群英会——第二十三回 乘“专机”还是选择“公务舱” 东风悦达起亚嘉华VS上海通用别克GL8陆尊

一个是锐意进取的“专机”，要改写高端MPV的历史；一个是称雄已久的“公务舱”，死守着自己的领地。同样的市场定位，必将引发一场持久战。     

千奇百怪的美国车牌号

相当一部分中国人很在意吉祥数字。其实，美国人也同样很在乎。很多人都知道，美国人一向忌讳13，认为这是一个不吉利的数字。传说耶稣受难日就是13日，这一天被普遍认为是不吉利的日子。如果恰逢13日又是星期五，则称之为“黑色星期五”。     

优势强化——威驰装备VVT—i发动机

2006年7月20日，一汽丰田宣布旗下的经济型轿车威驰正式换装全新的1．5L和1．3L VVT-i发动机，使得该车成为了公司旗下最后一款采用这一技术的轿车产品，至于将“VVT-i”这样一个国际上领先的发动机控制系统，自入到国内的经济型轿车身上，可以说给这块市场带来了不小的冲击？某种程度上正在将单纯的“价格”竞争，向着“技术、品质”竞争的方向发展，对于消费者而言？这当然是一个实实在在的好消息。     

“商务舱”之间的对话 长轴距之争

如果要选择商务用车，你现在眼前看到的这四款车基本上应该涵盖了你身边朋友极力推荐的几款车型了。当然还有沃尔沃S80L，只是由于档期的原因它未能参加这次“商务舱”的对话。它们为什么会成为商务用车的首选呢，因为它们稳重、它们大气，它们有充足的品牌支持等等，总之你要买的话，总会有无限的理由。不过在中国市场，宽敞后排的重要性已经被奥迪A6L用优秀的市场业绩做了充足的证明，于是在中国，“加长”也就成为家常，或者说是商务用车的必行之路。     

硬碰硬——POLO劲情1．6L自动风尚版、2006款飞度1．5L标准版、乐骋S×1．4L自动款

从排量上看，他们之阃的对垒似乎有点勉强，一个1．6L,一个1．SL,一个1．4L,前后动力上存在的差距让这次对比注定不会在这方面大做文章，而它们的配置都绝对是各自品睥里的贵族,同样都倾注了设计师最完美的想法．在中国市场同样也都拥有各自的三厢产品,他们之间的对话或许更有代表性,更能勾起买车入的兴趣，     

钱江风 中国范

弯梁车在东南亚国家受到消费者广泛欢迎，被亲切地称为“国民车”，而同样的产品在中国市场曾因为价格低、外观差，缺少时尚元素而被叫做“平民车”。近些年，弯梁车市场突破性的增长使各大厂商都非常重视这“半壁江山”的大市场，钱江也另辟蹊径，推出一系列外形动感时尚。价格适中的弯梁车，强势挺进这愈演愈烈的竞争地带，其中钱江“风系，列”则是当前跨越国Ⅲ新时代的佼佼者。     

SUV市场“高热不退”风险也需警惕

据说最近几天，全国上下都在悼念一个叫“热”的人，因为“热”死了!实际上，和天气同样炎热的还有国内的SUV市场。6月7日，上海大众高端智能SUV车型New Tiguan全新途观携途观Blue Motion蓝驱版在深圳上市，     

牵引车拉动重型卡车整体需求

中国作为“金砖四国”之一，虽然国内重卡市场同样被全球金融危机所“累及”，但国内的经济刺激政策正逐渐拉动汽车市场“回暖”。     

团结就是力量—汽车售后市场联合培训纪实

“1＋1〉2”的秘密已经是人尽皆知了，在纷繁复杂的市场中，强强联手的结果往往要好于各自为战。而住汽车售后市场领域中，这条金科玉律其实同样适用。不过，这次的联合规模不仅仅是简单的“1＋1”，而是汽车后市场内四家极具规模的品牌厂家—博世、海拉、泰多克及采埃孚共同举办的“2008首届汽配行业联合培训”。     

博格华纳发动机正时系统配套大发Mirae：S

博格华纳日前表示，其新推出的先进低摩擦无声传动链和紧凑型液压张紧装置有助于大发Mirae：S汽车的燃油经济性达到30km／L。“e：S”品牌的意思是“节能技术”，这是一款于去年秋季在日本市场推出的微型汽车。其搭载一台0．66L的13汽油发动机，这也推动了大发的Tanto、Move和Conte微型汽车在日本市场的推出。     

编者的话

两年一届的上海国际汽车展在喧闹中结束了，无论是华丽的整车，还是专业、朴实的零部件技术，都给业内留下了深刻的印象。如果仔细观摩连续几届的国际汽车展（逢双年在北京，单年在上海），有一个现象越来越明显，那就是曾被定义为OE市场的国际汽车展中的售后元素越来越丰富。这从一定程度上说明中国汽车售后市场越来越繁荣，正在从“幕后”走向“前台”。     

