共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
论火花塞工作原理与工作特性 总被引:1,自引:0,他引:1
火花塞是汽油发动机点火系统的执行元件,火花塞的各种性能参数将直接影响发动机的动力性,经济性以及火花塞本身的寿命和可靠性,为了更进一步的研究工作特性,下面谈谈火花塞的工作原理与特性。 相似文献
4.
5.
自动设计和制造引进的汽油发动机用火花塞时,可在拓宽火花塞热值、采用有效密封、选择合适的电极材料及尺寸、改善绝缘性、采用整体电阻火花塞等方面采取措施,以达到技术要求。 相似文献
6.
7.
9.
<正> 马自达稀薄燃烧,低度排放发动机样机,目前正在进行台架试验,以对其性能和排放特性进行评定和进一步的改进。马自达多火花塞点火发动机被称为“环绕燃烧过程(SCP)”发动机,它以该公司的顶置双凸轮轴、16气门、1290mL直列4缸发动机为基础,每缸装有4个火花塞,其中3个在燃烧室边缘,1个在中间。 马自达的基本原理是:如果混合气体在火花点火式发动机燃烧室外围被点燃,并且火焰向中心扩散,则废气排放会大大低于普通中间点火发动机。这一假设更适用于稀薄燃烧发动机。目前受到日本汽车制造商的重视。马自达的工程师们已经着手对这一理论进行试验证实,最先采用的是定容试验容器,中间经过了用金属 相似文献
10.
11.
12.
13.
火花塞是汽车点火系统中的一个重要元件,它的结构和性能直接影响到汽车发动机的工作性能,发动机的有效功率在很大程度上取决于火花塞的结构。由于火花塞是易损件,而且价格便宜,因此对火花塞的匹配研究很少。实践证明,火花塞与发动机的匹配是非常重要的,对于LPG发动机也不例外。 相似文献
14.
16.
17.
18.
故障现象:一辆EQ1092型汽车,发动机在热机状态时关闭点火开关,发动机依然保持工作状态,不能正常熄火,特别是在炎热季节和长途行车后,故障现象更为明显。 相似文献
19.
20.