冰雪路面摩擦特性与运营风险管控研究综述

冰雪路面的交通安全问题一直是中国交通行业面对的难题，对冰雪路面运营风险进行智能管控是保障交通安全的有效途径。为了推动冰雪路面智能管控技术的应用，明确研究中的关键问题和未来发展方向，综述了国内外冰雪路面智能管控的相关研究进展。首先，阐述了冰雪对交通带来的影响，揭示了人、车、路三者与交通事故的关系，明确了冰雪路面交通事故的根本诱因是由冰雪导致的路面摩擦特性下降；然后，讨论了冰雪路面的胎-冰-路摩擦机理、影响因素、预估模型及其评价方法；进而，对比分析了路表冰雪状态感知技术的多种原理及其适用性，提出了可以用于智能管控的冰雪感知技术要求；最后，总结归纳了常见的冰雪路面运营的静态、动态风险管控方式，其中静态管控方式包括气象法、历史事故数据法和力学特性法，动态方式包括动力学特性法、交通流特性法和综合风险分析法，综合风险分析法可以表征道路运营风险的多因素动态变化，是未来冰雪路面智能管控的主要方式。     

应对冰天雪地的跑鞋 雪地轮胎的解读

对于我国北方的车主来说，一年中最大的驾驶考验马上就要到了，那就是冬天的冰雪。我还记得在今年年初的冰雪驾驶训练中，车主之友的每位编辑都在教练的指导下进行了冰雪路面的专业驾驶指导。但现在回忆起在冰雪道路中的长途跋涉，还是令我有一种心有余悸的感觉，尤其是在驾驶全车队中唯一一辆没有安装雪地轮胎车型的时候。     

安全行车四要素

天气寒冷，冰雪路滑，是交通事故多发季节。那么在冰雪路面上行车都需要注意哪些问题呢，笔者在此提出了几点建议，希望能给大家的行车安全带来一点帮助。忌车速过快在冰雪道路上行车，因附着系数小，制动距离长。以时速30km／h为例，正常路面上制动距离只有5．06m，而冰雪路面应要有35．4m。     

冬季安全驾驶——冰雪路面行车提示

经过了漫漫夏日的酷热和舒适宜人的秋天，凛冽寒冬的脚步已经来临。冬天的严寒是对汽车最大的考验之一，当然考验对于驾驶者也同样存在。同夏天的涉水行车一样，冬天的冰雪路面被视为最危险的驾驶状况之一。对于我国南方地区的车主来说，可能不经常遭遇冰雪行车的情况，但这恰恰增加了危险性，由于缺乏冰雪路面的行车经验，在遭遇突然的冰雪袭击时往往更容易出现重大的交通事故。因此提前积累一些冬季冰雪路面的行车经验就显得十分重要了。     

冰雪路安全行车对策

北方冬季公路上有冰雪是常有的事．而在乡镇土路尤为严重．在冰雪路面上的制动距离增加，往往是干燥沥青路面制动距离的3～4倍以上：这样就扩大了制动的非安全区．容易发生事故。冰雪路交通事故高发，就连老司机都头疼，新手就更是心里没底。笔者根据驾驶实践总结出冰雪路安全行车的对策．希望新手们能在这些经验的指导下轻松上路。     

斗冰 2012一汽－大众冰雪试驾体验

2012年1月10日，一汽－大众在著名的水产圣地之一的查干湖举办了全系车型的冰雪体验，这也是一汽－大众第二届冰雪试驾活动了。     

冰点沸腾

长白山2013奥迪冰雪体验长白山下，白桦林间，厚厚的积雪掩盖不住发动机的轰鸣。在这片冰雪覆盖的世界里，奥迪一年一度的冰雪体验火热进行。装备了quattro四驱技术的奥迪全系车型，与已经被轧实的冰雪赛道，能让内心压抑的躁动，在这个冰点的世界中彻底沸腾。     

风雪无阻 梅赛德斯-奔驰奥地利冰雪体验

梅赛德斯-奔驰每年都会组织媒体和客户进行冰雪体验，4Matic无疑是奔驰车型应对冰雪路面的最佳武器。今年，我们来到了奥地利境内阿尔卑斯山脉中的一处冰雪天地，驾驶着奔驰的全新CLS、CL和S级，尽情地在雪地中肆意地放纵。风和雪此时已经不是阻挡前进脚步的障碍，而是飞舞在我们周围的无数精灵。     