厦门金旅:寻找海外“破局之匙”

20年来，中国客车业“跑步发展”，从一个不起眼的小行业成为了中国汽车产业中一股中坚力量，产品不仅满足和丰富了国内市场，10年前又开始大举进军海外市场，然而2008年席卷全球的金融危机同样令中国客车业陷入窘境。厦门金旅面对窘境积极寻找破解途径，并最终掌握“破局之匙”。     

人才培养模式再开先河——一汽丰田成都培训中心正式启动

“你可以拒绝学习，但你的竞争对手不会”——杰克·韦尔奇这是一条定律，其对每一个企业、每一个团队、每一个人的发展，都同样奏效。     

享受荣耀——30名奥迪A6L车主调查

近两年奥迪品牌在全球豪华车市场快速崛起，与奔驰和宝马并驾齐驱；而在中国汽车市场，奥迪一直独霸头把交椅多年，月均8000辆的销量将其他豪华车远远抛在后面，其中奥迪A6L占据着80％左右的份额，是奥迪在中国汽车市场的主力车型。 在《汽车导购》杂志主办的“2007消费者满意度调查”中，奥迪A6L荣膺“优胜车型”大奖，从一个侧面说明了奥迪A6L畅销车坛的主要原因。为什么奥迪A6L能够得到消费者如此高的满意度评价？我们采访了30名奥迪A6L车主，从车主购车、用车和养车3个方面对奥迪A6L进行了深度的剖析，将奥迪A6L上市两年来的表现展现给消费者。     

新车，你的“保鲜期”有多长？——2006年新车的价格轨迹分析

不少人买了车就抱怨：“怎么我的车刚买就降价了？”“如果晚一个月买就能便宜1万元。”其实在这个新车层出不穷、车型升级换代加速的年代，一辆新车自上市那天，降价就成了必然。新车能“新”多久，其价格能“挺”多久，哪个车型坚持的时间长，这对消费者的影响也越来越大。因此，我们把一辆新车从上市到降价这中间经历的时间称为“保鲜期”，“保鲜期”是车辆保值性的参考之一，它不仅从一个侧面反映了某车型市场表现的好坏，更是关系到其品牌认可度的高低。那么2006年，新车们的“保鲜期”有多长呢？     

“平稳的企业是最值得信赖的”

对金旅“一体化”的理解，重在一个“和”字。从2000年开始，金旅就一直牢牢站在中国客车行业的第一团队。与市场地位极为联动的是金旅的用户多年来对金旅的信赖也同样稳定。之前有无锡市场的用户在接受记者采访时曾评价：“一个平稳的企业是最值得信赖的，所以无论是之前买客车还是现在买校车，我都愿意选择和这种企业合作。     

上善若“兔”

“上善若水”出自《老子》，本意是说品行等方面就像水一样纯洁，朴实无华，润泽万物而不求回报。但毕竟这是道家的最高境界，现实中要想达到难过登天。在如今“油老虎”众多的汽车市场上，雅力士的低油耗，与车辆匹配的不错动力以及同级别中的大空间都是目前家庭用车的上选，如果对于一个年轻家庭来说，虽然雅力士比不上“水”，但对于“老虎”来说，完全可以称之类为“兔子”。     

湖南汽车用品市场迎来新一轮资本潮

“车展精彩不断，新车层出不穷”，与去年相比，今年汽车整车行业持续保持了一个较快的发展势头。尤其是接近年底，整车销售又出现了令各经销商欣喜的火暴场景。与此同时，和整车销售相呼应的汽车用品市场同样出现了一股强劲的发展势头。二环线、东风路等附近的汽车用品专卖店、汽车快修美容店如雨后春笋般涌现。市场的种种反应预示着汽车用品市场的“井喷”现象即将出现。     

奔驰新S级在京上市

10月13日，梅赛德斯-奔驰中国有限公司宣布，全新奔驰S级轿车正式在国内上市S350L市场售价128.8万元，S500L市场售价161.8万元，梅赛德斯-奔驰中国有限公司总裁韩力达表示：“全新S级9月中旬全球首次亮相，10月初就正式在中国上市，这充分表明了梅赛德斯-奔驰对中国市场的高度重视。”     

车用7L柴油机市场能否风光再现？

车用7L柴油机在持续了许多年的平稳增长以后，在2003年出现了出人意料的负增长。这在国内车用柴过了其发展的最高峰(销售数油机市场的发展史上是第一次，如果现在就此做出如下论断：7L柴油机已经量的高峰)，而2003年就是7L柴油机市场的历史转折点，其市场不可能风光再现了。