赛车冠军测试"速腾"

砂石道上玩“漂移”北京海驾赛道是一条双道、立体交叉、环行封闭的砂石面赛道，全长1．68km，路面起伏，有很多组合弯，比较接近农村、自然的路况。     

夺冠奇兵 2011全国漂移系列赛禹州站

有CTCC冠军车手王少峰出资修建的河南大禹赛车场。是国内首条同时拥有柏油与砂石路面的Cross Rally赛道，该赛道自2011年10月正式揭幕以来。便备受关注。在深秋的11月末。一场全国漂移赛在此举行，也成为了该赛道建立以来的赛事处女秀。     

为你骄傲 2010 F1加拿大、欧洲大家赛

<正>车手是车队最大的财富,因此,当他们在赛道上取得成绩时,就会被无数的荣耀包围……加拿大大奖赛的蒙特利尔赛道和欧洲大奖赛的瓦伦西亚赛道是两种不同类型的赛道。蒙特利尔赛道堪称是赛车轮胎的"分解器",会对任何类型的轮胎最大限度地磨损和消耗。因此,在蒙特利尔赛道上的比赛考验的是车队的轮胎运用策略。红牛     

美酒加加啡WRC澳大利亚站

WRC澳大利亚站，一直是令车手们又爱又恨的分站。无论是西海岸的珀斯还是东海岸的新南威尔士，“高速”与“砂石”永远是澳洲赛道的主旋律。     

激情砂石路 V3菱悦拉力梦工厂短道赛杭州站

<正>这是一场纯粹的砂石路,没有了大雨,没有了泥泞,平整的砂石路面赛道激起了大家的速度激情。10月22日的V3菱悦拉力梦工厂短道赛杭州站是一场纯粹的砂石路,没有了上次南京站的大雨,没有了泥泞的赛道。这站的教官也换成了大名鼎鼎的任志国。平整的砂石路面赛道激起了大家的速度激情。不过真正的比赛追求的不仅仅是速度,跑得快不一定笑到最后,这些初入赛场的新手们还没有真明白拉力赛的真谛,在赛前的训练中不少人频频滑出赛道、冲上土堆,任志国老师也不得不一次次     

高海拔之战 2014 WRC墨西哥站

<正>"在经历了蒙特卡洛和瑞典的冰雪肆虐之后,WRC的车手们又将面临‘三高’的考验:墨西哥高原2800m的高海拔,中美洲超过30℃的高温还有重压之下的高淘汰率,谁将幸存?"墨西哥高原小城莱昂是2014赛季WRC的第3站,也是本赛季连续6场砂石赛中的第一场。从冰天雪地的欧洲来到烈日炎炎的中美洲,车手们不但要应对骤然升高的气温,还有高海拔和砂石赛道带来的新挑战。莱昂的赛道位于     

清道夫之争

在拉力赛中，有个不成文的规定。凡是路况恶劣的砂石赛道，都会在主力车手前安插一位。“清道夫”。顾名思义，清道夫的工作就是为了队友扫清道路。2010赛季WRC约旦站中，“清道夫”策略被用到了极致。     

草原争雄 CRC内蒙古多伦站

正这是多伦县首次举办CRC,风景优美的草原砂石路面属于偏高速赛道2017赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)多伦站硝烟落定,面对完全陌生的全新赛道的考验,一汽-大众车队的三位车手驾驶他们的第七代高尔夫战车不负众望,最终包揽了全场车手冠军、车队冠军、厂商杯冠军等多项荣誉,进一步夯实了通往2017赛季车队、厂商杯双料总冠军的卫冕之路。CRC多伦站赛道由内蒙古锡林郭勒大草原最南端的多伦草原的4条砂石路连接而成,共计7个赛段,全程约627.22公里,其     

法鲁预言FARO＇S PROPHECY 2011 WRC葡萄牙站

在告别了瑞典的冰雪赛道,结束了墨西哥在高原之旅后,WRC转战葡萄牙小城法鲁。这座濒临大西洋的小城似乎与越野赛事格外有缘,自2009年WRC重回葡萄牙之后,这已经是法鲁第四次举办该项赛事。比起墨西哥站的高海拔。这里的砂石赛道似乎更加名幅其实,     

有一个美丽的拉力赛——第33届新西兰拉力赛

高速是新西兰拉力赛的最大特点，同时车手们也承认该赛是世界上最美丽的比赛。新西兰的砂石路面是拉力赛最理想的道路，与希腊、塞浦路斯和土耳其的搓板路相比，新西兰的赛道平滑，速度极快，多数赛段上几乎没有坑洼和石头。     