芬兰人的决斗 WRC瑞典站

时值冬末初春，北方依旧冰雪皑皑。当我的同事们在零下28℃的内蒙古进行冰雪专题的工作时，·场代表着这个星球上最高水平的冰雪大战也在瑞典拉开帷幕。对于冰彗赛，芬兰人天生的优势是无法撼动的，此次比赛的焦点也就演变成为了拉特瓦拉与赫沃宁。这两位芬兰顶尖拉力车手的对决。     

玩过才知爽！

漠河拉力赛是中国汽车拉力锦标赛（CRC）历史上的首场冰雪赛事，在严寒天气中，车手和车队经历了前所未有的考验，来自瑞典的两位外援车手包揽前两名，让人见识了他们在冰雪路面上的实力。     

冰雪路上巧行车

车辆在冰雪道路上行驶，由于路面较滑，容易发生交通事故，给国家和人民生命财产造成损失。如何减少或避免交通事故的发生，笔者认为，首先是驾驶员要掌握车辆在冰雪道路上的行驶方法；其次是了解车辆在冰雪道路上行驶时应注意的事项。     

借冬奥契机推动张家口市冬季体育运动的发展研究

冬季体育冰雪运动项目，我国历经半个多世纪的追赶和拼搏，取得了一些好成绩。尤其是在90年代改革开放以后，冬季冰雪运动项目进步非常大，冬季体育运动项目在冬奥会以及世界大赛中取得的优异成绩，也为我国冬季体育运动发展起到了非常重要的作用。     

0摩擦

冬天、哈尔滨、二龙湖冰雪覆盖的湖面，零下27℃的低温，强烈的反射光这一切的一切构成了一幅北国风光图，在这里即将进行斯巴鲁冰雪试驾活动，这是一场有关速度、技术与安全的较量和展示。     

时尚资讯

“2012奥迪冰雪体验”拉开序幕 1月7日，一年一度的奥迪冰雪体验活动在满洲里拉开帷幕。在中国首开冰雪试驾活动的“奥迪冰雪体验”已走过八个年头，今年。一汽-大众奥迪携全系车型挑战极寒赛道，在冰天雪地中尽情展现奥迪品牌的科技魅力。     

宝马大练“冰” 新X3回暖BMW中国首次冰雪驾驶培训

07年伊始，BMW首次将充满挑战而激动人心的冰雪驾驶培训引入中国。培训地点选在哈尔滨市郊的二龙山水库冰冻湖面上，这也是今年众多厂商进行冰雪体验和驾驶培训的首选地点之一，足以说明冰雪驾驶的重要性和国内消费者对驾驶水平提高的迫切需求。     

冰上芭蕾 一汽-大众全系冰上试驾体验

1月的北方已经披上了洁白的“外衣”，这美丽的风景让人深深陶醉。不过这白雪皑皑的冰雪世界也会给我们的出行带来不便，而行车安全必然成为了一个至关重要的因素。对于南方出生的我还从未涉及过冰雪路面的驾驶。借此机会我有幸参加了一汽一大众举办的第二届冰雪试驾体验活动，在了解大众品牌出色的安全性下还参与了专业的冰雪试驾培训课程，让我们见识了大众品牌所蕴藏的安全行车理念。     

雪中的探戈——长春速腾冰雪行动

长春整个冬季都没有下大雪，说来也巧，第一场大雪正好赶上了2007年1月底的亚冬会，大雪将长春装扮得银妆素裹，为亚冬会增添了祥和的气氛，也为比赛的顺利进行提供了保障。而一汽-大众的速腾冰雪行动也与此次大雪不期而遇，速腾在一片冰雪世界里跳起了探戈，让驾乘者尽情地感受它的冰雪运动天赋。     

冰雪更好玩——越野车的冰雪驾驶

在北方每年都有许多时候是冰天雪地，那是不是这时候越野爱好者就应该鸣金息鼓在家捂着呢？其实不然，冰雪路面下的越野其实更具有乐趣，这期就讲讲在冰雪路面如何安全越野。     

寒冬出行使用防滑链注意事项

防滑链是一种应用在冰雪路况条件下有效地提高驱动轮与冰雪路面之间附着力的装置，对提高汽车的通过性及机动性具有重要意义，已经被广泛地应用在轮式车辆上。     

冬季话轮胎

冬季胎对于驾驶员朋友来说并不陌生，它是通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力，其优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性，但价格较四季胎略贵。