在2007年就推出了A5平台上的首辆中小型CUV途观TIGUAN(5N),2009年,再推出了SKODA品牌下的首辆CUV,也就是YETI(5L)了。它们都使用PQ35车型平台,底盘及动力系统基本相同。SUV在中国市场上非常热销,上海大众早l存2009年就已开始国产途观,而上海大众斯何达到今年才开始正式引进生产YETI。其实,YETI之前是采用进口方式存围内销售的,不过,18T的豪华版要价30余万元,基本上是没有什么销量的。  相似文献   

15.
纠结     
百思不得其解,为什么途观和迈腾这两款完全不同类别的车型会经常出现在同一个购车计划中?虽说表面上这俩车拴在一起让人看不出什么门道,但当你手中攥着30万元准备扔向汽车市场的时候,才会真正明白其为何纠结!  相似文献   

16.
绝妙收笔     
大众在中国生产汽车,一直给人感觉有些放不开,你很难看到造型非常勾人的产品,即便是第6代高尔夫以及后来的GTI,都远谈不上惊艳。而在不久之后马上就要国产的CC,似乎很想改变这样一个现状,这款被欧洲人称为“有史以来最美的大众汽车”,不知道会不会同样得到中国人的认可呢?  相似文献   

17.
<正>随着信息科技的快速发展,"低头族"已然成为街头常景,人们低头沉浸于手机中的世界,却往往忽略了身边的精彩美景。与其通过网络看别人的秀,不如驾着爱车去发现真实生活之美。上海大众汽车新途观打造舒适的出行体验,伴车主赴一场与大干世界的约会。品质内饰,心愉悦自从容奔赴一场期待已久的约会,舒适合体的行头必不可少,人如此,出行座驾同样如是。新途观车内方寸之间的精心设计,让车主时刻畅享惬意旅途。拉开新途观车门,上  相似文献   

18.
《汽车杂志》2012,(4):122-131
大众Tiguan是全球非常畅销的车型,在中国市场的保有量也非常大,但与其它市场不同的是:Tiguan除了有进口版本,还有上海大众国产的版本一途观。Tiguan和途观虽然有着相同的平台,硬指标上却有所差异。针对的客户群体也不完全重叠.所以必然是有一定区别的。而这期我们就来研究下它们的区别到底有多大。  相似文献   

19.
<正>GOOD新发动机和变速器性能让人满意BAD低速时悬架偏硬新一代国产思铂睿是根据中国市场而开发的,也就是说它会更贴近中国消费者的需求,进行更多的本土化改进。全方位本土化改良思铂睿是东风本田在杰德之后,面向中国市场的另一款领先其他市场推出的产品。我们都知道雅阁和思铂睿是兄弟,只是因为针对美国和欧洲不同市场而推出的两种版本,在底盘设定和外型上都有很大区别  相似文献   

20.
《车时代》2011,(5):191-191
近日,大众汽车正式公布了改款途观,并在欧洲正式开始接受订单。不仅仅在国内热销,途观在它的老家德国同样热销。根据2011年1月德国联邦统计局的报告显示,在汉堡和慕尼黑最受欢迎的SUV一直由途观所保持。在全球市场,该车依旧是大坐系列最受欢迎的SUV,  相似文献   

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