较量 2019 WRC德国、土耳其站

<正>"一个是冉冉升起的赛季新星,一个是称霸赛道多年的大佬,两场柏油路上的对决,谁胜?"8月已过,秋意渐起,2019赛季已经过了大半,接下来WRC将登陆德国和土耳其。车手们也终于迎来了本赛季第一场真正的柏油路之战。对于饱受砂石赛道摧残的车手们来说,这下终于可以不用再担心浮土和石块的肆虐,痛痛快快地在柏油路上撒个欢了。不过这并不意味着之后的比赛就会很轻松,毕竟德国葡萄园狭窄多弯的林间小路和土耳其的魔鬼赛道,都不是什么"观光之旅"。     

密林狂飙 2015 WRC波兰站

<正>在密林中极速穿梭,在曲折的砂石路上狂飙而过,这或许正是WRC波兰站最大的魅力。作为极具历史感的汽车拉力赛之一,波兰站自1973进入WRC赛历以来,就以其独特的魅力,成为一条经典的高速沙石赛道。波兰站的赛道分布在乡间田野和丛林之中,周围湖泊密集,和前几站石块密布的沙石赛道不同,波兰的赛道条件很好,2014赛季中,部分赛段的平均速度达到140km/h,因而成为2014赛历中速度最快的分站赛。但车手们想要在这里飙     

雨战 2011CRC龙游站

逢赛必雨,几乎成了CRC龙游站的定律,今年也不例外,几场雨的光顾,带来了不少麻烦。这是中国汽车拉力锦标赛(CRC)第九年在龙游举办,龙游也创下连续举办CRC时间最长的记录。这里有着车手们最喜欢的砂石赛道,也有着令车手头疼不已的降雨。不过,今年开始,情况有所改变了,曾经的砂石赛道已经开始铺设水泥路了,罗家/社阳赛段就是平整的水泥路了。在建设新农村的背景下,越来越多的砂石路将被建成水泥路。可以预见,在未     

一波三折--WRC葡萄牙站点

这是WRC本赛季以来。最扣人心弦的比赛。在葡萄牙法鲁山区的砂石赛道上。勒布的提早退出令比赛充满悬念。群雄争霸的激烈角逐延续到了最后一刻。而最具戏剧性的是。站在领奖台顶端上大喷香槟的家伙，并非是本站真正的冠军!     

F1赛车的最高时速

关于F1赛道的资料我们会筹备，F1赛车在一些高速的赛道，如意大利蒙扎赛道上可以达到接近360km／h的速度。     

大话KP江湖人的赛场评说

一群江湖人走上赛场真枪实弹的磨练，在没有接触赛道文化之前他们心中所认为的赛道文化是什么？疯狂？玩命？还是遥不可及的梦想？经过两天的专业赛道培训，10名来自全国各地的用户切身的体会到了赛道文化的魅力，现在小编将这一群人的心声一字不落的转述出来，将真实与感悟呈现给大家!     

亚洲赛车节ASIA北京再燃烽火

早在6月8日（周四）起，赛车场上就有急切的观众渴望一睹各车队的风采。所有赛事系列的赛车都有机会开上赛道，但是有些车队和车手还是选择第二天再开始在赛道上露面。 周四在赛道上练习的还包括Porsche Carrera Cup Asia（亚洲保时捷卡雷拉杯挑战赛）的车队和车手们。他们即将完成对周末比赛的准备工作，正努力熟悉和适应这条难度极高的赛道。[编按]     

长安铃木车队再度蝉联三冠王

继在2010年CRC（全国汽车拉力锦标赛）首站漠河取得骄人成绩之后．长安铃木永驰车队的全部人员和赛车再次于南京江宁加冕三冠。5月16日，永驰车队与来自国内外的20余支车队一起在江宁蜿蜒起伏的砂石赛道上展开激烈争夺．最终取得1．4L组厂商杯冠军、俱乐部杯冠军和车手杯冠军三项荣誉。     

赛道见真章—— BMW M精英驾驶培训

这不是初级驾驶培训，更不是枯燥的纸上谈兵课程。当你被教官短暂召集过后扔入赛道时，一切会自见分晓。因为他们深知，优秀的驾驶技术不是靠说出来的，而是靠跑出来。     

“G1”北上

继3月17日在上海F1国际赛车场举办的赛道日活动之后，G1俱乐部紧接着筹备了此次4月14日在北京金港赛车场的赛道日活动。与上海赛道日活动一样，对赛道特点的讲解、对会员车辆的调校以及豪华跑车的极速领航，使俱乐部成员及来宾充分享受到了极限驾驶的终极体验，也使他们尽情探索驾驶的无限乐趣。